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Record 1,  Textual support,  English

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Porpoising is [an] oscillation about the aircraft's lateral axis in the manner of a porpoise. A landing porpoise is an oscillation (bouncing) set up between the aircraft's nose and main wheels, and can occur when the nosewheel contacts the runway first, either as a result of excessive landing speed or faulty pilot technique.  2, record 1, English, - porpoising

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

porpoising: designation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  3, record 1, English, - porpoising

Record 1,  Textual support,  French

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Oscillations longitudinales, régulières et de basse fréquence d’un aéronef en vol.  2, record 1, French, - marsouinage

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Le marsouinage est une oscillation autour de l'axe transversal de l'avion, un peu comme le mouvement d’un marsouin dans l'eau. Le marsouinage à l'atterrissage est une oscillation(rebond) entre la roue du train avant et celles du train principal, et il peut se produire lorsque le train avant touche la piste en premier, que ce soit à cause d’une vitesse excessive à l'atterrissage ou d’une mauvaise technique de pilotage.  3, record 1, French, - marsouinage

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

marsouinage : désignation uniformisée par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  4, record 1, French, - marsouinage

Record number: 1, Textual support number: 2 OBS

marsouinage : désignation et définition publiées au Journal officiel de la République française le 22 septembre 2000.  5, record 1, French, - marsouinage

Record 1,  Textual support,  Spanish

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

marsopeo: La Fundación del Español Urgente (Fundéu BBVA), con el asesoramiento de la Real Academia Española, indica que el término "marsopeo" es adecuado como alternativa al anglicismo "porpoising" [...]  2, record 1, Spanish, - delfineo

Record number: 1, Textual support number: 2 OBS

delfineo: designación aceptada oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, record 1, Spanish, - delfineo

Record 2,  Textual support,  English

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

A movement whose objective is to limit as much as possible the use of airplane as a means of transportation.  6, record 2, English, - no%2Dflying%20movement

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

The expression of flight shame is only one of the means used to achieve the desired objective. Other initiatives also exist, including the organization of demonstrations and the denunciation of certain decisions taken by world leaders.  6, record 2, English, - no%2Dflying%20movement

Record 2,  Textual support,  French

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Mouvement dont l'objectif est de limiter autant que possible l'utilisation de l'avion comme moyen de transport.  2, record 2, French, - mouvement%20antiavion

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

L’expression de la honte de prendre l’avion n’est que l’un des moyens utilisés pour parvenir à l’objectif visé. Il existe aussi d’autres initiatives, dont l’organisation de manifestations et la dénonciation de certaines décisions prises par les leaders mondiaux.  2, record 2, French, - mouvement%20antiavion

Record 2,  Textual support,  Spanish

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

En suma, la posibilidad de que este movimiento anti-aviación se extienda por otros países europeos dependería de varios factores: concienciación medioambiental en cada país, políticas gubernamentales, competitividad del transporte aéreo.  2, record 2, Spanish, - movimiento%20antiaviaci%C3%B3n

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Como señala la última Ortografía académica, los prefijos se unen a la palabra a la que preceden sin guion.  3, record 2, Spanish, - movimiento%20antiaviaci%C3%B3n

Record 3,  Textual support,  English

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

This Sweden-born movement, which encourages people to stop travelling by airplane completely or as much as possible, is based on the shame of using one of the most polluting means of transportation to travel.  3, record 3, English, - flight%2Dshame%20movement

Record 3,  Textual support,  French

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

Ce mouvement d’origine suédoise, qui encourage les gens à cesser complètement ou autant que possible de prendre l'avion, se fonde sur la honte d’utiliser l'un des moyens de transport les plus polluants pour se déplacer.  1, record 3, French, - mouvement%20de%20la%20honte%20de%20prendre%20l%27avion

Record 3,  Textual support,  Spanish

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Movimiento medioambiental que […] llama a replantearse la necesidad de viajar en avión, dados los altos niveles de dióxido de carbono que este tipo de transporte emite en cada desplazamiento.  3, record 3, Spanish, - movimiento%20de%20la%20verg%C3%BCenza%20de%20volar

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

vergüenza a volar: La Fundación del Español Urgente (Fundéu BBVA), con el asesoramiento de la Real Academia Española, no recomienda la expresión "vergüenza a volar" ya que la colocación habitual en español es "tener vergüenza de algo o por algo", y no "vergüenza a algo".  3, record 3, Spanish, - movimiento%20de%20la%20verg%C3%BCenza%20de%20volar

Record 4,  Textual support,  English

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

[The magnetic slave card] also provides heading stability during normal maneuvers. However, when movement of the aircraft is sufficient to cause the erection cut-off switches in the GRU [gyro reference unit] to be activated, these will also remove the magnetic slaving error signal, thus preventing erroneous signals from precessing the DG [directional gyro].  1, record 4, English, - erection%20cut%2Doff%20switch

Record 4,  Textual support,  French

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

[La carte d’asservissement magnétique] permet aussi une stabilité de cap durant les manœuvres normales. Cependant, si le mouvement de l'avion est assez violent pour activer les interrupteurs d’érection gyroscopiques du «GRU» [ensemble gyroscopique], ces derniers couperont le signal d’erreur d’asservissement magnétique, empêchant ainsi de faux signaux de coupler le «DG» [gyroscope directionnel].  1, record 4, French, - interrupteur%20d%27%C3%A9rection%20gyroscopique

Record 4,  Textual support,  Spanish

Record 5,  Textual support,  English

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

An instrument that senses yaw movement about the vertical axis.It indicates a change in direction relative to the magnetic north pole.  11, record 5, English, - directional%20gyroscope

Record number: 5, Textual support number: 2 DEF

A gyroscope instrument for indicating direction, containing a free gyroscope which holds its position in azimuth and thus indicates angular deviation from a pre-set heading.  12, record 5, English, - directional%20gyroscope

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

The heading indicator (HI) uses the principle of rigidity in space for it's operation. The gyro is mounted such that it registers changes around the vertical axis only; i.e. direction changes. The compass card attached to the gyro appears to the pilot as though it is turning. In reality, it and the attached gyro are remaining rigid in space, while the aircraft and case turn about the gyro. The HI is not automatically synchronized with the magnetic compass. It must be set to the compass heading while level on the airport surface prior to take-off.  13, record 5, English, - directional%20gyroscope

Record number: 5, Textual support number: 2 CONT

The directional gyroscope is used in aircraft and is sometimes called a self-levelling free gyroscope corrected for drift.  10, record 5, English, - directional%20gyroscope

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

directional gyroscope: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  14, record 5, English, - directional%20gyroscope

Record 5,  Textual support,  French

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

Instrument gyroscopique qui sert à indiquer la direction et qui contient un gyroscope qui garde sa position en azimut, et par là indique toute déviation d’angle de la course prévue.  8, record 5, French, - conservateur%20de%20cap

Record number: 5, Textual support number: 2 DEF

Instrument gyroscopique qui est utilisé comme un compas, mais plus précis et plus stable même pendant la montée, la descente ou dans les virages.  9, record 5, French, - conservateur%20de%20cap

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Le conservateur de cap, également appelé directionnel, est un gyroscope libre dont l’axe est orienté horizontalement selon la direction qui lui a été assignée lors de sa mise en rotation. Cette orientation sera prise pour référence horizontale. En choisissant le nord magnétique comme référence, cet appareil indiquera le cap magnétique de l’avion. Il faudra le «caler» avant chaque vol lorsque l’avion est aligné sur la piste (piste dont on connaît l’orientation).  10, record 5, French, - conservateur%20de%20cap

Record number: 5, Textual support number: 2 CONT

Le conservateur de cap, ou gyroscope directionnel, est l'un des trois instruments à gyroscope. Aligné avec le compas, il donne une indication précise et stable concernant le cap magnétique de l'appareil. Le conservateur de cap constitue une aide importante car le compas est sujet à des erreurs causées par l'accélération, la décélération et la courbure du champ magnétique terrestre, particulièrement sous les hautes latitudes. Il arrive fréquemment que le compas oscille; il est particulièrement difficile à lire dans les turbulences ou pendant les manœuvres. Fonctionnement. Le gyroscope du conservateur de cap pivote dans un plan vertical. Une carte comportant des caps maintient son orientation lorsque l'avion tourne. Le mouvement apparent de la carte donne au pilote une indication précise et instantanée du cap de l'avion et de la direction dans laquelle il tourne. La carte est marquée de 5 degrés en 5 degrés, avec une indication chiffrée tous les 30 degrés et les points cardinaux repérés par N, S, E, O.  11, record 5, French, - conservateur%20de%20cap

Record number: 5, Textual support number: 3 CONT

Centrale de cap et de verticale pour avion. Une centrale est constituée d’un gyro-indicateur de verticale et d’un gyroscope directionnel garde-cap.  7, record 5, French, - conservateur%20de%20cap

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

gyroscope directionnel; gyro directionnel; DG : termes et abréviation uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  12, record 5, French, - conservateur%20de%20cap

Record number: 5, Textual support number: 2 OBS

gyroscope directionnel : terme uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).  12, record 5, French, - conservateur%20de%20cap

Record 5,  Textual support,  Spanish

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

indicador giroscópico de rumbo : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, record 5, Spanish, - indicador%20girosc%C3%B3pico%20de%20rumbo

Record 6,  Textual support,  English

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

The terminal apron is an area designed for aircraft manoeuvring and parking that is adjacent or readily accessible to passenger terminal facilities. This area is where passengers board the aircraft from the passenger terminal. In addition to facilitating passenger movement, the terminal apron is used for aircraft fuelling and maintenance as well as loading and unloading cargo, mail, and baggage.  1, record 6, English, - terminal%20apron

Record 6,  Textual support,  French

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

L'aire de trafic d’aérogare est une aire désignée pour les manœuvres et le stationnement des avions, adjacente à l'aérogare des passagers ou facilement accessible depuis celle-ci. C'est sur cette aire que les passagers provenant de l'aérogare embarquent dans l'avion. En outre, pour faciliter le mouvement des passagers, l'aire de trafic d’aérogare est utilisée pour le ravitaillement en carburant et l'entretien et aussi pour charger et décharger le fret, la poste et les bagages.  1, record 6, French, - aire%20de%20trafic%20d%27a%C3%A9rogare

Record 6,  Textual support,  Spanish

Record 7,  Textual support,  English

Record number: 7, Textual support number: 1 PHR

Go into a flat spin.  2, record 7, English, - flat%20spin

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

flat spin: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  3, record 7, English, - flat%20spin

Record 7,  Textual support,  French

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Au cours d’une vrille, l'avion décrit une trajectoire hélicoïdale serrée, mais l'assiette au cours de la manœuvre peut aller de la position presque horizontale de la vrille «à plat» à la position presque verticale du «piqué en spirale». [...] Une vrille à plat est principalement un mouvement de lacet, une vrille en piqué est surtout un mouvement de roulis.  2, record 7, French, - vrille%20%C3%A0%20plat

Record number: 7, Textual support number: 1 PHR

Mettre en vrille à plat.  3, record 7, French, - vrille%20%C3%A0%20plat

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

vrille à plat : terme uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).  4, record 7, French, - vrille%20%C3%A0%20plat

Record 7,  Textual support,  Spanish

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

barrena plana: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, record 7, Spanish, - barrena%20plana

Record 8,  Textual support,  English

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

An instrument for indicating the rate of turn on an aircraft about the vertical axis.  4, record 8, English, - turn%20indicator

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

Turn and slip indicator. The instrument is comprised of two components. -The turn needle is an electrically driven gyroscope which indicates the rate of turn. The marks ... on either side of center represent a bank angle of 15 degrees. This is termed a standard rate turn. The rate of turn is 3 degrees per second. It takes 2 minutes to turn 360 degrees. -The glass level containing the black ball is called the inclinometer.  5, record 8, English, - turn%20indicator

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

[The] turn indicator ... [is] almost always combined with slip/skid.  6, record 8, English, - turn%20indicator

Record number: 8, Textual support number: 2 OBS

turn indicator: term and definition standardized by NATO.  7, record 8, English, - turn%20indicator

Record 8,  Textual support,  French

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

Dispositif gyroscopique à aiguille, destiné à indiquer l’inclinaison prise par un aéronef lorsqu’il vire.  2, record 8, French, - indicateur%20de%20virage

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

Indicateur de virage et d’inclinaison latérale. [...] Le principe de base gouvernant le fonctionnement de l'indicateur de virage est la précession gyroscopique. Le rotor est monté sur un cardan. Lorsque l'avion effectue un virage à droite ou à gauche, le rotor «précesse» autour de son axe de rotation et fait rouler le cardan. À son tour, le mouvement rotatoire du cardan fait bouger l'aiguille sur le devant de l'instrument. Un ressort renvoie le gyroscope au neutre lorsque l'avion cesse de virer. L'indicateur de virage indique le «taux» de virage et non «l'amplitude». Le taux standard, ou virage au taux 1, est égal à 3 degrés par seconde ou 360 degrés en deux minutes.  3, record 8, French, - indicateur%20de%20virage

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

indicateur de virage : terme et définition normalisés par l’OTAN.  4, record 8, French, - indicateur%20de%20virage

Record 8,  Textual support,  Spanish

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

Instrumento que muestra el ritmo y la dirección de giro de un avión.  1, record 8, Spanish, - indicador%20de%20giro

Record 9,  Textual support,  English

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

adverse yaw: term standardized by the Aeronautical Terminology Standardization Committee (ATSC) - Flight operations.  2, record 9, English, - adverse%20yaw

Record 9,  Textual support,  French

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

Le braquage des ailerons fait varier non seulement la portance, mais aussi la traînée de la voilure. Cette variation de traînée est dissymétrique, car la traînée due à l'aileron baissé est plus grande que celle de l'aileron levé. Il s’ensuit que l'aile dont l'aileron est baissé se trouvant freinée, l'avion tend à tourner autour de l'axe de lacet du côté de cette aile. Le mouvement de lacet ainsi occasionné prend le nom de lacet inverse.  2, record 9, French, - lacet%20inverse

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

lacet inverse : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  3, record 9, French, - lacet%20inverse

Record 9,  Textual support,  Spanish

Record 10,  Textual support,  English

Record number: 10, Textual support number: 1 DEF

The axis which runs from wing tip to wing tip through the centre of gravity.  3, record 10, English, - pitch%20axis

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

The pitch axis is perpendicular to the aircraft centerline and lies in the plane of the wings. A pitch motion is an up or down movement of the nose of the aircraft ... The pitching motion is being caused by the deflection of the elevator of this aircraft. The elevator is a hinged section at the rear of the horizontal stabilizer. There is usually an elevator on each side of the vertical stabilizer. The elevators work in pairs; when the right elevator goes up, the left elevator also goes up.  4, record 10, English, - pitch%20axis

Record number: 10, Textual support number: 2 CONT

The aircraft can rotate around three axes: the fore-and-aft axis (or the roll axis); the span-wise (nose-up/nose-down) axis or the pitch axis; and the nose-left/nose-right, or yaw axis.  5, record 10, English, - pitch%20axis

Record 10,  Textual support,  French

Record number: 10, Textual support number: 1 DEF

Mouvement de l'avion contrôlé par la gouverne de profondeur.  2, record 10, French, - axe%20de%20tangage

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

La centrale d’attitude et de cap peut être à cardans ou à composants liés [...] et utiliser des gyroscopes mécaniques ou des gyrolasers. Dans le cas d’une centrale à cardans par exemple : un gyroscope à deux axes sensibles maintient la direction de la verticale vraie et matérialise ainsi la position de la ligne d’horizon par rapport aux axes de roulis et de tangage de l’avion, c’est-à-dire ses assiettes; un gyroscope à un axe sensible est utilisé pour maintenir un cap directionnel ou gyromagnétique.  3, record 10, French, - axe%20de%20tangage

Record number: 10, Textual support number: 2 CONT

La gouverne de profondeur est un volet mobile situé sur l’arrière de l’empennage horizontal, qui lui-même est placé vers la queue de l’appareil. En modifiant l’angle de la gouverne de profondeur, le pilote modifie la force agissant sur l’empennage horizontal et, grâce à un bras de levier important, cette variation de force fait piquer ou cabrer l’avion autour de l’axe de tangage, axe horizontal passant par le centre de gravité de l’avion. Cette commande permet de régler l’incidence de l’avion.  4, record 10, French, - axe%20de%20tangage

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

axe de tangage : terme uniformisé par les Comités d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.  5, record 10, French, - axe%20de%20tangage

Record 10,  Textual support,  Spanish

Record 11,  Textual support,  English

Record number: 11, Textual support number: 1 DEF

This action assists in making a shorter turn and thus provides improved maneuverability in close quarters.  1, record 11, English, - short%20turn

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

... prevent the opening of the forward 1 cargo compartment door due to twisting of the fuselage which may occur during tight turns.  1, record 11, English, - short%20turn

Record 11,  Textual support,  French

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

Ces zones [...] critiques [...] sont également valables pour les évolutions sans virage serré après une mise en mouvement de l'avion sur une quinzaine de mètres.  1, record 11, French, - virage%20serr%C3%A9

Record 11,  Textual support,  Spanish

Record 12,  Textual support,  English

Record number: 12, Textual support number: 1 CONT

Prior to further flight, inspect the corresponding aileron rib at the inboard aileron hinge bracket location ...  2, record 12, English, - aileron%20rib

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

rib: A transverse structural member that gives cross-sectional shape and strength to a portion of an airfoil.  3, record 12, English, - aileron%20rib

Record number: 12, Textual support number: 2 OBS

aileron: The hinged rear portion of an aircraft wing moved differentially on each side of the aircraft to obtain lateral or roll control moments.  3, record 12, English, - aileron%20rib

Record 12,  Textual support,  French

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

nervures [...] éléments transversaux de la voilure qui ont pour rôle de transmettre les efforts aux longerons et de donner la forme au profil.  2, record 12, French, - nervure%20d%27aileron

Record number: 12, Textual support number: 2 OBS

aileron : Sur un avion, les ailerons sont des gouvernes agissant en sens opposé(l'une monte quand l'autre descend et inversement) et servant à produire un mouvement de roulis. Ils sont généralement situés à l'extrémité de l'aile car le bras de levier étant plus grand, l'effet recherché est d’autant plus grand. Sur les avions de ligne de type Boeing ou Airbus il existe, en plus des ailerons classiques en bout d’aile(utilisés aux basses vitesses), des ailerons situés près de l'emplanture utilisés aux grandes vitesses pour réduire les efforts de torsion dans l'aile. L'action des ailerons peut être complétée par celle des spoilers ou des aérofreins utilisés de façon non symétrique.  3, record 12, French, - nervure%20d%27aileron

Record 12,  Textual support,  Spanish

Record 13,  Textual support,  English

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

The primary objective of I SWEAT [Ionospheric Space Weather Effects in the Auroral Thermosphere] is to use these measurements to study the effects of thermospheric expansion and associated ionospheric changes on "anomalous" satellite drags at auroral latitudes during magnetic storms and substorms.  2, record 13, English, - anomalous%20satellite%20drag

Record 13,  Textual support,  French

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

En aérodynamique, il est d’usage de décomposer la traînée totale d’un avion en trois grandes catégories : 1. la traînée induite(par la portance) 2. la traînée parasite que l'on décompose elle-même en : traînée de frottement(Les frottements sont des interactions qui s’opposent à la persistance d’un mouvement relatif entre deux systèmes en...)-traînée de forme ou traînée de pression-traînée d’interférence(En mécanique ondulatoire, on parle d’interférences lorsque deux ondes de même type se rencontrent. Ce phénomène...) 3. la traînée de compressibilité(La compressibilité est une caractéristique d’un corps, définissant sa variation relative de volume sous l'effet d’une...), ou traînée d’onde(Une onde est la propagation d’une perturbation produisant sur son passage une variation réversible de propriétés...). Cette multiplicité de dénomination est un découpage pratique visant à mettre en avant la contribution à la traînée de tel ou tel phénomène aérodynamique. Par exemple, la traînée induite renvoie à la notion de l'effort induit par la portance de l'aile. La traînée d’onde renvoie à l'idée de dissipation au niveau de l'onde de choc.  2, record 13, French, - tra%C3%AEn%C3%A9e%20anormale%20du%20satellite

Record 13,  Textual support,  Spanish

Record 14,  Textual support,  English

Record number: 14, Textual support number: 1 CONT

A downward pitching motion of the aeroplane that results from the activation of a stall avoidance device (for example, stick pusher); ...  1, record 14, English, - stall%20avoidance%20device

Record 14,  Textual support,  French

Record number: 14, Textual support number: 1 CONT

[...] un mouvement de piqué de l'avion résultant du déclenchement d’un dispositif anti-décrochage(pousseur de manche par exemple) ;[...]  1, record 14, French, - dispositif%20anti%2Dd%C3%A9crochage

Record 14,  Textual support,  Spanish

Record 15,  Textual support,  English

Record number: 15, Textual support number: 1 DEF

An aircraft instrument that senses roll and yaw movement about the lateral and longitudinal axis.  4, record 15, English, - turn%20coordinator

Record number: 15, Textual support number: 1 CONT

The turn coordinator is really two instruments. The gyro portion shows the aircraft's rate of turn--how fast it's changing direction. A ball in a tube called the "inclinometer" or "slip/skid indicator" shows the quality of the turn--whether the turn is "coordinated."  5, record 15, English, - turn%20coordinator

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

The turn coordinator is similar to the turn(-)and(-)slip indicator. It is found in more modern aircraft. The main difference is in the presentation of the turn. A miniature airplane is used to show the bank instead of a needle.  6, record 15, English, - turn%20coordinator

Record 15,  Textual support,  French

Record number: 15, Textual support number: 1 CONT

Plusieurs avions modernes sont équipés d’un coordonnateur de virage. Cet instrument remplace l'indicateur de virage et d’inclinaison latérale. Il fonctionne sur le même principe, mais certaines particularités de construction lui permettent de réagir non seulement au lacet mais aussi au roulis. Plutôt que de tourner autour de son axe horizontal, comme le fait l'indicateur de virage et d’inclinaison latérale, le gyroscope est incliné d’environ 35 degrés. Ainsi, lors d’un mouvement autour des axes de roulis et de lacet, la précession fait rouler légèrement le mécanisme du gyroscope. Le cardan est relié à un avion miniature sur la face de l'instrument. Le petit avion s’incline pour indiquer au pilote les taux de roulis et de lacet. [...] La bille donne les mêmes indications que celles de l'indicateur de virage et d’inclinaison latérale.  3, record 15, French, - coordonnateur%20de%20virage

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

coordonnateur de virage : terme d’usage obligatoire au Bureau de la traduction du Canada.  4, record 15, French, - coordonnateur%20de%20virage

Record 15,  Textual support,  Spanish

Record 16,  Textual support,  English

Record number: 16, Textual support number: 1 DEF

The axis which runs from wing tip to wing tip through the centre of gravity.  3, record 16, English, - transverse%20axis

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

[The] lateral axis [is] the axis about which an aircraft pitches, extending out along each wing.  4, record 16, English, - transverse%20axis

Record number: 16, Textual support number: 1 OBS

Aircraft body axes are also designated as: O (centre of gravity), X (longitudinal axis), Y (lateral axis) and Z (normal axis).  5, record 16, English, - transverse%20axis

Record 16,  Textual support,  French

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

La gouverne de profondeur agit sur le mouvement de tangage autour de l'axe transversal. Ainsi, un déplacement du manche vers l'arrière élève la gouverne de profondeur, ce qui provoque un cabrage de l'avion(soulèvement de son nez). En revanche, une poussée du manche vers l'avant produit l'effet inverse, faisant piquer l'appareil.  3, record 16, French, - axe%20transversal

Record number: 16, Textual support number: 1 OBS

«Axe transversal» et «axe de tangage» désignent le même axe, mais ces termes reflètent respectivement le point de vue mécanicien et le point de vue pilote. Voir aussi la fiche «pitch axis».  4, record 16, French, - axe%20transversal

Record number: 16, Textual support number: 2 OBS

axe transversal : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  4, record 16, French, - axe%20transversal

Record 16,  Textual support,  Spanish

Record 17,  Textual support,  English

Record number: 17, Textual support number: 1 DEF

A prolonged stall in which an airplane rotates about its center of gravity while it descends, usually with its nose well down.  3, record 17, English, - spin

Record 17,  Textual support,  French

Record number: 17, Textual support number: 1 DEF

Mouvement d’un avion en perte de vitesse, qui descend(accident, acrobatie aérienne) en tournant sur lui-même.  2, record 17, French, - vrille

Record 17,  Textual support,  Spanish

Record 18,  Textual support,  English

Record 18,  Textual support,  French

Record number: 18, Textual support number: 1 CONT

La forme la plus courante de dispositif anticouple est un petit rotor, semblable à une hélice d’avion, monté à la queue de l'hélicoptère sur un arbre orienté perpendiculairement sur un côté, de manière à repousser la queue latéralement; ce rotor est souvent caréné(fenestron). D'autres appareils utilisent un jet d’air comprimé éjecté latéralement en bout de queue, ce qui supprime les pièces en mouvement et l'arbre de transmission de queue.  2, record 18, French, - jet%20d%27air

Record number: 18, Textual support number: 1 OBS

jet d’air : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  3, record 18, French, - jet%20d%27air

Record 18,  Textual support,  Spanish

Record 19,  Textual support,  English

Record number: 19, Textual support number: 1 DEF

[A valve that] provides the counterpressure in the lower parts of the body by filling the anti G suit to a pressure that is proportional to the +Gz acceleration of the aircraft.  2, record 19, English, - anti%2DG%20valve

Record number: 19, Textual support number: 1 PHR

Anti-G suit control valve.  4, record 19, English, - anti%2DG%20valve

Record 19,  Textual support,  French

Record number: 19, Textual support number: 1 CONT

La combinaison anti-G comporte un gilet et un pantalon. Ces deux éléments comportent des vessies reliées à des tuyauteries. La tuyauterie des vessies de pantalon est reliée à la valve anti-G, la tuyauterie des vessies de gilet est reliée à une valve alimentant le masque en oxygène respirable. Le fonctionnement est le suivant. En cas de mouvement de l'avion provoquant une accélération longitudinale dirigée de la tête vers les pieds du pilote, l'accéléromètre à masselotte provoque l'ouverture progressive de la valve anti-G et de la valve de mise en surpression du masque à oxygène. L'ouverture de la valve anti-G provoque le gonflage des vessies de pantalon appliquant ainsi aux membres inférieurs du pilote une pression empêchant l'accumulation du sang dans les veines. L'ouverture de la valve de surpression d’oxygène provoque au niveau du masque et du gilet une surpression. La surpression respiratoire interne induite dans le masque et donc, à l'intérieur de la poitrine du pilote est compensée par la surpression externe à la poitrine du pilote induite dans les vessies de gilet. Pour éviter les lésions, les pressions internes et externes doivent rester égales.  3, record 19, French, - valve%20anti%2DG

Record number: 19, Textual support number: 1 OBS

valve anti-g : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  4, record 19, French, - valve%20anti%2DG

Record 19,  Textual support,  Spanish

Record 20,  Textual support,  English

Record number: 20, Textual support number: 1 CONT

Fuel starvation and fuel exhaustion (sometimes referred to as fuel depletion) are problems that can affect internal combustion engines fuelled by either diesel, kerosene, petroleum or any other combustible liquid or gas. If no fuel is available for an engine to burn, it cannot function. All modes of transport powered by such engines can be affected by this problem, but the consequences are most significant when it occurs to aircraft in flight. ... Fuel starvation is slightly different to fuel exhaustion, in that fuel is in the tank but there is a supply problem which either fully or partially prevents the fuel from reaching the engine. Causes may include a blocked fuel filter, problems with fuel tank selection if multiple tanks are installed, or more commonly water-contaminated fuel.  2, record 20, English, - fuel%20starvation

Record 20,  Textual support,  French

Record number: 20, Textual support number: 1 CONT

Une fois le moteur en marche et l'avion en mouvement, les chiffons auraient été, en outre, tirés vers la sortie des réservoirs de carburant à cause du mouvement du carburant dans les réservoirs et de l'écoulement vers le moteur. Les chiffons se sont déposés à la sortie des réservoirs de carburant et ont réduit le débit de carburant vers le moteur, ce qui a provoqué une panne d’alimentation carburant et une perte de puissance.  2, record 20, French, - panne%20d%27alimentation%20carburant

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

panne d’alimentation carburant : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  3, record 20, French, - panne%20d%27alimentation%20carburant

Record 20,  Textual support,  Spanish

Record 21,  Textual support,  English

Record number: 21, Textual support number: 1 DEF

A wind tunnel in which the air stream is vertical.  2, record 21, English, - vertical%20wind%20tunnel

Record number: 21, Textual support number: 1 CONT

If there is a question of a wind instrument in the Sacso project, it is not a matter of music but of flight mechanics and aerodynamics. Sacso designates a very particular model testing mechanism in a wind tunnel, dedicated to predicting the behavior of aircraft in flight. Contrary to the traditional setup where the model is fixed to the wall by some rigid device (sting, mast, or other), here it is suspended and driven in motion in the flow by nine cables, with controlled tension. Recent robotics techniques are used to control the system, namely "hybrid force-position control of parallel redundant kinematics." This mechanism is currently dimensioned for the low-velocity domain (0-35 m/s) and is installed in Onera's vertical wind tunnel in Lille.  3, record 21, English, - vertical%20wind%20tunnel

Record 21,  Textual support,  French

Record number: 21, Textual support number: 1 DEF

Soufflerie dans laquelle le courant d’air est vertical [...] Principalement employé pour essayer des maquettes en vrille libre.  2, record 21, French, - soufflerie%20verticale

Record number: 21, Textual support number: 1 CONT

Les mesures en soufflerie ne permettront jamais de se passer d’essais en vol. Mais, dans la soufflerie verticale de l'Onera(Office national d’études et de recherches aéronautiques), à Lille, un nouveau montage laisse entrevoir des perspectives inédites pour le réalisme des tests. Alors que les mouvements des maquettes de soufflerie sont généralement limités à un seul degré de liberté, ce montage permet de les faire évoluer selon des conditions proches du vol libre grâce à une suspension active, et donc d’étudier les couplages entre l'aérodynamique et le mouvement. Soit un gain énorme sur la capacité de prévision du mouvement des aéronefs :«Pour nous, il s’agit de prendre en compte la position de l'avion par rapport au vent, ainsi que les effets propres aux avions en rotation dans le vent» [...  3, record 21, French, - soufflerie%20verticale

Record 21,  Textual support,  Spanish

Record 22,  Textual support,  English

Record number: 22, Textual support number: 1 DEF

The attitude of an aircraft, rocket, or other flying vehicle, referred to the relationship between the longitudinal body axis and a chosen reference line or plane as seen from the side.  3, record 22, English, - pitch%20attitude

Record number: 22, Textual support number: 1 CONT

The attitude indicator shows rotation about both the longitudinal axis to indicate the degree of bank, and about the lateral axis to indicate pitch (nose up, level or nose down). It utilizes the rigidity characteristic of the gyro. It is gimbaled to permit rotation about the lateral axis indicating pitch attitude, and about the longitudinal axis to indicate roll attitude.  4, record 22, English, - pitch%20attitude

Record number: 22, Textual support number: 1 OBS

body attitude: term used for the B-767.  5, record 22, English, - pitch%20attitude

Record number: 22, Textual support number: 2 OBS

pitch attitude: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  6, record 22, English, - pitch%20attitude

Record number: 22, Textual support number: 1 PHR

Constant pitch attitude.  7, record 22, English, - pitch%20attitude

Record 22,  Textual support,  French

Record number: 22, Textual support number: 1 CONT

L’assiette de votre avion, plus précisément l’assiette longitudinale, est grossièrement ce qui fait voler l’avion, et cette assiette se pilote par le ... manche, d’avant en arrière!  4, record 22, French, - assiette%20en%20tangage

Record number: 22, Textual support number: 2 CONT

Le lacet est le mouvement latéral du nez de l'avion. L'assiette longitudinale, c'est-à-dire la position du nez par rapport à l'horizontale, reste constante bien que l'avion pivote vers la gauche ou vers la droite. Le lacet est contrôlé par la dérive sur l'empennage de l'avion.  5, record 22, French, - assiette%20en%20tangage

Record number: 22, Textual support number: 3 CONT

Le rôle de l’horizon artificiel est de définir la verticale du lieu, c’est-à-dire de donner au pilote les références avions, l’assiette longitudinale et l’inclinaison latérale.  6, record 22, French, - assiette%20en%20tangage

Record number: 22, Textual support number: 1 OBS

assiette en tangage; assiette longitudinale : termes uniformisés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  7, record 22, French, - assiette%20en%20tangage

Record number: 22, Textual support number: 1 PHR

Assiette longitudinale constante.  8, record 22, French, - assiette%20en%20tangage

Record 22,  Textual support,  Spanish

Record number: 22, Textual support number: 1 OBS

actitud en cabeceo : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, record 22, Spanish, - actitud%20en%20cabeceo

Record 23,  Textual support,  English

Record number: 23, Textual support number: 1 DEF

An area comprising an inner area for the parking of an aeroplane to receive de/anti-icing treatment and an outer area for the manoeuvring of two or more mobile de/anti-icing equipment. [Definition officially approved by ICAO.]  1, record 23, English, - de%2Fanti%2Dicing%20pad

Record number: 23, Textual support number: 1 OBS

de/anti-icing pad: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  2, record 23, English, - de%2Fanti%2Dicing%20pad

Record 23,  Textual support,  French

Record number: 23, Textual support number: 1 DEF

Aire comprenant une partie intérieure destinée au stationnement de l'avion devant recevoir un traitement de dégivrage/antigivrage, et une partie extérieure destinée au mouvement de deux ou plusieurs dispositifs mobiles de dégivrage/antigivrage. [Définition uniformisée par l'OACI. ]  1, record 23, French, - plate%2Dforme%20de%20d%C3%A9givrage%2Fantigivrage

Record number: 23, Textual support number: 1 OBS

Pluriel : des plateformes, des plates-formes.  2, record 23, French, - plate%2Dforme%20de%20d%C3%A9givrage%2Fantigivrage

Record number: 23, Textual support number: 2 OBS

plateforme (sing.); plateformes (pl.) : Ces graphies, puisées des Rectifications de l’orthographe recommandées par le Conseil supérieur de la langue française, sont attestées dans le Petit Robert (2004).  3, record 23, French, - plate%2Dforme%20de%20d%C3%A9givrage%2Fantigivrage

Record number: 23, Textual support number: 3 OBS

plate-forme de dégivrage/antigivrage : terme uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).  4, record 23, French, - plate%2Dforme%20de%20d%C3%A9givrage%2Fantigivrage

Record 23,  Textual support,  Spanish

Record number: 23, Textual support number: 1 DEF

Área que comprende una parte interior donde se estaciona el avión que está por recibir el tratamiento de deshielo/antihielo y una parte exterior para maniobrar con dos o más unidades móviles de equipo de deshielo/antihielo. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]  1, record 23, Spanish, - %C3%A1rea%20de%20deshielo%2Fantihielo

Record number: 23, Textual support number: 1 OBS

área de deshielo/antihielo: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, record 23, Spanish, - %C3%A1rea%20de%20deshielo%2Fantihielo

Record 24,  Textual support,  English

Record number: 24, Textual support number: 1 CONT

The attitude indicator (also called the artificial horizon or the gyro horizon) provides the pilot with an artificial horizon as a means of reference when the natural horizon cannot be seen because of cloud, fog, rain or other obstructions to visibility... The natural horizon is represented by a horizon bar on the face of the instrument.  4, record 24, English, - natural%20horizon

Record number: 24, Textual support number: 2 CONT

The attitude indicator relies on the principle of gyroscopic rigidity in space--the rapidly-spinning rotor disk resists any attempt to disturb its orientation. Thus, the gyro provides a stable horizontal reference against which the pitch and roll attitudes of the aircraft can be measured. The "artificial horizon bar" on the face of the attitude indicator is mechanically coupled to the gyro inside, so it remains parallel to the natural horizon. The instrument's little "symbolic airplane" is fixed to the instrument case, however, so it follows the roll and pitch movements of the real airplane. Consequently, the relationship of the horizon bar to the symbolic airplane is the same as the relationship between the natural horizon and the real airplane.  5, record 24, English, - natural%20horizon

Record number: 24, Textual support number: 3 CONT

The attitude indicator and heading indicator are based on a gyro's rigidity in space. Because a gyro resists being tipped over, it can provide a stable reference to the real horizon or to a specific direction.  2, record 24, English, - natural%20horizon

Record 24,  Textual support,  French

Record number: 24, Textual support number: 1 CONT

Horizon artificiel. Cet instrument gyroscopique indique au pilote la position des ailes et du nez de l’avion par rapport à l’horizon terrestre lorsque l’horizon naturel n’est pas visible en raison des nuages, du brouillard, de la pluie.  2, record 24, French, - horizon%20naturel

Record number: 24, Textual support number: 2 CONT

En cas de perte des références extérieures, (rentrer dans un nuage, forte dégradation de la visibilité par brume ou pluie...), le pilote ne disposera plus que d’une vision réduite de son environnement par l’intermédiaire de l’horizon artificiel. Cet instrument sera - au même titre que l’horizon naturel en pilotage à vue - sa référence principale.  4, record 24, French, - horizon%20naturel

Record number: 24, Textual support number: 3 CONT

L'horizon artificiel dont se servent les pilotes d’avion est produit par un gyroscope en mouvement. Cet instrument est extrêmement important pour les pilotes puisqu'il leur indique la position de l'avion par rapport à l'horizon vrai.  3, record 24, French, - horizon%20naturel

Record number: 24, Textual support number: 1 OBS

Les termes «horizon terrestre» et «horizon naturel» ne sont pas de parfaits synonymes mais, en contexte de pilotage avion, on peut penser que les deux termes se confondent.  5, record 24, French, - horizon%20naturel

Record 24,  Textual support,  Spanish

Record 25,  Textual support,  English

Record number: 25, Textual support number: 1 CONT

The function of exit taxiways, or turnoffs as they are sometimes referred to, is to minimize runway occupancy by landing aircraft. Exit taxiways can be placed at right angles to the runway or at some other angle to the runway.  3, record 25, English, - exit%20taxiway

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

exit taxiway: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  5, record 25, English, - exit%20taxiway

Record 25,  Textual support,  French

Record number: 25, Textual support number: 1 CONT

Les voies de sortie de piste doivent permettre à un avion de quitter la piste sans encombre jusqu'en un point où il a dégagé celle-ci, ce qui permet d’exécuter le plus rapidement possible un autre mouvement sur la piste.  4, record 25, French, - sortie%20de%20piste

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

voie de sortie de piste : terme uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).  5, record 25, French, - sortie%20de%20piste

Record number: 25, Textual support number: 2 OBS

sortie de piste : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  5, record 25, French, - sortie%20de%20piste

Record 25,  Textual support,  Spanish

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

permiso de salida : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, record 25, Spanish, - permiso%20de%20salida

Record 26,  Textual support,  English

Record number: 26, Textual support number: 1 DEF

Displacement of clouds, or movement within individual clouds, observed from the Earth, an aircraft, a satellite, etc.  2, record 26, English, - cloud%20movement

Record 26,  Textual support,  French

Record number: 26, Textual support number: 1 DEF

Déplacement des nuages, ou mouvement au sein de nuages donnés, observés depuis la surface terrestre, ou un avion, un satellite, etc.  1, record 26, French, - mouvement%20des%20nuages

Record number: 26, Textual support number: 1 CONT

La direction du mouvement d’un nuage est celle d’où vient ce nuage. Par exemple, si un nuage se déplace du sud-ouest vers le nord-est, la direction de son mouvement est «sud-ouest».  2, record 26, French, - mouvement%20des%20nuages

Record 26,  Textual support,  Spanish

Record number: 26, Textual support number: 1 DEF

Desplazamiento de las nubes o movimiento dentro de ellas observados desde la superficie terrestre, una aeronave, un satélite, etc.  1, record 26, Spanish, - movimiento%20de%20las%20nubes

Record 27,  Textual support,  English

Record 27,  Textual support,  French

Record number: 27, Textual support number: 1 DEF

Mouvement oscillatoire incontrôlé d’un avion, résultant d’un déphasage critique entre l'action du pilote sur les commandes et la réponse de l'appareil.  1, record 27, French, - pompage%20pilot%C3%A9

Record 27,  Textual support,  Spanish

Record 28,  Textual support,  English

Record number: 28, Textual support number: 1 CONT

The turning line should incorporate a straight portion at least 3 m in length at the final aircraft position. This provides a 1.5 m section prior to the final stopping position to relieve pressure on the landing gears ... and a section 1.5 m long after the stopping position to reduce the thrust required and, thereby, blast on "break away".  2, record 28, English, - breakaway

Record 28,  Textual support,  French

Record number: 28, Textual support number: 1 CONT

La ligne de virage devrait comprendre une section rectiligne d’au moins 3 m orientée dans la position finale de l'avion. On dispose ainsi d’une section de 1, 5 m avant la position finale d’arrêt, ce qui permet de réduire l'effort des atterrisseurs(...) et d’une section d’au moins 1, 5 m de long après la position d’arrêt dans le but de réduire la poussée nécessaire et, par conséquent, le souffle des moteurs au moment de la mise en mouvement.  2, record 28, French, - mise%20en%20mouvement

Record number: 28, Textual support number: 1 OBS

(sol).  3, record 28, French, - mise%20en%20mouvement

Record number: 28, Textual support number: 2 OBS

Terme uniformisé par le CUTA Opérations aériennes.  4, record 28, French, - mise%20en%20mouvement

Record 28,  Textual support,  Spanish

Record 29,  Textual support,  English

Record number: 29, Textual support number: 1 CONT

In the exceptional cases when a curved taxiway has to be located on the bridge, extra width should be provided to compensate for the unsymmetrical movement of the aircraft by track-in of the main gear.  1, record 29, English, - curved%20taxiway

Record 29,  Textual support,  French

Record number: 29, Textual support number: 1 CONT

Dans les cas exceptionnels où une voie de circulation en virage doit passer sur un pont, une surlargeur devrait être aménagée pour compenser le mouvement dissymétrique de l'avion dû au déportement vers l'intérieur du train principal.  1, record 29, French, - voie%20de%20circulation%20en%20virage

Record 29,  Textual support,  Spanish

Record 30,  Textual support,  English

Record 30,  Textual support,  French

Record number: 30, Textual support number: 1 DEF

mouvement spontané d’un avion, survenant particulièrement en vol transsonique et qui consiste en un abaissement plus ou moins brusque d’une aile, une rotation de roulis  1, record 30, French, - engagement%20en%20roulis

Record 30,  Textual support,  Spanish

Record 31,  Textual support,  English

Record number: 31, Textual support number: 1 DEF

The movement of the air relative to the aircraft.  1, record 31, English, - relative%20airflow

Record 31,  Textual support,  French

Record number: 31, Textual support number: 1 DEF

Mouvement de l'air par rapport à l'avion.  1, record 31, French, - vent%20relatif

Record 31,  Textual support,  Spanish