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HEIGHT FLIGHT [36 records]

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Alphabetical list of terms

Record 1 2024-02-14

English

Subject field(s)
  • Air Navigation Aids
  • Aircraft Maneuvers
DEF

A height above a runway, based on the flight characteristics of an aircraft and its fail-operational automatic landing system, above which a CAT [category] III precision approach is to be discontinued and a missed approach procedure initiated in the event of a failure of the ground equipment or one of the redundant parts of the aircraft automatic landing system.

OBS

alert height: designation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

French

Domaine(s)
  • Aides à la navigation aérienne
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

Hauteur au-dessus d'une piste, basée sur les caractéristiques de vol d'un aéronef et de son système d'atterrissage automatique opérationnel après panne, au-dessus de laquelle une approche de précision de CAT [catégorie] III doit être interrompue et une procédure d'approche interrompue doit être amorcée en cas de panne de l'équipement au sol ou de l'une des pièces redondantes du système d'atterrissage automatique de l'aéronef.

OBS

hauteur d'alerte : désignation et définition normalisées par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Spanish

Save record 1

Record 2 2021-08-25

English

Subject field(s)
  • Flights (Air Transport)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Operations (Air Forces)
DEF

A form of terrain flight that follows the earth's contours and as close to obstacles as possible, whilst adapting speed and height to avoid detection.

OBS

When hovering or flying in nap-of-the-earth mode, consideration must be given to rotor downwash signature that may develop from dust, sand, dirt and/or snow.

OBS

nap-of-the-earth flight; NOE flight: designations and definition standardized by NATO.

French

Domaine(s)
  • Vols (Transport aérien)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Opérations (Forces aériennes)
DEF

Type de vol tactique qui suit le relief de la terre et qui est effectué aussi près que possible des obstacles tout en adaptant la vitesse et la hauteur afin d'éviter d'être détecté.

OBS

Lorsque l'hélicoptère est en vol stationnaire ou vole en rase-motte, il faut tenir compte de la signature susceptible d'être présentée du fait de la déflexion de l'air vers le bas et de la poussière, du sable, de la terre ou de la neige soulevée par le souffle rotor.

OBS

vol en rase-motte : désignation et définition normalisées par l'OTAN.

Spanish

Save record 2

Record 3 2021-02-24

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Tactical Operations (Air Forces)
DEF

A form of terrain flight with varying airspeed and varying height following contours of the earth.

OBS

contour flight: designation and definition standardized by NATO.

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Opérations tactiques (Forces aériennes)
DEF

Type de vol tactique effectué à diverses vitesses anémométriques et hauteurs en fonction du relief de la terre.

OBS

vol en suivi de terrain : désignation et définition normalisées par l'OTAN.

Spanish

Save record 3

Record 4 2021-01-07

English

Subject field(s)
  • Animal Behaviour
  • Beekeeping
CONT

Honey bees have a defined flight path when they leave the entrance of their hive. We can manipulate this path by facing the entrance toward a wall, fence or hedge which will force the bees to fly up and out-adjusting their trajectory well above human height.

French

Domaine(s)
  • Comportement animal
  • Élevage des abeilles
DEF

Trajectoire suivie par les abeilles en vol, notamment à proximité de la ruche.

Spanish

Save record 4

Record 5 2019-04-15

English

Subject field(s)
  • Tactical Operations (Air Forces)
DEF

[An area] of defined dimensions suitable for flight down to a minimum skid height no lower than 4 feet above highest obstacle(AHO) during day [operations](15 feet at night) for tactical helicopters, 10 feet over water for maritime helicopters... and 100 feet AGL [above ground level] for all other aircraft.

French

Domaine(s)
  • Opérations tactiques (Forces aériennes)

Spanish

Save record 5

Record 6 2018-12-06

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Helicopters (Military)
CONT

[Tactical low flying areas] are areas of defined dimensions suitable for flight down to a minimum skid height no lower than 4 feet above highest obstacle(AHO) during day ops(15 feet at night) for tactical helicopters, 10 feet overwater for maritime helicopters... and 100 feet AGL [above ground level] for all other aircraft.

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Hélicoptères (Militaire)
CONT

Les [zones de vol tactique à basse altitude] sont des zones de dimensions définies propres au vol à basse altitude, selon une hauteur minimale sous les patins de 4 pieds le jour (et de 15 pieds la nuit) au-dessus de l’obstacle le plus élevé ..., de 10 pieds au-dessus de l’eau pour les hélicoptères maritimes [...] et de 100 pieds [au-dessus du sol] pour tous les autres aéronefs.

Spanish

Save record 6

Record 7 2017-11-16

English

Subject field(s)
  • Helicopters (Military)
  • Aircraft Maneuvers
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

All helicopters incorporate a one-way clutch system that allows the rotor blades to continue to rotate under the effects of inertia and autogiro-type flight in the event of engine failure.... the flow of the airstream through the helicopter rotor disk is reversed. The force of gravity continues the operation of the rotor blade, thereby reducing the rate of descent and allowing a successful emergency landing. Because of the time required to effect this change and the necessity for other flight maneuvers, these characteristics led to the development of a restricted area of operations of the helicopter known as the deadman's curve, bounding that area of height and speed in which the helicopter should not be operated.

French

Domaine(s)
  • Hélicoptères (Militaire)
  • Manœuvres d'aéronefs
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

[...] si le moteur vient à s'arrêter [... la voilure tournante, conservant son mouvement de giration, va permettre à l'hélicoptère de regagner le sol en quelque sorte en vol plané. [...] Le pilote doit réduire immédiatement et à fond le pas collectif afin que les pales du rotor [...] puissent attaquer l'air sous l'angle de moindre résistance et conserver ainsi [...] un régime de rotation suffisant pour maintenir la sustentation [...] Toutes ces manœuvres [...] ne sont [...] efficaces que si l'hélicoptère ne se trouve pas dans la zone d'évolution qu'on est convenu d'appeler la «zone critique», soit qu'il se tienne en vol stationnaire ou à très faible vitesse à une altitude insuffisante (entre 100 et 3 m du sol), soit qu'il vole à quelque 25 ou 30 m de haut à grande vitesse, et cela afin que le pilote puisse dans le premier cas avoir le temps de mettre l'appareil en translation, dans le second cas réduire son allure et régler sa position par rapport au terrain où il doit se poser.

Spanish

Save record 7

Record 8 2015-09-15

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

That part of the flight from 300 m(1 000 ft) above the elevation of the FATO [final approach and take-off area] if the flight is planned to exceed this height, or from the commencement of the descent in the other cases, to landing or to the balked landing point.

OBS

Term relating to helicopters.

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Partie du vol qui va de 300 m (1 000 pi) au-dessus de l'altitude de la FATO [aire d'approche finale et de décollage], si le vol doit dépasser cette hauteur, ou du début de la descente dans les autres cas, jusqu'à l'atterrissage ou jusqu'au point d'atterrissage interrompu.

OBS

Terme se rapportant aux hélicoptères.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Parte del vuelo a partir de 300 m (1 000 pies) sobre la elevación de la FATO [área de aproximación final y de despegue], si se ha previsto que el vuelo exceda de esa altura, o bien a partir del comienzo del descenso en los demás casos, hasta el aterrizaje o hasta el punto de aterrizaje interrumpido.

OBS

Término relacionado con helicópteros.

Save record 8

Record 9 2015-08-12

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

That part of the flight from the start or take-off to 300 m(1 000 ft) above the elevation of the FATO(final approach and-take-off area), if the flight is planned to exceed this height, or to the end of the climb in the other cases.

OBS

take-off and initial climb phase: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Partie du vol qui va du début du décollage jusqu'à 300 m (1 000 pi) au-dessus de l'altitude de la FATO (aire d'approche finale et de décollage), si le vol doit dépasser cette hauteur, ou jusqu'à la fin de la montée dans les autres cas.

OBS

phase de décollage et de montée initiale : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Parte del vuelo a partir del comienzo del despegue hasta 300 m (1000 pies) sobre la elevación de la FATO (área de aproximación final y de despegue), si se ha previsto que el vuelo exceda de esa altura o hasta el fin del ascenso en los demás casos.

OBS

Helicópteros.

OBS

fase de despegue y ascenso inicial: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 9

Record 10 2015-07-15

English

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
  • Flights (Air Transport)
  • Meteorology
DEF

A surface of constant atmospheric pressure which is related to a specific pressure datum, 1013.2 hPa (1013.2 mb), and is separated from other such surfaces by specific pressure intervals.

OBS

A pressure type altimeter calibrated in accordance with the standard atmosphere : a) when set to a QNH altimeter setting, will indicate altitude; b) when set to QFE altimeter setting, will indicate height above the QFE reference datum; and c) when set to a pressure of 1013. 2 hPa(1013. 2 mb) may be used to indicate flight levels.

OBS

The terms "height" and "altitude," used in [the above observation] indicate altimetric rather than geometric heights and altitudes.

OBS

flight level; FL: term and abbreviation standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee; term, abbreviation and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

French

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
  • Vols (Transport aérien)
  • Météorologie
DEF

Surface isobare, liée à une pression de référence spécifiée, soit 1 013,2 hPa (1 013,2 mb) et séparée des autres surfaces analogues par des intervalles de pression spécifiés.

OBS

Un altimètre barométrique étalonné d'après l'atmosphère type : a) calé sur le QNH, indique l'altitude; b) calé sur le QFE, indique la hauteur par rapport au niveau de référence QFE; c) calé sur une pression de 1 013,2 hPa (1 013,2 mb), peut être utilisé pour indiquer des niveaux de vol.

OBS

Les termes «hauteur» et «altitude» utilisés dans [l'observation] ci-dessus, désignent des hauteurs et des altitudes altimétriques et non géométriques.

OBS

niveau de vol; FL : terme et abréviation normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne et uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

niveau de vol : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Control de tránsito aéreo
  • Vuelos (Transporte aéreo)
  • Meteorología
DEF

Superficie de presión atmosférica constante relacionada con determinada referencia de presión, 1 013,2 hectopascales (hPa), separada de otras superficies análogas por determinados intervalos de presión. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]

OBS

Cuando un baroaltímetro calibrado de acuerdo con la atmósfera tipo : a) se ajuste al QNH, indicará la altitud; b) se ajuste al QFE, indicará la altura sobre la referencia QFE; c) se ajuste a la presión de 1 013,2 hPa, podrá usarse para indicar niveles de vuelo.

OBS

Los términos "altura" y "altitud" usados en la [primera observación], indican alturas y altitudes altimétricas más bien que alturas y altitudes geométricas.

OBS

nivel de vuelo: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 10

Record 11 2015-03-17

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

The vertical position of an aircraft in flight and meaning variously height, altitude or flight level(FL).

OBS

level; LVL: term, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee; term and abbreviation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Position verticale d'un aéronef en vol et, selon le cas, hauteur, altitude ou niveau de vol (FL).

OBS

niveau; LVL : terme, abréviation et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne; terme et abréviation uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

OBS

niveau : terme uniformisé par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance et Opérations aériennes.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Posición vertical de una aeronave en vuelo, que significa indistintamente altura, altitud o nivel de vuelo.

OBS

nivel; LVL: término y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 11

Record 12 2015-02-18

English

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

That part of an instrument approach procedure(IAP) between the missed approach point(MAP), the missed approach waypoint(MAWP), or the point of arrival at decision height(DH), and the specified missed approach NAVAID [navigation aid], intersection, fix or waypoint, as appropriate, at the minimum IFR [instrument flight rules] altitude.

OBS

It is in this part of the approach procedure that the aircraft climbs and returns to the en route structure or is positioned for holding or a subsequent approach. The route of flight and altitudes are depicted on instrument approach charts.

OBS

missed approach segment: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

OBS

missed approach; MA; missed approach segment: terms, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

French

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Partie d'une procédure d'approche aux instruments (IAP) entre le point d'approche interrompu (MAP), le point de cheminement d'approche interrompue (MAWP) ou le point de hauteur de décision (DH) et la NAVAID [aide à la navigation], l'intersection, le repère ou le point de cheminement particuliers de l'approche interrompue, selon le cas, à l'altitude IFR [règles de vol aux instruments] minimale.

OBS

C'est pendant cette partie de la procédure d'approche que l'aéronef amorce une montée et retourne à la structure en route ou se positionne pour effectuer une procédure d'attente ou toute autre procédure suivante. La trajectoire ainsi que les différentes altitudes sont indiquées sur les cartes de procédure d'approche aux instruments.

OBS

segment d'approche interrompue : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

OBS

approche interrompue; MA; segment d'approche interrompue : termes, abréviation et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Control de tránsito aéreo
  • Pilotaje y navegación aérea
Save record 12

Record 13 2013-07-02

English

Subject field(s)
  • Range Measurements (Telecommunications)
  • Remote Sensing
  • Cartography
DEF

The vertical distance between an aerial object and the horizontal reference point that corresponds to the average altitude of the overflown ground.

French

Domaine(s)
  • Mesures à distance (Télécommunications)
  • Télédétection
  • Cartographie
DEF

Distance verticale d'un objet aérien au plan de référence horizontal correspondant à l'altitude moyenne du terrain survolé.

Spanish

Save record 13

Record 14 2013-06-20

English

Subject field(s)
  • Cartography
  • Remote Sensing

French

Domaine(s)
  • Cartographie
  • Télédétection
DEF

Distance verticale de l'objet aérien au plan de référence horizontal correspondant à l'altitude moyenne du terrain survolé.

Spanish

Save record 14

Record 15 2011-05-05

English

Subject field(s)
  • Mathematical Geography
  • Remote Sensing
DEF

The ratio(B : H) between the air base and the flight height of a stereoscopic pair of photographs.

French

Domaine(s)
  • Géographie mathématique
  • Télédétection
DEF

Rapport entre la base et la distance moyenne du point de vue aux points de l'objet.

DEF

Rapport caractérisant les prises de vues stéréoscopiques.

CONT

L'instrument PRISM présente un rapport B/H de 1 permettant d'obtenir d'excellentes données de cartographie stéréoscopique.

Spanish

Save record 15

Record 16 2010-10-04

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

The invention concerns a device comprising... means for measuring the current real height of the aircraft above the overflown ground during a low altitude flight along the flight path...

Key term(s)
  • over-flown ground
  • over flown ground

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

Le dispositif comporte des [...] moyens pour mesurer une hauteur réelle courante de l'aéronef au-dessus du terrain survolé lors d'un vol à basse altitude le long de la trajectoire de vol [...]

Spanish

Save record 16

Record 17 2010-03-08

English

Subject field(s)
  • Atmospheric Physics
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

Lowest height above mean sea-level at which an aircraft in flight may encounter icing.

French

Domaine(s)
  • Physique de l'atmosphère
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Altitude la plus basse au-dessus du niveau moyen de la mer à laquelle un avion peut rencontrer du givrage.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Física de la atmósfera
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Altura más baja con respecto al nivel medio del mar en la cual un avión en vuelo puede encontrar formación de hielo.

Save record 17

Record 18 2009-04-24

English

Subject field(s)
  • Tactical Operations (Air Forces)
DEF

Flight close to the Earth's surface during which airspeed, height and/or altitude are adapted to the contours and cover of the ground in order to avoid enemy detection and fire.

OBS

terrain flight: term and definition standardized by NATO.

French

Domaine(s)
  • Opérations tactiques (Forces aériennes)
DEF

Vol près du sol au cours duquel la vitesse, la hauteur et/ou l'altitude sont adaptées au relief et aux obstacles dans le but d'éviter la détection et le feu de l'ennemi.

OBS

vol tactique : terme et définition normalisés par l'OTAN et uniformisés par le Comité de terminologie française du Conseil de doctrine et de tactique de l'Armée de terre.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Operaciones tácticas (Fuerzas aéreas)
DEF

Vuelo próximo a la superficie del terreno durante el cual la velocidad y/o la altura se adaptan al relieve del terreno para evitar la detección radar y el fuego.

Save record 18

Record 19 2007-01-31

English

Subject field(s)
  • Remote Sensing
DEF

[A] type of hyperspectral sensor [that] uses a line of detectors [to scan] over a two dimensional scene.

CONT

The push-broom sensor is the size of a cigar box. From the air, the device can capture spectra reflected between 430 and 900 nm. In flight, it digitally collects 26 to 33 bands of data with a cross-track pixel count proportional to flight height : 1000-m altitude provides 1-m cross-track pixel, 2000-m altitude provides 2-m cross-track pixel, etc.

OBS

push-broom sensor: term officially approved by the RADARSAT-2 Terminology Approval Group (RTAG).

French

Domaine(s)
  • Télédétection
DEF

Capteur dont le détecteur est constitué par de nombreuses cellules détectrices alignées qui reçoivent simultanément l'énergie radiative en provenance de la scène.

OBS

Le mode en peigne («push push broom mode») est le dispositif de fonctionnement d'une barrette linéaire de détecteurs à transfert de change (D.T.C.) qui assure l'exploration transversale de la scène sous scannage, par des procédés électroniques.

OBS

capteur en peigne : terme uniformisé par le Groupe de travail de la terminologie de RADARSAT-2 (GTTR).

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Teledetección
Save record 19

Record 20 2002-03-19

English

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Air Navigation Aids
DEF

A system which provides the pilot, or autopilot, of an aircraft with climb or dive signals such that the aircraft will maintain a selected height over flat ground and clear the peaks of undulating ground within the selected height in a vertical plane through the flight vector. This system differs from terrain following in that the aircraft need not descend into a valley to follow the ground contour.

OBS

terrain clearance system: term and definition standardized by NATO.

French

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Aides à la navigation aérienne
DEF

Fonction assurée par un système de contrôle de vol. Elle fournit au pilote (humain ou automatique) d'un aéronef des ordres de montée ou de descente qui maintiennent l'aéronef à une hauteur déterminée au-dessus du sol et qui lui font survoler les points hauts à la hauteur désirée. Ce système diffère d'un «suivi de terrain» car l'aéronef n'est pas obligé de suivre les vallées pour suivre le relief.

OBS

fonction découpe : terme et définition normalisés par l'OTAN.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Instrumentos y equipo de vuelo (Industria aeronáutica)
  • Ayuda para la navegación aérea
DEF

Sistema que suministra al piloto de un avión señales de subida o bajada para que la aeronave se mantenga a una altura seleccionada sobre el terreno plano y pueda salvar las alturas debidas a las ondulaciones del terreno dentro de la altura elegida en un plano vertical en el vector de vuelo. Este sistema difiere del de seguimiento del terreno en que la aeronave no desciende cuando atraviesa un valle para seguir el perfil del terreno.

Save record 20

Record 21 2002-03-19

English

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Air Navigation Aids
DEF

A system which provides the pilot or autopilot of an aircraft with climb or dive signals such that the aircraft will maintain as closely as possible, a selected height above a ground contour in a vertical plane through the flight vector.

OBS

terrain following system: term and definition standardized by NATO.

French

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Aides à la navigation aérienne
DEF

Fonction assurée par un système de contrôle de vol. Elle fournit au pilote (humain ou automatique) d'un aéronef des ordres de montée ou de descente qui amènent l'appareil à maintenir d'aussi près que possible, une hauteur déterminée au-dessus du relief.

OBS

fonction suivi du terrain : terme et définition normalisés par l'OTAN.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Instrumentos y equipo de vuelo (Industria aeronáutica)
  • Ayuda para la navegación aérea
DEF

Sistema que suministra al piloto (humano o automático) de una aeronave señales de elevación o bajada para que el avión se mantenga tan próximo como sea posible al perfil del terreno.

Save record 21

Record 22 2001-03-23

English

Subject field(s)
  • Shooting (Sports)
OBS

Technique/tactics.

French

Domaine(s)
  • Tir (Sports)
OBS

Technique/tactique.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Tiro (Deportes)
Save record 22

Record 23 2001-03-17

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

The net take-off flight path is the one-power-unit-inoperative flight path which starts at a height of 10. 7 metres(35 feet) at the end of the Take-off Distance Required and extends to a height of at least 450 metres(1500 feet).

OBS

net take-off flight path: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

La trajectoire nette d'envol commence à une hauteur de 10,7 m (35 pieds) à l'extrémité de la distance de décollage nécessaire et s'étend jusqu'à une hauteur d'au moins 450 m (1500 pieds).

OBS

trajectoire nette d'envol; trajectoire nette de décollage : termes uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
OBS

trayectoria neta de vuelo en el despegue: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 23

Record 24 2001-03-13

English

Subject field(s)
  • Air Transport
OBS

Level : A generic term relating to the vertical position of an aircraft in flight and meaning variously, height, altitude or flight level.

OBS

Level 1 capability: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

French

Domaine(s)
  • Transport aérien
OBS

Niveau : terme générique employé pour indiquer la position verticale d'un aéronef en vol et désignant, selon le cas, une hauteur, une altitude ou un niveau de vol.

OBS

possibilité de niveau 1 : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Transporte aéreo
OBS

Nivel : término genérico referente a la posición vertical de una aeronave en vuelo, que significa indistintamente altura, altitud o nivel de vuelo.

OBS

capacidad de Nivel 1 : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 24

Record 25 2000-05-26

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

A specified altitude or height in the precision approach at which a missed approach must be initiated if the required visual reference to continue the approach has not been established.

OBS

- Decision altitude (DA) is referenced to mean sea level and decision height (DH) is referenced to the threshold elevation.

OBS

The required visual reference means that section of the visual aids or of the approach area which should have been in view for sufficient time for the pilot to have made an assessment of the aircraft position and rate of change of position, in relation to the desired flight path. In Category III operations with a decision height the required visual reference is that specified for the particular procedure and operation.

OBS

For convenience where both expressions are used they may be written in the form "decision altitude/height" and abbreviated "DA/H".

OBS

decision altitude/height; decision altitude or decision height; DA/H: terms, abbreviation and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Altitude ou hauteur spécifiée à laquelle, au cours de l'approche de précision, une approche interrompue doit être amorcée si la référence visuelle nécessaire à la poursuite de l'approche n'a pas été établie.

OBS

L'altitude de décision (DA) est rapportée au niveau moyen de la mer et la hauteur de décision (DH) est rapportée à l'altitude du seuil.

OBS

On entend par «référence visuelle nécessaire» la section de la configuration d'aide visuelle ou de l'aire d'approche qui devrait demeurer en vue suffisamment longtemps pour permettre au pilote d'évaluer la position de l'aéronef et la vitesse de variation de cette position par rapport à la trajectoire à suivre. Dans les opérations de catégorie III avec une hauteur de décision, la référence visuelle nécessaire est celle qui est spécifiée pour la procédure et l'opération particulières.

OBS

Pour la facilité, lorsque les deux expressions sont utilisées, elles peuvent être écrites sous la forme «altitude/hauteur de décision» et abrégées «DA/H».

OBS

altitude/hauteur de décision; altitude de décision ou hauteur de décision; DA/H : termes, abréviation et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Altitud o altura especificada en la aproximación de precisión a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximación frustrada si no se ha establecido la referencia visual requerida para continuar la aproximación.

OBS

Para la altitud de decisión (DA) se toma como referencia el nivel medio del mar y para la altura de decisión (DH), la elevación del umbral.

OBS

La referencia visual requerida significa aquella sección de las ayudas visuales o del área de aproximación que debería haber estado a la vista durante tiempo suficiente para que el piloto pudiera hacer una evaluación de la posición y de la rapidez del cambio de posición de la aeronave, en relación con la trayectoria de vuelo deseada. En operaciones de Categoría III con altura de decisión, la referencia visual requerida es aquella especificada para el procedimiento y operación particulares.

OBS

Cuando se utilicen estas dos expresiones, pueden citarse convenientemente como «altitud/altura de decisión» y abreviarse en la forme «DA/H».

OBS

altitud/altura de decisión; altitud de decisión o altura de decisión; DA/H : términos, abreviatura y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 25

Record 26 1999-05-12

English

Subject field(s)
  • Mathematical Geography
  • Types of Aircraft
CONT

When the photographic plane flies along a flight line at great height the photographer takes successive pictures which overlap each other more than half. Thus every point appears at least on two pictures.

Key term(s)
  • photographic airplane

French

Domaine(s)
  • Géographie mathématique
  • Types d'aéronefs
CONT

Les avions photographiques doivent avoir un plafond de vol élevé, une grande autonomie, une excellente visibilité vers l'avant et le bas pour permettre une navigation précise et pour les prises de vue à grande échelle, enfin une vitesse assez faible; ils doivent être servis par un personnel hautement qualifié.

Spanish

Save record 26

Record 27 1990-09-13

English

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
DEF

The height of a point on the Net(take-off) Flight Path being considered.

French

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

H-hauteur d'un point sur la trajectoire nette (de décollage) considérée.

Spanish

Save record 27

Record 28 1987-09-16

English

Subject field(s)
  • Air Safety
  • Aeroindustry
CONT

... an effective bird-scaring light for fitting to large and small aircraft has been developed and is to be marketed as the Anti-Bird-Collision(ABC) light.... The strobe light is arranged to flash at increasing frequency as the aircraft accelerates during take-off, the rate increasing from 0. 5Hz to 2. 0Hz, where it remains until the aircraft has cleared the altitude band for likely bird strikes. On landing, the light is switched on when descending into the affected height band and the flashing rate is reduced from 2. 0Hz in flight to 0. 5Hz at taxiing speed. The ideal arrangement is for two lights to be used, one on each wing, but single lights can be fitted is small military and civil aircraft.

French

Domaine(s)
  • Sécurité (Transport aérien)
  • Constructions aéronautiques

Spanish

Save record 28

Record 29 1986-11-25

English

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
CONT

The basic elements of much of the new technology can already be seen in operation. They include intelligent flight control in which, for example, simple stall warning devices and stick pushers are replaced by a flight control sub-system which positively controls angle of attack, applies engine power to maintain height or flight speed, and actively maintains the aircraft in the correct altitude for optimum performance if a full nose-up demand is maintained for a protracted period.

French

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
CONT

On peut déjà voir en application les éléments de base d'une grande partie des technologies nouvelles, notamment les commandes de vol intelligentes dans lesquelles, par exemple, les simples avertisseurs de décrochage et pousseurs de manche sont remplacés par un sous-système de conduite de vol, qui contrôle l'angle d'attaque, règle le régime du moteur pour maintenir l'altitude ou la vitesse de vol et maintient activement l'assiette de l'appareil, de manière à obtenir les meilleures performances lorsqu'un cabré est exigé pendant une période prolongée.

Key term(s)
  • commande de vol intelligente

Spanish

Save record 29

Record 30 1985-11-19

English

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

Cues for gauging height and speed in a descent, for landing or for NOE flight, come largely from peripheral vision. With just a bore-sighted sensor, insufficient cues were available.

French

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)

Spanish

Save record 30

Record 31 1985-01-02

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

The IFS 86 has the following operating modes : generation and display of primary flight information, including attitude, heading, height, airspeed and rate of climb or descent; flight director; altitude alerting; integrated testing for maintenance on the ramp.

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne

Spanish

Save record 31

Record 32 1982-09-21

English

Subject field(s)
  • Air Transport
OBS

The flight path correction procedure for approach noise shall be made with reference to a fixed aeroplane reference height and the reference approach angle.

French

Domaine(s)
  • Transport aérien
OBS

La procédure de correction de la trajectoire de vol pour les mesures de bruit à l'approche sera ramenée à une hauteur de référence fixe et à l'angle d'approche de référence.

Spanish

Save record 32

Record 33 1982-03-09

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

As a four-axis system, DFC-500 controls pitch, roll, yaw and collective(vertical flight). It offers pedal-controlled heading selection, automatic deceleration at the end of an approach, and automatic hover coupled to radio height.

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Le DFC-500 commande le tangage, le roulis, le lacet et le pas général (vol vertical). Il permet la sélection de cap par action sur le palonnier, la décélération automatique en fin d'approche et le vol stationnaire en mode automatique, avec couplage au radioaltimètre.

Spanish

Save record 33

Record 34 1982-03-09

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

Coupled modes are selected through the flight directors and either director can be set to control the autopilot. The wide variety of routine modes includes coupling to VOR, ILS and other navaids, ILS beam capture, automatic flare to 50 ft(15 m) radio height and deceleration to 60 km(110 km/h) at the end of an ILS approach.

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Les modes couplés sont sélectionnés au moyen des directeurs de vol. Les modes de routine, très nombreux, comprennent le couplage au VOR, à l'ILS et aux autres aides à la navigation, la capture du faisceau ILS, l'arrondi automatique à l'altitude radio de 15 m et la décélération pour ramener la vitesse à 110 km/h en fin d'approche ILS.

Spanish

Save record 34

Record 35 1982-03-09

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

Coupled modes are selected through the flight directors and either director can be set to control the autopilot. The wide variety of routine modes includes coupling to VOR, ILS and other navaids, ILS beam capture, automatic flare to 50 ft(15 m) radio height and deceleration to 60 km(110 km/h) at the end of an ILS approach.

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Les modes couplés sont sélectionnés au moyen des directeurs de vol. Les modes de routine, très nombreux, comprennent le couplage au VOR, à l'ILS et aux autres aides à la navigation, la capture du faisceau ILS, l'arrondi automatique à l'altitude radio de 15 m et la décélération pour ramener la vitesse à 110 km/h en fin d'approche ILS.

Spanish

Save record 35

Record 36 1982-03-09

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

Coupled modes are selected through the flight directors and either director can be set to control the autopilot. The wide variety of routine modes includes coupling to VOR, ILS and other navaids, ILS beam capture, automatic flare to 50 ft(15 m) radio height and deceleration to 60 km(110 km/h) at the end of an ILS approach.

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Les modes couplés sont sélectionnés au moyen des directeurs de vol. Les modes de routine, très nombreux, comprennent le couplage au VOR, à l'ILS et aux autres aides à la navigation, la capture du faisceau ILS, l'arrondi automatique à l'altitude radio de 15 m et la décélération pour ramener la vitesse à 110 km/h en fin d'approche ILS.

Spanish

Save record 36

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