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HELICOPTER PILOT [28 records]

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Alphabetical list of terms

Record 1 2024-10-22

English

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
  • Applications of Automation
CONT

Tri-rotor drones closely mirror the flight of a fixed-wing aircraft. They can make banked turns and are able to fly forward rapidly. Acceleration and deceleration are also very intuitive for the pilot. On the other hand, quadcopters are less intuitive to fly. This is because they are operated more like a helicopter with a single-rotor.

Key term(s)
  • trirotor drone

French

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
  • Automatisation et applications

Spanish

Save record 1

Record 2 2024-02-16

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Helicopters (Military)
DEF

An expression used by a helicopter pilot to indicate that [they] will be landing without applying power to the rotor.

OBS

autorotational landing; autorotation to touchdown; autorotative landing; touchdown autorotation: designations and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Key term(s)
  • auto-rotation to touchdown
  • touchdown auto-rotation
  • auto-rotational landing
  • auto-rotative landing

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Hélicoptères (Militaire)
DEF

Expression utilisée par un pilote d'hélicoptère pour indiquer qu'il atterrira sans utiliser la puissance du moteur.

OBS

atterrissage en autorotation : désignation et définition normalisées par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Key term(s)
  • atterrissage en auto-rotation

Spanish

Save record 2

Record 3 2024-02-02

English

Subject field(s)
  • Titles of Audio-Visual Documents
  • Air Safety
Universal entry(ies)
TP 13632
classification system code, see observation
OBS

A dramatic simulation of the triangular relationship between the customer, the helicopter operator and the pilot. It shows the different pressures placed on the pilot and the ways in which the pilot may needlessly become the victim of the other two.

OBS

TP 13632: publication code used by Transport Canada.

Key term(s)
  • Helicopter Risk Management
  • Not Another Safety Film
  • TP13632
  • TP-13632

French

Domaine(s)
  • Titres de documents audio-visuels
  • Sécurité (Transport aérien)
Entrée(s) universelle(s)
TP 13632
classification system code, see observation
OBS

TP 13632 : code de publication en usage à Transports Canada.

Key term(s)
  • La gestion des risques pour hélicoptère
  • pas encore un film sur la sécurité
  • TP13632
  • TP-13632

Spanish

Save record 3

Record 4 - external organization data 2023-04-13

English

Subject field(s)
  • Compartment - National Occupational Classification (NOC)

French

Domaine(s)
  • Tiroir – Classification nationale des professions (CNP)

Spanish

Save record 4

Record 5 - external organization data 2023-04-13

English

Subject field(s)
  • Compartment - National Occupational Classification (NOC)

French

Domaine(s)
  • Tiroir – Classification nationale des professions (CNP)

Spanish

Save record 5

Record 6 2019-04-30

English

Subject field(s)
  • Weapon Systems
  • Military Tactics
CONT

The deep attack weapon of choice is the Apache helicopter. Designed exclusively for attack, it carries only a pilot and a copilot/gunner.

French

Domaine(s)
  • Systèmes d'armes
  • Tactique militaire
CONT

[...] l'accès à des vecteurs de précision comme armes de frappe en profondeur pouvant se trouver au sol ou à bord de navire et d'aéronefs, conjugués à des stocks imposants de munitions à effet létal conventionnelles et à des avions à grand rayon d'action pouvant être guidés vers les objectifs par des instruments d'acquisition d'objectifs qui en assurent la surveillance quasi en continu.

Spanish

Save record 6

Record 7 2019-04-25

English

Subject field(s)
  • Occupation Names (General)
  • Deck Department (Naval Forces)
  • Ship's Aircraft (Military)
CONT

... scientists created a virtual reality and head-mounted display for both the helicopter pilot and the ship's landing safety officer.

French

Domaine(s)
  • Désignations des emplois (Généralités)
  • Service du pont (Forces navales)
  • Aéronefs embarqués (Militaire)
CONT

Dans le but d'aider les pilotes d'hélicoptères et les officiers de sécurité d'appontage, des scientifiques [...] ont mis au point un casque à réalité virtuelle.

Spanish

Save record 7

Record 8 2017-10-25

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Helicopters (Military)
CONT

power-on : is a situation when the pilot maintains the helicopter in a hover while in contact with the ground or other surface. Usually done when the landing surface needs to be tested before the pilot allows the full weight of the machine and passengers to rest on the surface. The power-on downwash is particularly strong and can be quite cold so wear proper protection. It is also quite loud so wear your headset or other hearing protection. [Environment Canada. Task Hazard Analysis. EEOs as Passengers in an Aircraft or Vessel. Glossary. ]

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Hélicoptères (Militaire)
OBS

Maintien du régime moteur pour vol stationnaire au contact du sol.

OBS

Le qualificatif «power-on» ne veut rien dire en soi sauf que la manœuvre qu'il qualifie est exécutée pendant que le moteur affiche une certaine puissance, sans pour autant préciser l'ampleur de cette puissance. Par contre, pour qu'un hélicoptère puisse demeurer en vol stationnaire («hover»), et effectuer la manœuvre décrite, le moteur doit fournir beaucoup de puissance (c'est-à-dire tourner à grand régime). Nous avons au moins deux types de vols stationnaires : dans l'effet de sol («Hover in Ground Effect») et hors de l'effet de sol («Hover Out of Ground Effect»). Dans le premier cas, l'hélico est à quelques pieds seulement du sol et profite du coussin d'air ainsi produit, et dans le deuxième, à plusieurs pieds du sol. Dans le présent contexte, l'hélicoptère se trouve au sol, dans l'effet de sol, mais sans exercer complètement tout son poids sur le sol. Avant d'arriver au sol toutefois, le pilote s'est mis en vol stationnaire en effet de sol, puis il a abaissé graduellement le collectif (le bras qui fait monter ou descendre l'appareil) tout en gardant la puissance du moteur quasi-identique, et ce, jusqu'au sol et au-delà, jusqu'à ce qu'il soit convaincu que la surface du sol soit suffisamment ferme pour supporter tout le poids de l'hélicoptère. En gardant le régime du moteur élevé ainsi, il peut redécoller dès qu'il perçoit le moindre danger.

Spanish

Save record 8

Record 9 2017-09-20

English

Subject field(s)
  • National Bodies and Committees (Canadian)
  • Aircraft Piloting and Navigation
OBS

The Canadian Federal Pilots Association(CFPA) is a bargaining agent representing the approximately 450 professional pilots whose activities include federal government aviation inspections, pilot flight testing, licencing, enforcement, certification of operators, aircraft certification flight testing, development of operating standards, Coast Guard helicopter operation, aviation accident investigation, safety analysis and promotion, and the design, monitoring and regulation of the air navigation system.

OBS

The Canadian Federal Pilots Association is dedicated to improving the working conditions for ... members and is committed to maintaining high standards of professional qualification and aviation safety on behalf of the Canadian public.

French

Domaine(s)
  • Organismes et comités nationaux canadiens
  • Pilotage et navigation aérienne
OBS

L'Association des pilotes fédéraux du Canada (APFC) est l'agent de négociation qui représente environ 450 pilotes professionnels dont leurs activités comprennent les inspections de l'aviation par le gouvernement fédéral, les tests en vol de pilote, la délivrance des licences du personnel, l'application de la réglementation, la certification des exploitants, les tests en vol par les pilotes ingénieurs d'essai, le développement des normes d’opérations, l'opération des hélicoptères de la Garde côtière, les enquêtes sur les accidents de l'aviation, l'analyse de la sécurité et sa promotion, et le dessein, la surveillance et la réglementation du système de la navigation aérienne.

OBS

L'Association des pilotes fédéraux du Canada se consacre à l'amélioration des conditions de travail de [ses] membres et s'engage au maintien des normes élevées de qualification professionnelle et de sécurité en aviation au nom du public canadien.

Spanish

Save record 9

Record 10 2017-03-14

English

Subject field(s)
  • Remuneration (Personnel Management)
  • Public Service
DEF

An... allowance which may be paid to employees in certain occupational groups at helicopter bases where there are two or more helicopter pilots and no supervisory pilot. Such allowance shall be payable to only one person at a base.

OBS

assignment scheduling allowance: term and definition officially approved by Treasury Board Secretariat.

French

Domaine(s)
  • Rémunération (Gestion du personnel)
  • Fonction publique
DEF

[...] allocation [...] versée à des employés de certains groupes professionnels œuvrant dans des bases d'hélicoptères qui comptent au moins deux pilotes d'hélicoptères mais aucun surveillant. Seule une personne de la base recevra cette allocation.

OBS

allocation d'établissement du calendrier des affectations : terme uniformisé par le Secrétariat du Conseil du Trésor.

Spanish

Save record 10

Record 11 2016-06-27

English

Subject field(s)
  • Titles of Audio-Visual Documents
  • Aircraft Piloting and Navigation
OBS

A dramatic simulation of the triangular relationship between the customer, the helicopter operator and the pilot. It shows the different pressures placed on the pilot and the ways in which the pilot may needlessly become the victim of the other two.

OBS

Helicopter Risk Management: title of a video produced by Transport Canada.

French

Domaine(s)
  • Titres de documents audio-visuels
  • Pilotage et navigation aérienne
OBS

Il s'agit d'une simulation sur la relation triangulaire entre le client, l'exploitant d'hélicoptère et le pilote. Elle démontre les différentes pressions exercées sur le pilote et comment ce dernier peut devenir sans raison la victime des deux autres.

OBS

La gestion des risques pour hélicoptère : titre d'une vidéo produite par Transports Canada.

Spanish

Save record 11

Record 12 2016-01-29

English

Subject field(s)
  • Acoustics (Physics)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Helicopters (Military)
DEF

A vibration of large amplitude resulting from a forced or a semi-induced vibration to a mass in contact with, or resulting upon, the ground.

OBS

The helicopter pilot will recognize ground resonance from the rocking motion of the fuselage.

OBS

ground resonance: term officially approved by the Aeronautical Terminology Standardization Committee (ATSC) - Helicopters.

French

Domaine(s)
  • Acoustique (Physique)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Hélicoptères (Militaire)
OBS

résonance au sol : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Hélicoptères.

Spanish

Save record 12

Record 13 2015-06-17

English

Subject field(s)
  • Titles of Monographs
  • Aircraft Piloting and Navigation
OBS

TP 2476E: Transport Canada publication code.

Key term(s)
  • Study and Reference Guide-Private and Commercial Pilot License including Aeroplane to Helicopter Pilot Licenses
  • Study and Reference Guide-Private and Commercial Pilot Licence including Airplane to Helicopter Pilot Licenses
  • Study and Reference Guide-Private and Commercial Pilot License including Airplane to Helicopter Pilot Licenses

French

Domaine(s)
  • Titres de monographies
  • Pilotage et navigation aérienne
OBS

TP 2476F : code de publication de Transports Canada.

Spanish

Save record 13

Record 14 2013-10-07

English

Subject field(s)
  • Air Transport
  • Meteorology
CONT

The pilot can manually set the collective pitch dial computer at any time to take into account the outside air temperature, the weight of the helicopter, and the pitch setting required to hover, as determined during a power check.

French

Domaine(s)
  • Transport aérien
  • Météorologie
CONT

Le calculateur d'affichage du pas collectif peut être réglé à tout moment par le pilote pour tenir compte de la température extérieure de l'air, de la masse de l'hélicoptère et du réglage de pas requis pour le vol stationnaire déterminé durant la vérification de puissance.

OBS

température extérieure; OAT : terme et abréviation uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Transporte aéreo
  • Meteorología
Save record 14

Record 15 2010-10-04

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

When discussing helicopters, the term "overtorque" simply refers to the ability of a helicopter pilot to apply torque(or throttle) to the engine above the specified 100% limit. It is not uncommon to see torque levels as high as 130%.

PHR

Overtorque test.

Key term(s)
  • over-torque

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

Un surcouple c'est une trop grande force sur la transmission, donc une surpuissance.

PHR

Essai de surcouple.

Spanish

Save record 15

Record 16 2010-05-12

English

Subject field(s)
  • Air Transport
  • Official Documents

French

Domaine(s)
  • Transport aérien
  • Documents officiels

Spanish

Save record 16

Record 17 2010-05-03

English

Subject field(s)
  • Air Transport
  • Official Documents

French

Domaine(s)
  • Transport aérien
  • Documents officiels

Spanish

Save record 17

Record 18 2002-07-30

English

Subject field(s)
  • Statutes and Regulations (Air Transport)
OBS

private pilot licence-helicopter : term officially approved by the International Civil Aviation Organization(ICAO).

French

Domaine(s)
  • Réglementation et législation (Transp. aérien)
OBS

licence de pilote privé - hélicoptère : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Reglamentación y legislación (Transporte aéreo)
OBS

licencia de piloto privado - helicóptero: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 18

Record 19 2000-11-06

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Helicopters (Military)
CONT

TADS/PNVS comprises two independently-functioning subsystems : the TADS(Target Acquisition and Designation Sight), to enhance the battle effectiveness of the AAH helicopter, and Pilot Night-Vision Sensor(PNVS), to allow the pilot to navigate at night. It provides the helicopter crew with advanced electro-optical hardware to search out, recognize and engage enemy targets at standoff ranges during day or night and in limited adverse weather.

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Hélicoptères (Militaire)
CONT

Le système d'acquisition et de désignation des cibles comprend un système de visualisation infrarouge (FLIR), une caméra TV, un système de poursuite de tache laser et un télémètre/désignateur laser; il sert aussi de capteur de vision nocturne de secours pour le pilotage. Quant au détecteur de vision nocturne du pilote, c'est un système de visualisation infrarouge articulé qui permet le vol de nuit en rase-mottes grâce à une imagerie thermique dans le viseur monoculaire du pilote.

Spanish

Save record 19

Record 20 2000-11-06

English

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Helicopters (Military)
CONT

TADS/PNVS comprises two independently-functioning subsystems : the TADS(Target Acquisition and Designation Sight), to enhance the battle effectiveness of the AAH helicopter, and Pilot Night-Vision Sensor(PNVS), to allow the pilot to navigate at night. It provides the helicopter crew with advanced electro-optical hardware to search out, recognize and engage enemy targets at standoff ranges during day or night and in limited adverse weather.

French

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Hélicoptères (Militaire)

Spanish

Save record 20

Record 21 2000-05-10

English

Subject field(s)
  • Statutes and Regulations (Air Transport)
CONT

... a report of medical fitness... shall be submitted at intervals of not greater than... 12 months for the commercial pilot-helicopter licence...

OBS

commercial pilot licence-helicopter : term officially approved by the International Civil Aviation Organization(ICAO).

Key term(s)
  • commercial pilot licence
  • commercial pilot license
  • commercial pilot-helicopter license

French

Domaine(s)
  • Réglementation et législation (Transp. aérien)
CONT

[...] un rapport sur l'aptitude physique et mentale d'un titulaire de licence [...] sera soumis à des intervalles maximaux de [...] 12 mois pour une licence de pilote professionnel-hélicoptère [...]

OBS

licence de pilote professionnel - hélicoptère : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Key term(s)
  • licence de pilote professionnel

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Reglamentación y legislación (Transporte aéreo)
OBS

licencia de piloto comercial - helicóptero : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Key term(s)
  • licencia de piloto comercial
Save record 21

Record 22 1999-03-19

English

Subject field(s)
  • Titles of Monographs
  • Transportation
OBS

Transport Canada.

French

Domaine(s)
  • Titres de monographies
  • Transports
OBS

Transports Canada.

Spanish

Save record 22

Record 23 1999-03-19

English

Subject field(s)
  • Titles of Monographs
  • Transportation
OBS

Transport Canada.

French

Domaine(s)
  • Titres de monographies
  • Transports
OBS

Transports Canada.

Spanish

Save record 23

Record 24 1994-01-06

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry
  • Operations (Air Forces)
  • Helicopters (Military)
CONT

Convincing argument in favour of the dedicated anti-tank helicopter from the pilot of an anti-tank-equipped multiple-purpose helicopter : who is going to argue with a general who wants an armed helicopter that is urgently needed on the battlefield to be stripped of its missiles for his own "equally urgent" personal use.

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
  • Opérations (Forces aériennes)
  • Hélicoptères (Militaire)
CONT

Cela étant, il ne fait aucun doute qu'à un contre un, l'hélicoptère antichars est un argument de poids en faveur de l'appareil spécialisé: «Qui osera discuter l'ordre d'un général qui réquisitionnera pour son usage personnel «urgent» un hélicoptère polyvalent armé antichars, attendu avec impatience sur le champ de bataille et qui pour s'en servir, fera démonter les missiles et l'armement?».

Spanish

Save record 24

Record 25 1990-05-03

English

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
  • Statutes and Regulations (Air Transport)

French

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
  • Réglementation et législation (Transp. aérien)

Spanish

Save record 25

Record 26 1986-07-10

English

Subject field(s)
  • Occupation Names (General)
  • Air Transport
OBS

aviation

French

Domaine(s)
  • Désignations des emplois (Généralités)
  • Transport aérien

Spanish

Save record 26

Record 27 1982-12-15

English

Subject field(s)
  • Employment Benefits
  • Remuneration (Personnel Management)

French

Domaine(s)
  • Avantages sociaux
  • Rémunération (Gestion du personnel)

Spanish

Save record 27

Record 28 1982-10-20

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

[The] Defender [helicopter] will have a yaw autopilot, so that the pilot can easily fly a computed aiming cross in his television display onto the target, initiate the ranging laser and then fire the gun with a fully computed aiming point.

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

[L'hélicoptère] Defender sera doté d'un pilote automatique en lacet, de sorte que le pilote pourra facilement amener sur la cible le marqueur de visée corrigée qui apparaîtra sur son écran de télévision, puis activer le télémètre à laser et ouvrir le feu au canon avec une visée calculée tenant compte de tous les éléments de tir.

Spanish

Save record 28

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