TERMIUM Plus^®

Record 1,  Textual support,  English

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

To throw goods overboard to lighten a ship, aircraft, etc. in distress.  3, record 1, English, - jettison

Record 1,  Textual support,  French

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

jeter à la mer : terme uniformisé par le Comité de normalisation de la terminologie navale.  4, record 1, French, - jeter%20par%2Ddessus%20bord

Record 1,  Textual support,  Spanish

Record 2,  Textual support,  English

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Either of two belts or regions near 30 degrees north or 30 degrees south; characterized by calms and light baffling winds.  2, record 2, English, - horse%20latitude

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Horse latitudes, two belts of latitude where winds are light and the weather is hot and dry. They are located mostly over the oceans, at about 30° lat. in each hemisphere, and have a north-south range of about 5° as they follow the seasonal migration of the sun. The horse latitudes are associated with the subtropical anticyclone and the large-scale descent of air from high-altitude currents moving toward the poles. After reaching the earth's surface, this air spreads toward the equator as part of the prevailing trade winds or toward the poles as part of the westerlies.  3, record 2, English, - horse%20latitude

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

The term horse latitudes supposedly originates from the days when Spanish sailing vessels transported horses to the West Indies. Ships would often become becalmed in mid-ocean in this latitude, thus severely prolonging the voyage; the resulting water shortages would make it necessary for crews to throw their horses overboard.  3, record 2, English, - horse%20latitude

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

The belt in the Northern Hemisphere is sometimes called the "calms of Cancer" and that in the Southern Hemisphere the "calms of Capricorn."  4, record 2, English, - horse%20latitude

Record 2,  Textual support,  French

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Ceintures de vents variables faibles et de beau temps associées aux anticyclones subtropicaux, approximativement entre les latitudes 30 et 35°.  4, record 2, French, - zone%20des%20calmes%20tropicaux

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

À 30° de l’équateur, dans les deux hémisphères, on trouve la zone des calmes tropicaux ou «ceintures subtropicales», qui sont des zones de hautes pressions, où les vents sont faibles et variables.  2, record 2, French, - zone%20des%20calmes%20tropicaux

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Très caractéristiques sont les hautes pressions qui se localisent au nord du jet sur le Pacifique sud-oriental en avant de l'obstacle andin. On donnait autrefois à ces hautes pressions le nom de horse-latitude, vieux terme hérité de la marine à voile qui rappelait le temps où les vaisseaux restaient parfois immobilisés pendant plusieurs semaines dans les zones des calmes [...], on devait faute d’eau et de nourriture jeter à la mer les chevaux du bord.  5, record 2, French, - zone%20des%20calmes%20tropicaux

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

Le «Vocabulaire météorologique international» (OMMV) utilise le terme «zone des calmes équatoriaux» pour désigner cette notion. Cependant, selon les sources consultées, la «zone des calmes équatoriaux» est une zone de basses pressions qui se situe approximativement entre le 10° de latitude Nord et 10° de latitude Sud.  6, record 2, French, - zone%20des%20calmes%20tropicaux

Record 2,  Textual support,  Spanish

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

latitudes de calmas ecuatoriales: Zonas de buen tiempo asociadas con los anticiclones subtropicales, situadas entre los 30° y los 35° de latitud, donde predominan vientos flojos y variables.  1, record 2, Spanish, - latitud%20de%20calma%20ecuatorial

Record 3,  Textual support,  English

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

In general, ship garbage resembles average municipal garbage. When it is generated near shore or in port it must be put ashore into dock-side reception facilities. When at sea, food wastes and other biodegradables may be "discharged" overboard under controlled conditions, but plastics ... must be put ashore, no matter where they are generated. One type of waste presents a classification problem, namely dry bulk cargo residues such as grains, fertilizers, ores and others.  1, record 3, English, - dry%20bulk%20cargo%20residues

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

"Residue" is usually used in the plural.  2, record 3, English, - dry%20bulk%20cargo%20residues

Record 3,  Textual support,  French

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

En général, les ordures provenant des navires ne diffèrent pas des ordures ménagères. Lorsqu'un navire se trouve à proximité du rivage ou dans un port, obligation est faite de déposer les ordures dans les bacs prévus à cette fin sur le quais. Une fois en mer, les navires peuvent jeter les déchets de cuisine et autres déchets biodégradables par-dessus bord s’ils respectent les conditions établies, mais les articles de plastique(p. ex. sacs ou récipients, cordes et filets, etc.) doivent en toutes circonstances être éliminés à terre. Les résidus secs de cargaisons en vrac comme les céréales, les engrais, les minerais et autres, posent un problème de classification.  1, record 3, French, - r%C3%A9sidus%20secs%20de%20cargaison%20en%20vrac

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

"Résidu" est utilisé la plupart du temps au pluriel.  2, record 3, French, - r%C3%A9sidus%20secs%20de%20cargaison%20en%20vrac

Record 3,  Textual support,  Spanish

Record 4,  Textual support,  English

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Destruction of prize. Since through adjudication by the Prize Courts the ownership of captured private enemy vessels becomes finally transferred to the belligerent whose forces made the capture, it is evident that after transfer the captured vessel as well as her cargo may be destroyed. On the other hand, it is likewise evident that, since a judgment of a Prize Court is necessary before the appropriation of the prize becomes final, a captured merchantman must not, as a rule, be destroyed on capture instead of being conducted to the port of adjudication. There are, however, exceptions to the rule, but no unanimity exists in theory or practice as regards those exceptions.  2, record 4, English, - destruction%20of%20prize

Record 4,  Textual support,  French

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Expression désignant le fait, par un bâtiment de guerre, éventuellement par un aéronef belligérant de couler ou incendier un navire par lui saisi ou capturé au lieu de le conduire à un port du capteur pour jugement. Ce fait ainsi défini se distingue du fait de couler ou incendier en mer le navire qui tente de fuir et contre lequel la force est employée.  1, record 4, French, - destruction%20de%20prise

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

Cette expression peut être appliquée aussi au fait de jeter à la mer des marchandises saisies.  1, record 4, French, - destruction%20de%20prise

Record 4,  Textual support,  Spanish