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ATTACHE MOTEUR [9 records]

Record 1 2010-10-14

English

Subject field(s)
  • Engines (Motor Vehicles)
DEF

Rubber covered brackets used to hold the engine and transmission to the frame of the vehicle.

French

Domaine(s)
  • Moteur (Véhicules automobiles)
DEF

Fixation du moteur au châssis réalisée à l'aide de pattes d’attache.

Spanish

Save record 1

Record 2 2000-08-02

English

Subject field(s)
  • Titles of Internet Pages
  • Air Transport
OBS

Transport Canada's Publication Number TP13299. (Powered parachutes are aircraft that consist of a motor, a structure such as a cart, bicycle, back packs, etc. to support the pilot to which a rectangular or elliptical-shaped ram-air parachute is attached).

French

Domaine(s)
  • Titres de pages Internet
  • Transport aérien
OBS

Publication de Transports Canada, numéro TP13299.(Un parachute entraînés par moteur est un aéronef comportant un moteur, une structure à deux roues ou à quatre roues, un équipement dorsal, etc. pour soutenir le pilote auquel est attaché un parachute planant de forme rectangulaire ou elliptique.

Spanish

Save record 2

Record 3 2000-06-27

English

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aircraft Propulsion Systems
OBS

Mounts. The framework, either of build-up construction or forgings which support the engine and attach it to the nacelle or pylon.

OBS

for "motor mount" : dict. mil. Schlomann.

OBS

engine mount: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

French

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Propulsion des aéronefs
DEF

Ossature de pièces assemblées, ou forgées, qui supporte le moteur et le fixe à la nacelle ou au mât.

OBS

bâti moteur : terme uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

OBS

point d’attache moteur; support moteur : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique(CUTA)-Opérations aériennes.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Mandos de vuelo (Industria aeronáutica)
  • Sistemas de propulsión de aeronaves
OBS

bancada : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 3

Record 4 1999-06-11

English

Subject field(s)
  • Statutes and Regulations (Air Transport)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
OBS

The engine log is a section of the aircraft technical log.

French

Domaine(s)
  • Réglementation et législation (Transp. aérien)
  • Aérotechnique et maintenance
CONT

Les livrets d’aéronefs et de moteur peuvent ne pas être emportés à bord, mais ils doivent, dans ce cas, se trouver au port d’attache de l'avion. Sur ces livrets figurent les caractéristiques techniques importantes concernant la cellule et le moteur ainsi que les révisions, réparations ou modifications.

OBS

Le terme «livret moteur» a été uniformisé par le CUTA opérations aériennes.

Spanish

Save record 4

Record 5 1981-11-16

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

The DC-10 pylon is attached to the wing at four points: a) upper and lower monoballs (spherical bearings) in a two-piece front-spar bulkhead the pylon mates with a fitting on the wing's front spar to carry vertical, side and torque loads; b) a two-piece aft pylon bulkhead fitting mates with a clevis fitting attached to the wing box structure to carry side and vertical loads; c) a thrust link joins a fitting at the pylon's upper spar web immediately behind and adjacent to the front-spar bulkhead to two attach angles on the lower surface of the wing box structure to carry engine thrust loads.

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Le mât moteur du DC-10 est attaché à l'aile en quatre points distincts : a) les rotules inférieure et supérieure(roulements sphériques) montées sur un cadre-ferme en deux parties du longeron avant du mât s’engagent dans des ferrures fixées sur le longeron frontal de l'aile, pour transmettre les charges verticales, latérales et de torsion; b) une ferrure en deux parties à l'arrière du mât est reliée à une chape fixée à la structure du caisson de voilure pour transmettre les charges verticales et latérales; c) un palier de poussée relie une ferrure fixée sur la nervure du longeron supérieur du mât à deux ferrures de fixation disposées sur la partie inférieure de la structure du caisson de voilure.

Spanish

Save record 5

Record 6 1981-11-16

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

The DC-10 pylon's aft attach bulkhead is designed to break at the top of the monoball housing to allow the engine nacelle and pylon to rotate about the front pylon-to-wing attach point on a wheels-up landing thus preventing rupture of the lower wing skin - an integral part of the wing fuel tanks.

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

La partie supérieure du cadre-ferme arrière du mât moteur du DC-10 a été conçue pour pouvoir se rompre au-dessus du logement de la rotule, afin que dans le cas d’un atterrissage de détresse train rentré, la nacelle moteur et le mât ne soient solidaires que de l'attache frontale mât/voilure, de façon à éviter un déchirement du revêtement inférieur de l'aile, lequel constitue le fond des réservoirs structuraux de voiture.

Spanish

Save record 6

Record 7 1981-11-16

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

The DC-10 pylon is attached to the wing at four points: a) upper and lower monoballs (spherical bearings) in a two-piece front-spar bulkhead on the pylon mates with a fitting on the wing's front spar to carry vertical, side and torque loads; b) a two-piece aft pylon bulkhead fitting mates with a clevis fitting attached to the wing box structure to carry side and vertical loads; c) a thrust link joins a fitting at the pylon's upper spar web immediately behind and adjacent to the front-spar bulkhead to two attach angles on the lower surface of the wing box structure to carry engine thrust loads.

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Le mât moteur du DC-10 est attaché à l'aile en quatre points distincts : a) les rotules inférieure et supérieure(roulements sphériques) montées sur un cadre-ferme en deux parties du longeron avant du mât s’engagent dans des ferrures fixées sur le longeron frontal de l'aile, pour transmettre les charges verticales, latérales et de torsion; b) une ferrure en deux parties à l'arrière du mât est reliée à une chape fixée à la structure du caisson de voilure pour transmettre les charges verticales et latérales; c) un palier de poussée relie une ferrure fixée sur la nervure du longeron supérieur du mât à deux ferrures de fixation disposées sur la partie inférieure de la structure du caisson de voilure.

Spanish

Save record 7

Record 8 1976-06-19

English

Subject field(s)
  • Air Transport

French

Domaine(s)
  • Transport aérien

Spanish

Save record 8

Record 9 1976-06-19

English

Subject field(s)
  • Motor Vehicles and Bicycles
OBS

see "double acting"

French

Domaine(s)
  • Véhicules automobiles et bicyclettes

Spanish

Save record 9

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