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FORCE ATTERRISSAGE [26 records]

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Alphabetical list of terms

Record 1 2026-06-02

English

Subject field(s)
  • Military Tactics
  • Airborne Forces
DEF

The ground force employment plan to be executed following the landing stage of an airborne operation.

OBS

ground tactical plan: designation and definition officially approved by the Army Terminology Panel.

French

Domaine(s)
  • Tactique militaire
  • Forces aéroportées
DEF

Plan d’emploi d’une force terrestre à exécuter après le stade de l'atterrissage d’une opération aéroportée.

OBS

plan tactique terrestre : désignation et définition uniformisées par le Groupe d’experts en terminologie de l’Armée de terre; désignation uniformisée par le Comité de terminologie française du Conseil de doctrine et de tactique de l’Armée de terre.

Spanish

Save record 1

Record 2 2026-01-08

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Air Forces

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Forces aériennes

Spanish

Save record 2

Record 3 2020-02-22

English

Subject field(s)
  • General Conduct of Military Operations
DEF

An easily identifiable point on the ground at which units can reassemble and/or reorganize if they become dispersed, or where aircrews and/or passengers can assemble and reorganize following an incident requiring a forced landing.

OBS

rally point; RP: designation and definition standardized by NATO.

French

Domaine(s)
  • Conduite générale des opérations militaires
DEF

Point facilement identifiable au sol où des unités peuvent se rassembler ou se réorganiser en cas de dispersement, ou encore où des équipages d’aéronefs ou des passagers peuvent se rassembler et se réorganiser après un incident nécessitant un atterrissage forcé.

OBS

point de ralliement; RP : désignations et définition normalisées par l’OTAN.

Spanish

Save record 3

Record 4 2019-09-06

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Military Training

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruction du personnel militaire

Spanish

Save record 4

Record 5 2015-12-01

English

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
CONT

Single engine aeroplanes shall only be operated in conditions of weather and light, and over such routes and diversions therefrom, that permit a safe forced landing to be executed in the event of engine failure.

OBS

single-engine aeroplane; single-engined aeroplane: terms standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
DEF

[...] avion muni d’un seul moteur.

CONT

Les avions monomoteurs ne seront utilisés que si les conditions météorologiques, les conditions d’éclairage ainsi que les routes et les déroutements permettent d’exécuter avec sécurité un atterrissage forcé en cas de panne de moteur.

OBS

avion monomoteur : terme normalisé par l’ISO.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Tipos de aeronaves
OBS

a) Aeronave de categoría 1: avión monomotor propulsado por hélice con una masa máxima certificada de despegue de hasta 2000 kg; b) Aeronave de categoría 2: avión monomotor propulsado por hélice con una masa máxima certificada de despegue de entre 2000 y 7000 kg; y avión turbohélice con una masa máxima certificada de despegue de menos de 7000 kg.

Save record 5

Record 6 2015-08-27

English

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

The forced landing of an aircraft on water.

OBS

A type of emergency landing.

OBS

ditching: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

French

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Atterrissage forcé d’un aéronef sur l'eau.

OBS

amerrissage forcé : terme uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et par le Ministère de la défense de la France.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Maniobras de las aeronaves
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Descenso forzoso de una aeronave en el agua. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]

OBS

amaraje forzoso: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 6

Record 7 2015-05-05

English

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

An adjusted landing distance taking into account the factors that increase the actual landing distance relative to the charted landing-field length in the aircraft operating instructions.

OBS

Factors considered include runway surface condition, runway condition report, James Brake Index, Canadian Runway Friction Index, configuration deviations, contaminants or equivalents.

OBS

corrected landing-field length; CLFL: term, abbreviation and definition officially approved by the Air Force Terminology Panel (Trenton).

French

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Distance d’atterrissage ajustée en raison de facteurs qui augmentent la distance d’atterrissage actuelle par rapport à la distance d’atterrissage publiée dans les instructions d’exploitation d’aéronef.

OBS

Les facteurs comprennent l’état de la surface des pistes, le rapport d’état des pistes, l’indice de décélération James, le Coefficient canadien de frottement sur piste, les écarts de configuration ou encore les contaminants ou les produits équivalents.

OBS

distance d’atterrissage corrigée; CLFL : terme, abréviation et définition uniformisés par le Groupe d’experts en terminologie de la Force aérienne(Trenton).

Spanish

Save record 7

Record 8 2015-04-27

English

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
DEF

The point, within the approach and landing phase, after which the helicopter's ability to continue the flight safely, with one engine inoperative, is not assured and a forced landing may be required.

OBS

Defined points apply to performance Class 2 helicopters only.

OBS

defined point before landing: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

French

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Point de la phase d’approche et d’atterrissage après lequel la capacité de l'hélicoptère de poursuivre le vol en sécurité avec un moteur hors de fonctionnement n’ est plus assurée, ce qui peut nécessiter un atterrissage forcé.

OBS

Les points définis ne s’appliquent qu’aux hélicoptères de classe de performances 2.

OBS

point défini avant l’atterrissage : terme et définition uniformisés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Control de tránsito aéreo
DEF

Punto dentro de la fase de aproximación y aterrizaje, después del cual no se asegura la capacidad del helicóptero para continuar el vuelo en condiciones de seguridad, con un motor fuera de funcionamiento, pudiendo requerirse un aterrizaje forzoso.

OBS

Los puntos definidos se refieren solamente a los helicópteros de Clase de performance 2.

OBS

punto definido antes del aterrizaje: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 8

Record 9 2015-04-27

English

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
DEF

The point, within the take-off and initial climb phase, before which the helicopter's ability to continue the flight safely, with one engine inoperative, is not assured and a forced landing may be required.

OBS

defined point after take-off: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

French

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Point de la phase de décollage et de montée initiale avant lequel la capacité de l'hélicoptère de poursuivre le vol en sécurité avec un moteur hors de fonctionnement n’ est pas assurée, ce qui peut nécessiter un atterrissage forcé.

OBS

point défini après le décollage : terme et définition uniformisés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Control de tránsito aéreo
DEF

Punto dentro de la fase de despegue y de ascenso inicial, antes del cual no se asegura la capacidad del helicóptero para continuar el vuelo en condiciones de seguridad, con un motor fuera de funcionamiento, pudiendo requerirse un aterrizaje forzoso.

OBS

punto definido después del despegue: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 9

Record 10 2015-03-17

English

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
  • Aircraft Piloting and Navigation

French

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
  • Pilotage et navigation aérienne

Spanish

Save record 10

Record 11 2015-02-25

English

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
  • Helicopters (Military)
DEF

A helicopter with performance such that, in case of power-unit failure at any point in the flight profile, a forced landing must be performed.

OBS

performance class 3 helicopter: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

French

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
  • Hélicoptères (Militaire)
DEF

Hélicoptère dont les performances sont telles que, en cas de défaillance du groupe motopropulseur en un point quelconque du profil de vol, un atterrissage forcé doit être exécuté.

OBS

hélicoptère de classe de performances 3 : terme et définition uniformisés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Tipos de aeronaves
  • Helicópteros (Militar)
DEF

Helicóptero cuya performance, en caso de falla del grupo motor en cualquier punto del perfil de vuelo, debe requerir un aterrizaje forzoso.

OBS

helicóptero de clase de performance 3: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 11

Record 12 2015-02-25

English

Subject field(s)
  • Air Transport
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

A helicopter with performance such that, in case of critical power-unit failure, it is able to safely continue the flight, except when the failure occurs prior to a defined point after take-off or after a defined point before landing, in which cases a forced landing may be required.

OBS

performance class 2 helicopter: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

French

Domaine(s)
  • Transport aérien
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Hélicoptère dont les performances sont telles que, en cas de défaillance du groupe motopropulseur le plus défavorable, il peut poursuivre son vol en sécurité, sauf lorsque cette défaillance intervient en deçà d’un point défini après le décollage ou au-delà d’un point défini avant l'atterrissage, auxquels cas un atterrissage forcé peut être nécessaire.

OBS

hélicoptère de classe de performances 2 : terme et définition uniformisés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Transporte aéreo
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Helicóptero cuya performance, en caso de falla del grupo motor crítico, permite continuar el vuelo en condiciones de seguridad, excepto que la falla se presente antes de un punto definido después del despegue o después de un punto definido antes del aterrizaje, en cuyos casos puede requerirse un aterrizaje forzoso.

OBS

helicóptero de clase de performance 2: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 12

Record 13 2014-11-07

English

Subject field(s)
  • Air Transport
DEF

Unavoidable landing or ditching with a reasonable expectancy of no injuries to persons in the aircraft or on the surface.

OBS

safe forced landing: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

French

Domaine(s)
  • Transport aérien
DEF

Atterrissage ou amerrissage inévitable dont on peut raisonnablement compter qu’il ne fera pas de blessés dans l’aéronef ni à la surface.

OBS

atterrissage forcé en sécurité : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale(OACI).

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Transporte aéreo
DEF

Aterrizaje o amaraje inevitable con una previsión razonable de que no se produzcan lesiones en las personas en la aeronave ni en la superficie.

OBS

aterrizaje forzoso seguro: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 13

Record 14 2014-10-28

English

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

Forced Landing: the aircraft is forced to make a landing due to technical problems, medical problems or weather conditions. Landing as soon as possible is a priority, no matter where. A forced landing may be necessary even if the aircraft is still flyable. This can arise to either facilitate emergency medical/police assistance or get the aircraft on the ground before a major system failure occurs which would force a crash landing/ditch situation.

OBS

A type of emergency landings.

OBS

forced landing: term standardized by ISO.

OBS

forced landing: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

French

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

[...] le fait que des moteurs puissent tomber en panne pour des raisons mécaniques ou autres donne toute son importance à la compétence que les pilotes doivent atteindre dans l’exécution des atterrissages forcés.

OBS

atterrissage forcé : terme normalisé par l'ISO; terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique(CUTA)-Opérations aériennes et par l'Organisation de l'aviation civile internationale(OACI).

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Maniobras de las aeronaves
  • Pilotaje y navegación aérea
OBS

aterrizaje forzoso: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 14

Record 15 2012-09-11

English

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
  • Air Safety
DEF

A phase that begins when (a) following the uncertainty phase, the communication search has failed to reveal any news of the aircraft; (b) an aircraft has been cleared to land and fails to land within 5 min after the estimated time of landing and communication has not been re-established with the aircraft; or (c) information has been received that indicates that the operating efficiency of the aircraft has been impaired, but not to the extent that a forced landing is likely.

OBS

alert phase: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

French

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
  • Sécurité (Transport aérien)
DEF

Phase qui débute lorsque l'une de ces trois situations se produit : a) les recherches par les moyens de communication n’ ont pas permis d’obtenir de nouvelles de l'aéronef suite à la phase d’incertitude; b) l'aéronef a été autorisé à atterrir et n’ atterrit pas dans les 5 minutes après l'heure d’atterrissage prévue et que les communications n’ ont pas été rétablies avec l'aéronef; c) les renseignements reçus indiquent que l'aéronef est en difficulté, mais pas au point de rendre probable un atterrissage forcé.

OBS

phase d’alerte : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l’intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Spanish

Save record 15

Record 16 2012-08-31

English

Subject field(s)
  • Air Safety
DEF

A phase that begins when (a) the fuel on board is considered to be exhausted or to be insufficient to enable the aircraft to land safely; (b) information is received that indicates that the operating efficiency of the aircraft has been impaired to the extent that a forced landing is likely; or (c) information is received that the aircraft is about to make, or has made, a forced landing.

OBS

distress phase: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

French

Domaine(s)
  • Sécurité (Transport aérien)
DEF

Phase qui débute lorsque l'une de ces trois situations se produit : a) le carburant à bord est considéré comme épuisé ou insuffisant pour permettre à l'aéronef d’atterrir en sécurité; b) des renseignements reçus indiquent que l'aéronef est en difficulté au point qu'un atterrissage forcé est probable; c) des renseignements sont reçus d’après lesquels l'aéronef est sur le point d’effectuer, ou a effectué, un atterrissage forcé.

OBS

phase de détresse : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l’intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Spanish

Save record 16

Record 17 2010-03-29

English

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
  • Aircraft Piloting and Navigation
OBS

Includes all actions except landing.

French

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

Le pilote n’ avait pas effectué d’atterrissage forcé, simulé ou réel, depuis sa formation initiale au pilotage.

Spanish

Save record 17

Record 18 2008-09-03

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

Wheelbarrowing is a condition that arises when the nosewheel rather than the main gear is forced to support an abnormal share of the aircraft's weight. Touching down on the nosewheel, excessive braking, or friction between the wheels and runway caused by a side-skid may cause wheelbarrowing. Wheelbarrowing can damage a nosewheel or cause an aircraft to yaw uncontrollably off its intended course..

OBS

During take-off, "wheelbarrowing" may occur at lower speeds than during landing due to the slipstream increasing the lifting effect of the horizontal stabilizer. The use of excessive forward elevator control pressure during take-off to hold the aircraft on the ground to speeds above normal take-off speed could, if a "yaw" force is introduced, result in serious wheelbarrowing.

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

Le brouettage se produit lorsque le train avant plutôt que le train principal, est forcé de supporter une portion excessive de la masse de l’avion. Toucher le sol du train avant, un freinage exagéré, ou le frottement entre les roues et la piste causé par un dérapage peuvent se traduire par du brouettage. Le brouettage peut causer des dommages au train avant ou faire bifurquer l’avion.

OBS

Pendant le décollage, le «brouettage» peut se produire à des vitesses plus faibles qu'au cours de l'atterrissage puisque le souffle de l'hélice augmente la portance du stabilisateur. Pendant le décollage, si le pilote pousse excessivement sur le manche pour maintenir l'avion au sol à des vitesses supérieures à la vitesse de décollage normale et si une force en lacet apparaît, un grave brouettage risque de se présenter.

Spanish

Save record 18

Record 19 2004-02-25

English

Subject field(s)
  • Skydiving, Paragliding and Hang Gliding
CONT

During landing there are forces to be absorbed by the body approximately equivalent to jumping from a platform 4 1/2 ft from the ground. Depending on the weight of the parachutist ... a landing force may be greater than this equivalent.

French

Domaine(s)
  • Parachutisme, parapente et deltaplane

Spanish

Save record 19

Record 20 1999-06-09

English

Subject field(s)
  • Landing Gear (Aeroindustry)
DEF

A telescoping landing-gear strut consisting essentially of a hollow piston that travels in an oil-filled cylinder, the oil, upon compression of the strut, being forced through a small orifice in the bottom of the piston to provide a shock-absorbing effect.

CONT

... the air-oleo strut in the landing gear ... consists of an outer cylinder, an inner cylinder (lower strut), a metering piston with an orifice, and a metering pin. The operation is such that when the airplane lands, the oil in the lower portion of the strut if forced upward through the orifice in the metering piston.

OBS

oleo strut; oleo leg; oleo: Terms standardized by BSI.

French

Domaine(s)
  • Atterrisseur (Constructions aéronautiques)
CONT

[...] la réaction [de l'amortisseur oléopneumatique] résulte de l'extrusion de l'huile à travers les ouvertures adéquates. Au moment du contact de la roue avec le sol, il se produit une déformation ou un déplacement des masses non amorties du train d’atterrissage [...] L'avion continuant à avoir une composante de vitesse vers le bas, le piston de l'amortisseur contraint l'huile à passer à travers les ouvertures d’extrusion en produisant la force qui modifie la trajectoire de l'avion.

OBS

Le rôle de l’amortisseur qui est souvent intérieur à la jambe de train, se décompose en trois fonctions : - créer des forces élastiques qui équilibrent le poids de l’avion afin d’assurer la suspension élastique de l’avion au sol; - absorber au maximum l’énergie cinétique qui est due à la vitesse verticale de l’avion au moment de l’atterrissage, ceci est voulu pour limiter les efforts transmis à la structure à une valeur aussi basse que possible; - amortir les oscillations verticales pendant le roulage. [...] Les premiers amortisseurs furent mécaniques puis en les améliorant, ce furent les amortisseurs oléo-mécaniques, actuellement les plus employés sont les amortisseurs oléo-pneumatiques, les amortisseurs hydrauliques purs n’étant réservés qu’aux avions de très gros tonnage.

OBS

Le terme «jambe à amortisseur oléopneumatique» a été uniformisé par le CUTA - Opérations aériennes et accepté par le Comité d’étude de la terminologie des cartes de travail du DC-9.

Key term(s)
  • jambe à amortisseur oléo-pneumatique

Spanish

Save record 20

Record 21 1992-01-01

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Air Safety
Key term(s)
  • pilot downed

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Sécurité (Transport aérien)
Key term(s)
  • pilote qui a dû effectuer un atterrissage forcé

Spanish

Save record 21

Record 22 1990-09-14

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Aircraft Maneuvers

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Manœuvres d'aéronefs

Spanish

Save record 22

Record 23 1985-06-19

English

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
CONT

As with the USAF's Lockheed-built cargo aircraft (C-5, C-141 and C-130), the C-17 main landing gear will be housed in an external blister on each side of the fuselage, so that the undercarriage and its mechanism do not intrude on the cargo space.

French

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
CONT

De même que sur tous les avions de transport de l'US Air Force construits par Lockheed(C-5, C-141 et C-130), le train d’atterrissage principal du C-17 s’escamotera dans des carénages en saillie de chaque côté du fuselage, de manière à ne pas empiéter sur le volume de soute.

Spanish

Save record 23

Record 24 1984-11-07

English

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers

French

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs

Spanish

Save record 24

Record 25 1976-06-19

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
OBS

vol spatial.

Spanish

Save record 25

Record 26 1976-06-19

English

Subject field(s)
  • Air Transport
OBS

see "ability"

French

Domaine(s)
  • Transport aérien

Spanish

Save record 26

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