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INLET NOZZLE [18 records]

Record 1 2019-10-07

English

Subject field(s)
  • Turbines
  • Gas Turbines
  • Aircraft Propulsion Systems
DEF

The assembly comprising a turbine disc and blades.

CONT

The rotor element of the turbine section consists essentially of a shaft and a wheel. The turbine wheel is a dynamically balanced unit consisting of blades attached to a rotating disk. The disk, in turn, is attached to the main power-transmitting shaft of the engine. The exhaust gases leaving the turbine inlet nozzle vanes act on the blades of the turbine wheel, causing the assembly to rotate at a very high rate of speed.

OBS

turbine wheel: designation and definition standardized by the British Standards Institution.

French

Domaine(s)
  • Turbines
  • Turbines à gaz
  • Propulsion des aéronefs
CONT

Un étage de turbine axiale est un ensemble composé d'un distributeur de turbine (grille d'aubes fixe) suivi d'une roue de turbine (grille d'aubes mobile).

CONT

Notons que les roues de turbine comportent un grand nombre d'aubages. […] La géométrie de ces aubes mobiles de turbine est très spécifique, elles sont composées de trois parties principales, à savoir la pale (partie centrale), le pied d'aube et le talon se situant en tête d'aube. Une des fonctions mécaniques de ces aubes de la turbine basse pression est de prélever une partie de l'énergie des gaz de la veine et la transformer en énergie mécanique afin de la transmettre au disque du rotor.

OBS

roue de turbine : désignation uniformisée par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Turbinas
  • Turbinas de gas
  • Sistemas de propulsión de aeronaves
CONT

Al entrar a la etapa de la turbina, se le permite al aire expandirse y acelerarse a gran velocidad, forzándolo a pasar a través de las paletas de la turbina, lo que provoca que esta gire. La rueda de la turbina está fija a una flecha que a su vez sujeta al compresor, haciendo que este gire.

Save record 1

Record 2 2014-04-15

English

Subject field(s)
  • Tools and Equipment (Textile Industries)
CONT

Overflows... have been designed for delicate knitted and woven fabrics made of natural and synthetic fibres. They are also found in the carpet sector. The main difference between jet and overflow machines remains in the fact that in jet machines the fabric is transported by the bath flowing at high speed through the nozzle, while with overflows the fabric is transported by the gravitational force of the liquor overflow. A winch(usually not motor driven) is located in the upper part of the machine and the fabric hangs over it. A longer length of textile hangs from the exit side of the winch than from the inlet side. Gravitational forces pull the longer length of textile downward more strongly than the shorter. The fabric is therefore soaked in the bath without any tension(transportation is very gentle).

French

Domaine(s)
  • Outillage et équipement (Industries du textile)
OBS

Les machines overflow [...] ont été conçues pour les tricots et les tissus délicats, à base de fibres naturelles et synthétiques. On les utilise également dans le secteur du tapis. La différence principale entre les machines de type jet et overflow est que dans les premières, l'étoffe est transportée par le bain entraîné à haute vitesse à travers la tuyère, alors que dans les machines overflow, ce transport est assuré par le débordement du bain. Une tournette (généralement non entraînée par un moteur) est disposée dans la partie supérieure de la machine, sur laquelle l'étoffe est placée en porte à faux, en ce sens que le poids de la matière textile est plus grand à la sortie de la tournette qu'à l'entrée. Du fait de la pesanteur, l'étoffe est immergée dans le bain sans subir la moindre tension (le transport se fait tout en douceur).

Spanish

Save record 2

Record 3 2010-04-19

English

Subject field(s)
  • Cooling and Ventilating Systems
CONT

Fans are ... classified as centrifugal or axial.... The housing provides an inlet and an outlet and confines the flow to the region swept out by the rotating impeller.

OBS

Terms from source AHPDE 1979, Fig. 1. Term from source STAAI 1979, Fig. 16.

French

Domaine(s)
  • Systèmes de refroidissement et de ventilation
DEF

Pièce annulaire de révolution, de forme aérodynamique, disposée à l'aspiration et en général de section lentement décroissante pour assurer une mise en vitesse progressive du fluide.

CONT

Le rôle d'un pavillon d'aspiration bien étudié est donc de canaliser la veine d'air afin qu'elle puisse entrer dans la roue en assurant ainsi un minimum de pertes accompagnant la transformation d'une partie de la pression statique en pression cinétique due à l'accélération de l'air. Dans certains cas, le pavillon pénètre dans la roue afin de préparer les changements de direction du fluide.

Spanish

Save record 3

Record 4 2008-01-09

English

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
PHR

Inlet case, door, fairing, guide vane, nozzle, pressure screen.

French

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
OBS

entrée : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

PHR

Aube de guide d'entrée, buse d'entrée, carter d'entrée d'air, crépine d'entrée, cône d'entrée d'air, grille de protection à l'entrée, ogive d'entrée d'air réacteur, orifice d'entrée.

Spanish

Save record 4

Record 5 2001-05-17

English

Subject field(s)
  • Launchers (Astronautics)
CONT

The Ausroc 3(A3) launch vehicle has a liquid fuelled motor that burns JA-1 kerosene with liquid oxygen, and uses regenerative cooling. The motor produces 35 kN at sea level and has a burn time of 80 seconds. The motor is gimballed to facilitate pitch and yaw control. The wall of the combustion chamber, throat and expansion nozzle consists of 102 stainless steel tubes stacked side by side running parallel to the motor axis. The tubes will be brazed together and the assembly wrapped in a carbon fibre composite. The composite wrapping is used to relieve to tubes of the hoop stress generated by the combustion pressure(2 MPa), whilst the tubes contain the combustion heat(3500 K). The top end of the motor has a kerosene inlet manifolt, oxygen dome and injector block. The kerosene inlet manifold delivers kerosene to every second motor tube, where it travels down to the arse end of the motor. Here it enters the lower kerosene manifold which is a simple plenum ring. This allows the kerosene to flow into the other alternate tubes which deliver it back up to the inlet manifold. The inlet manifold then directs the kerosene to the injector block, which sprays it and the liquid oxygen into the combustion chamber.

French

Domaine(s)
  • Lanceurs (Astronautique)
CONT

La fusée possède des moteurs à ergols liquides.

Spanish

Save record 5

Record 6 2000-07-24

English

Subject field(s)
  • Engines (Motor Vehicles)
  • Fueling Systems (Motor Vehicles)
  • Diesel Motors
DEF

Adaptor attached to the nozzle holder body which functions as an inlet connection.

French

Domaine(s)
  • Moteur (Véhicules automobiles)
  • Alimentation (Véhicules automobiles)
  • Moteurs diesel
DEF

Adaptateur fixé sur le corps de porte-injecteur pour servir de raccordement d'arrivée de combustible.

Spanish

Save record 6

Record 7 2000-07-24

English

Subject field(s)
  • Engines (Motor Vehicles)
  • Fueling Systems (Motor Vehicles)
  • Diesel Motors
DEF

Type of fuel inlet filter housed in the inlet connector or nozzle holder body.

French

Domaine(s)
  • Moteur (Véhicules automobiles)
  • Alimentation (Véhicules automobiles)
  • Moteurs diesel
DEF

Type de filtre d'entrée de combustible logé dans le raccord d'arrivée ou dans le corps de porte-injecteur.

OBS

Elément du porte-injecteur dans un moteur Diesel.

Spanish

Save record 7

Record 8 1991-09-19

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
OBS

Engine fuel and control.... The fuel portion includes the carburetor/master control from the inlet side to the discharge nozzle(s), injection pumps, carburetor, injection nozzles and fuel primer.

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
OBS

Circuit carburant et commandes (...). Le circuit carburant comprend le carburateur/régulateur principal depuis l'admission jusqu'aux injecteurs, les pompes d'injection, le carburateur, les gicleurs d'injection et les pompes d'amorçage.

Spanish

Save record 8

Record 9 1990-10-05

English

Subject field(s)
  • Burners and Steamfitting
  • Gas and Oil Heating
CONT

Return Flow Mechanical Atomizing Oil Burners.... This is a register-type burner similar to the mechanical atomizing burners. Wide range is accomplished by use of a return-flow nozzle which has a swirl chamber just ahead of the orifice or sprayer plate. Good atomization is attained by maintaining a high rate of oil flow and high pressure drop through the swirl chamber. The excess oil above the load demand is returned from the swirl chamber to the oil storage tank or to the oil pump suction. Control of burning rate is accomplished by varying the oil pressure in both the oil inlet and the oil return lines.

French

Domaine(s)
  • Fumisterie et brûleurs
  • Chauffage au gaz et au mazout
CONT

La pulvérisation mécanique consiste à porter le combustible à une pression élevée et à dissiper par la tête de pulvérisation l'énergie emmagasinée de façon à rompre la cohésion et à former un faisceau de fines gouttelettes. Le combustible est amené dans une chambre de rotation par des canaux tangentiels, puis il est libéré par l'orifice axial de cette enceinte.

Spanish

Save record 9

Record 10 1990-06-12

English

Subject field(s)
  • Burners and Steamfitting
CONT

Return Flow Pressure Atomizing Oil Burner. This burner is a modification of the pressure atomizing burner; it is also called a modulating pressure atomizer. It has the advantage of wide load range for any given atomizer,... this wide range is accomplished through a return flow nozzle which has an atomizing swirl chamber just ahead of the orifice. Good atomization throughout the load range is attained by maintaining a high rate of oil flow and high pressure drop through the swirl chamber. The excess oil above the load demand is returned from the swirl chamber to the oil storage tank or to the suction of the oil pump. Control of burning rate is effected by varying the oil pressure in both the oil inlet and oil return lines. Except for the atomizer, load range, and method of control, the information given for the straight pressure atomizing burner applies to this burner.

OBS

Both terms [mechanical atomizing and pressure atomizing] designate atomization of the oil by forcing it at high pressure through a suitable stationary atomizer.

French

Domaine(s)
  • Fumisterie et brûleurs
OBS

Pulvérisation mécanique à retour. Dans le but d'obtenir une plage suffisante, le pulvérisateur mécanique est complété d'un circuit de retour qui ramène au réservoir une partie du combustible prélevé dans le pulvérisateur même (...).

Spanish

Save record 10

Record 11 1990-06-12

English

Subject field(s)
  • Burners and Steamfitting
CONT

Return Flow Mechanical Atomizing Oil Burners. This [commercial-industrial oil] burner is a modification of a mechanical atomizing burner; atomization is accomplished by oil pressure alone.... The burner was developed for use in large installations such as on shipboard and in electric generating stations.... It is also used for firing large hot water boilers compressed air is too expensive for atomizing oil in large burners.... Wide range is accomplished by use of a return-flow nozzle which has a swirl chamber just ahead of the orifice or sprayer plate. Good atomization is attained by maintaining a high rate of oil flow and high pressure drop through the swirl chamber. The excess oil above the load demand is returned from the swirl chamber to the oil storage tank or to the oil pump suction. Control of burning rate is accomplished by varying the oil pressure in both the oil inlet and the oil return lines.

OBS

This is a register-type burner similar to the mechanical atomizing burners.

French

Domaine(s)
  • Fumisterie et brûleurs
OBS

Pulvérisation mécanique à retour. Dans le but d'obtenir une plage de réglage suffisante, le pulvérisateur mécanique est complété d'un circuit de retour qui ramène au réservoir une partie du combustible prélevé dans le pulvérisateur même.

Spanish

Save record 11

Record 12 1987-02-06

English

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
CONT

Air conditioning turbine inlet, turbine discharge & turbine nozzle switch....

French

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
OBS

entrée turbine : terme accepté par le Comité d'étude de la terminologie des cartes de travail du DC-9.

Spanish

Save record 12

Record 13 1987-02-06

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
OBS

The turbine nozzle and turbine discharge switches protect the cooling turbine against possible damage through high temperatures. The turbine discharge switch is installed in the inlet duct of the secondary heat exchanger.

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
OBS

thermocontact sortie turbine : terme accepté par le Comité d'étude de la terminologie des cartes de travail du DC-9.

Spanish

Save record 13

Record 14 1987-01-26

English

Subject field(s)
  • Household Cleaning and Maintenance
  • Laundry Work
OBS

Part of a clothes washer.

French

Domaine(s)
  • Appareils de nettoyage et d'entretien (Arts ménagers)
  • Blanchissage

Spanish

Save record 14

Record 15 1985-11-29

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

A number of proven innovations are being incorporated in new engine designs. These include the use of a larger fan to increase the by-pass ratio; internal mixer nozzle on the primary exhaust ducts, which reduces noise and increases fuel efficiency; and acoustically absorptive linings in the inlet duct, fan duct, and tailpipe to reduce turbo-machinery noise.

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Un certain nombre d'innovations éprouvées ont été incorporées aux nouveaux modèles de moteurs. Ces innovations comprennent l'utilisation d'une soufflante de plus grandes dimensions pour augmenter le taux de dilution; l'installation d'une buse-mélangeur interne sur les conduites primaires d'éjection, qui a pour effet de réduire le bruit et d'augmenter le rendement du carburant; des revêtements insonorisants dans la manche d'admission, le conduit de soufflante et la buse d'éjection afin de réduire le bruit des turboréacteurs.

OBS

Terme uniformisé par le CUTA Opérations aériennes.

Spanish

Save record 15

Record 16 1985-02-22

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

The large inlet-plenum diameter of(the test cell) allows room to vary the angle of the freejet nozzle supplying air to the fuselage forebody/inlet/engine under test, between [+-] 15° in yaw and between +45° and-15° in pitch.

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs

Spanish

Save record 16

Record 17 1981-01-30

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
OBS

Engine fuel and control(...). The fuel portion includes the carburetor/master control from the inlet side to the discharge nozzle(s), injection pumps, carburetor, injection nozzles and fuel primer.

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
OBS

Circuit carburant et commandes (...). Le circuit carburant comprend le carburateur/régulateur principal depuis l'admission jusqu'aux injecteurs, les pompes d'injection, le carburateur, les gicleurs d'injection et les pompes d'amorçage.

Spanish

Save record 17

Record 18 1981-01-30

English

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
OBS

Engine fuel and control(...). The fuel portion includes the carburetor/master control from the inlet side to the discharge nozzle(s), injection pumps, carburetor, injection nozzles and fuel primer.

French

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
OBS

Circuit carburant et commandes (...). Le circuit carburant comprend le carburateur/régulateur principal depuis l'admission jusqu'aux injecteurs, les pompes d'injection, le carburateur, les gicleurs d'injection et les pompes d'amorçage.

Spanish

Save record 18

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