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FREINAGE CONTROLE [42 records]

Record 1 2021-09-01

English

Subject field(s)
  • Safety Equipment (Motor Vehicles and Bicycles)
  • Road Safety
CONT

The Electronic Stability Control detects the deviation between the vehicle's trajectory and the intended direction. Without any action on the part of the driver, small amounts of braking are applied separately to each wheel and this can bring the vehicle back to the intended course. The driver maintains control of the vehicle and often does not even notice that the Stability Control system has intervened.

Key term(s)
  • electronic stability programme

French

Domaine(s)
  • Sécurité (Véhicules automobiles et bicyclettes)
  • Sécurité routière
DEF

Système de régulation électronique de l’ensemble du comportement dynamique d’un véhicule.

CONT

Le contrôle électronique de stabilité calcule l'écart entre la trajectoire du véhicule et la direction voulue. Sans que le conducteur intervienne, de petites impulsions de freinage sont appliquées distinctement sur chaque roue, ce qui permet de ramener le véhicule dans l'orientation voulue. Le conducteur reste maître du véhicule et ne remarque souvent même pas que le système de contrôle de stabilité est intervenu.

OBS

électro-stabilisateur programmé; ESP : terme, abréviation et définition publiés au Journal officiel de la République française le 15 février 2004.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Equipo de seguridad (Vehículos automotores y bicicletas)
  • Seguridad vial
CONT

El control electrónico de estabilidad (ESC) [es un] elemento de seguridad activa [que por medio de] un microordenador evalúa las señales de los sensores y comprueba 25 veces por segundo si las maniobras del conductor al volante se corresponden con el movimiento real del vehículo. [...] El ESC utiliza el sistema de frenos, decelerando independientemente cada rueda para mantener estable la trayectoria del vehículo. [...] El sistema también puede intervenir en el motor para reducir la potencia del mismo. De esta manera, siempre dentro de los límites de la física, el vehículo mantiene con seguridad la trayectoria deseada.

OBS

DSC; ESC; ESP: por sus siglas en inglés "dynamic stability control", "electronic stability control" y "electronic stability program", respectivamente.

Save record 1

Record 2 2020-11-18

English

Subject field(s)
  • Sports Facilities and Venues
  • Skiing and Snowboarding
  • Luge, Bobsledding and Skeleton
CONT

There shall be heated first aid stations in the start and finish areas.

French

Domaine(s)
  • Installations et sites (Sports)
  • Ski et surf des neiges
  • Luge, bobsleigh et skeleton
CONT

La longueur de la zone d’arrivée doit être de 80 m au minimum.

OBS

Pour la luge, l'aire d’arrivée comprend la ligne d’arrivée, la piste de freinage, le poste de contrôle/pesage, etc.

Spanish

Save record 2

Record 3 2019-07-19

English

Subject field(s)
  • Railroad Safety
  • Rolling Stock (Railroads)
CONT

New locomotives manufactured since 1986 must be equipped with a reset safety control (RSC). The RSC is a vigilance system that activates alarms and then applies a penalty brake application if it is not reset by the LE [locomotive engineer], or the controls are not being manipulated within a predetermined time interval.

French

Domaine(s)
  • Sécurité (Transport par rail)
  • Matériel roulant (Chemins de fer)
CONT

Les nouvelles locomotives construites depuis 1986 doivent être munies d’un dispositif de veille automatique, qui est un système de contrôle de la vigilance qui déclenche des alarmes puis un freinage de service si le ML [mécanicien de locomotive] ne réarme pas le dispositif, ou si les commandes ne sont pas actionnées à intervalles prédéterminés.

Spanish

Save record 3

Record 4 2019-05-31

English

Subject field(s)
  • Rail Transport Operations
  • Railroad Safety
DEF

A component of the train information and braking system (TIBS) mounted on the trailing coupler on the rear car of the train.

OBS

sense and brake unit; SBU: term and abbreviation officially approved by Canadian National (CN).

French

Domaine(s)
  • Exploitation (Transport par rail)
  • Sécurité (Transport par rail)
DEF

Composant du système TIBS [système de contrôle et de freinage en queue de train] installé sur l'attelage du dernier wagon du train.

OBS

unité de détection et de freinage : terme uniformisé par le Canadien National (CN).

Spanish

Save record 4

Record 5 2017-02-09

English

Subject field(s)
  • Engineering Tests and Reliability
  • Control Systems (Motor Vehicles)
  • Wheels and Tires (Motor Vehicles and Bicycles)
  • Braking Systems (Motor Vehicles and Bicycles)
DEF

The ABS [antilock braking system] control where the pressure producing the braking force at each wheel is individually modulated.

OBS

individual wheel control: term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Fiabilité, contrôle et essais (Ingénierie)
  • Dispositifs de commande (Véhicules automobiles)
  • Roues et pneus (Véhicules automobiles et bicyclettes)
  • Freins (Véhicules automobiles et bicyclettes)
DEF

Contrôle ABS [système de freinage antiblocage] dans lequel la pression produisant la force de freinage sur chaque roue est modulée individuellement.

OBS

contrôle roue par roue : terme et définition normalisés par l’ISO.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Fiabilidad y ensayos (Ingeniería)
  • Sistemas de regulación (Vehículos automotores)
  • Ruedas y neumáticos (Vehículos automotores y bicicletas)
  • Frenos (Vehículos automotores y bicicletas)
DEF

Control ABS [sistema antibloqueo de frenos] en donde la presión que produce la fuerza de frenado en cada rueda es modulada individualmente.

OBS

ABS, por sus siglas en inglés.

Save record 5

Record 6 2017-02-09

English

Subject field(s)
  • Engineering Tests and Reliability
  • Control Systems (Motor Vehicles)
  • Wheels and Tires (Motor Vehicles and Bicycles)
  • Braking Systems (Motor Vehicles and Bicycles)
DEF

The ABS [antilock braking system] control where the pressure producing the braking force at a group of wheels is modulated by a common command.

OBS

multi-wheel control: term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Fiabilité, contrôle et essais (Ingénierie)
  • Dispositifs de commande (Véhicules automobiles)
  • Roues et pneus (Véhicules automobiles et bicyclettes)
  • Freins (Véhicules automobiles et bicyclettes)
DEF

Contrôle ABS [système de freinage antiblocage] dans lequel la pression produisant la force de freinage sur un groupe de roues est modulée par un signal commun.

OBS

contrôle par groupe de roues : terme et définition normalisés par l’ISO.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Fiabilidad y ensayos (Ingeniería)
  • Sistemas de regulación (Vehículos automotores)
  • Ruedas y neumáticos (Vehículos automotores y bicicletas)
  • Frenos (Vehículos automotores y bicicletas)
DEF

Control ABS [sistema antibloqueo de frenos] en donde la presión que produce la fuerza de frenado en un grupo de ruedas es modulada por una orden común.

OBS

ABS, por sus siglas en inglés.

Save record 6

Record 7 2017-02-08

English

Subject field(s)
  • Engineering Tests and Reliability
  • Control Systems (Motor Vehicles)
  • Wheels and Tires (Motor Vehicles and Bicycles)
  • Braking Systems (Motor Vehicles and Bicycles)
DEF

The individual control in which the pressures producing braking forces at each wheel on an axle are individually modulated but control decisions governing these pressures additionally take into account data from the opposite wheel.

OBS

The objective is to reduce the lateral pull on the vehicle by permitting only a gradual divergence of the braking forces on split-adhesion surfaces.

OBS

modified individual wheel control: term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Fiabilité, contrôle et essais (Ingénierie)
  • Dispositifs de commande (Véhicules automobiles)
  • Roues et pneus (Véhicules automobiles et bicyclettes)
  • Freins (Véhicules automobiles et bicyclettes)
DEF

Contrôle roue par roue dans lequel les pressions qui produisent les forces de freinage à chaque roue d’un essieu sont modulées individuellement, mais dont les décisions de contrôle régissant ces pressions prennent également en compte les données de la roue opposée.

OBS

L’objectif est de réduire le déport latéral du véhicule en ne permettant qu’une divergence progressive des forces de freinage sur des surfaces d’adhérence différentes.

OBS

contrôle roue par roue modifié : terme et définition normalisés par l’ISO.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Fiabilidad y ensayos (Ingeniería)
  • Sistemas de regulación (Vehículos automotores)
  • Ruedas y neumáticos (Vehículos automotores y bicicletas)
  • Frenos (Vehículos automotores y bicicletas)
DEF

Control individual en el cual las presiones que producen las fuerzas de frenado en cada rueda de un eje se modulan individualmente, pero las decisiones de control que gobiernan estas presiones tienen en cuenta adicionalmente datos de la rueda opuesta.

OBS

El objetivo es reducir la tracción lateral del vehículo, al permitir solamente una divergencia progresiva de las fuerzas de frenado en superficies de adhesión diferentes.

Save record 7

Record 8 2017-02-01

English

Subject field(s)
  • Engineering Tests and Reliability
  • Control Systems (Motor Vehicles)
  • Wheels and Tires (Motor Vehicles and Bicycles)
  • Braking Systems (Motor Vehicles and Bicycles)
DEF

A multi-wheel control where the wheels diagonally opposite each other on the vehicle are controlled by a common command.

OBS

diagonal control: term relating to control braking systems.

OBS

diagonal control: term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Fiabilité, contrôle et essais (Ingénierie)
  • Dispositifs de commande (Véhicules automobiles)
  • Roues et pneus (Véhicules automobiles et bicyclettes)
  • Freins (Véhicules automobiles et bicyclettes)
DEF

Contrôle par groupe de roues dans lequel les roues diagonalement opposées du véhicule sont contrôlées par un signal commun.

OBS

contrôle en diagonale : terme relatif aux systèmes de contrôle pour le freinage.

OBS

contrôle en diagonale : terme et définition normalisés par l’ISO.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Fiabilidad y ensayos (Ingeniería)
  • Sistemas de regulación (Vehículos automotores)
  • Ruedas y neumáticos (Vehículos automotores y bicicletas)
  • Frenos (Vehículos automotores y bicicletas)
DEF

Control multirruedas en donde las ruedas diagonalmente [opuestas] están controladas por [un mando] común.

OBS

control diagonal: término relativo a los sistemas de control para el frenaje.

Save record 8

Record 9 2016-12-22

English

Subject field(s)
  • Rail Transport Operations
  • Railroad Safety
CONT

The train was equipped with a train information and braking system (TIBS) consisting of a sense and brake unit (SBU) mounted on the last car of the equipment left standing on the main track and an input and display unit (IDU) in the locomotive cab. The IDU displays the pressure in the brake pipe, emits an audible alarm when pressure drops below 48 pounds per square inch, and warns of zero brake pipe pressure. Also, movement of standing cars causes the display on the IDU to indicate the direction of movement of the car on which the IDU is mounted.

OBS

input and display unit; IDU: term and abbreviation officially approved by Canadian National (CN).

French

Domaine(s)
  • Exploitation (Transport par rail)
  • Sécurité (Transport par rail)
DEF

Composant du système TIBS [système de contrôle et de freinage en queue de train] monté sur le pupitre de conduite de la locomotive.

OBS

unité d’entrée et d’affichage; UEA : terme et abréviation uniformisés par le Canadien National (CN).

Spanish

Save record 9

Record 10 2016-12-22

English

Subject field(s)
  • Rail Transport Operations
  • Railroad Safety
CONT

The train was equipped with a train information and braking system (TIBS) consisting of a sense and brake unit (SBU) mounted on the last car of the equipment left standing on the main track and an input and display unit (IDU) in the locomotive cab. The IDU displays the pressure in the brake pipe, emits an audible alarm when pressure drops below 48 pounds per square inch, and warns of zero brake pipe pressure. Also, movement of standing cars causes the display on the IDU to indicate the direction of movement of the car on which the IDU is mounted. ... The TIBS is equipped with an emergency braking feature that can be used to remotely trigger an emergency brake application.

French

Domaine(s)
  • Exploitation (Transport par rail)
  • Sécurité (Transport par rail)
DEF

Système équipé de composants radio en tête et en queue de train ayant pour fonction de surveiller et d’afficher la pression dans la conduite générale du dernier wagon, de déclencher un freinage d’urgence en queue de train à partir de la tête, et de calculer et d’afficher les mesures de distance.

Spanish

Save record 10

Record 11 2016-07-29

English

Subject field(s)
  • Railroad Safety
  • Rolling Stock (Railroads)
DEF

[Brake] application operated at service rate that can be activated by one of the following safety devices of the locomotive: the overspeed control, the reset safety control (RSC) or the safety control foot valve.

CONT

A penalty brake application is similar to a full automatic brake application. However, this type of braking further reduces the brake pipe pressure to zero, requiring a moving train to stop and recharge the brake pipe. This type of braking occurs as a result of a “penalty” applied by the system, such as when the reset safety control (RSC) is not reset.

French

Domaine(s)
  • Sécurité (Transport par rail)
  • Matériel roulant (Chemins de fer)
DEF

Freinage s’opérant à un taux normal et amorcé par un des dispositifs de sécurité de la locomotive : le système de contrôle de survitesse, le système de veille automatique ou le robinet à pédale de vigilance.

Spanish

Save record 11

Record 12 2016-06-14

English

Subject field(s)
  • Control Systems (Motor Vehicles)
  • Driving (Road Vehicles)
DEF

Control of the lateral, longitudinal and vertical dynamics of the vehicle in order to assist driving.

OBS

vehicle dynamics control: term and definition proposed by the World Road Association.

French

Domaine(s)
  • Dispositifs de commande (Véhicules automobiles)
  • Conduite automobile
CONT

[L'automobile], outre un système de freinage aux excellentes performances, présente les dispositifs électroniques les plus sophistiqués pour le contrôle du comportement dynamique du véhicule. À commencer par le système antiblocage des freins(ABS) de dernière génération, qui détecte et empêche le blocage des roues en agissant de manière indépendante sur les quatre roues et en améliorant le contrôle du braquage dans des conditions extrêmes de freinage et/ou de terrain glissant.

Spanish

Save record 12

Record 13 2016-03-07

English

Subject field(s)
  • Areal Planning (Urban Studies)

French

Domaine(s)
  • Aménagement du territoire
CONT

L'aménagement national a [...] évolué [...] : coordination de plus en plus poussée de l'équipement des services publics et freinage des plans d’impérialisme économique. Après l'«Urbanisme passif» de contrôle, on est passé, depuis 1950, à ce que nous avons appelé l'«Urbanisme actif» [...]

CONT

Aménager une agglomération, c’est l’équiper en lieux de réunions, espaces libres, services publics et non uniquement discipliner l’initiative privée. Un Programme d’aménagement devra donc comporter deux parties hiérarchisées, la première visant l’«Urbanisme actif» : l’équipement proprement dit, la seconde l’«urbanisme passif» : la discipline de l’initiative privée.

Spanish

Save record 13

Record 14 2014-06-18

English

Subject field(s)
  • Suspension Systems (Motor Vehicles and Bicycles)
  • Safety Equipment (Motor Vehicles and Bicycles)
CONT

Continuous damping control (CDC) ... prevents a build up of rolling and pitching movements during cornering, rapid lane changes or heavy braking manoeuvres. This makes the vehicle easier to control in these critical driving situations. The system automatically adjusts the hardness of the chassis damping elements to the driving situation. The damper setting is softer during normal driving situations to maximise driving comfort. The driver can also adjust the damping manually.

French

Domaine(s)
  • Suspension (Véhicules automobiles et bicyclettes)
  • Sécurité (Véhicules automobiles et bicyclettes)
CONT

L'amortisseur est un élément essentiel de la suspension. [...] Et lorsque ses réglages sont fixes, ils représentent forcément un compromis entre la fermeté nécessaire à la tenue de route et la souplesse indispensable à un bon confort. L'amortissement piloté a été conçu pour dépasser ce compromis en s’adaptant aux circonstances. Il est ainsi capable de faire varier, en temps réel, le contrôle des débattements de roue en fonction de la ­vitesse du véhicule, du profil de la route ou du style de conduite. Les amplitudes seront ainsi peu bridées en ligne droite, à allure stabilisée. Elles le seront davantage en virage, au freinage ou à l'accélération. L'idée générale est de préserver le confort tout en conservant une assiette la plus constante possible.

Spanish

Save record 14

Record 15 2012-10-12

English

Subject field(s)
  • Braking Systems (Motor Vehicles and Bicycles)
  • Safety Equipment (Motor Vehicles and Bicycles)
DEF

An antilock brake system that prevents wheel lockup on the four wheels of a passenger car, as opposed to an antilock brake system that controls wheel lockup on one axle only.

OBS

Most modern antilock brake systems control the four wheels, either by individual wheel control or by multi-wheel control.

OBS

Four-wheel ABS can be either three channel or four channel.

Key term(s)
  • four-wheel anti-lock brake system
  • four-wheel anti-lock braking system
  • 4-wheel antilock brake system
  • 4-wheel antilock braking system
  • 4-wheel ABS

French

Domaine(s)
  • Freins (Véhicules automobiles et bicyclettes)
  • Sécurité (Véhicules automobiles et bicyclettes)
DEF

Système de freinage antiblocage qui permet d’éviter le blocage des quatre roues d’un véhicule de tourisme, par opposition avec un système de freinage antiblocage qui contrôle les roues d’un essieu seulement.

OBS

La plupart des systèmes de freinage antiblocage actuels contrôlent les quatre roues du véhicule.

Spanish

Save record 15

Record 16 2012-07-21

English

Subject field(s)
  • Control Instrumentation (Mechanical Components)
  • Wind Energy
DEF

[A system that] resets the aerodynamic brakes of [a] wind turbine [that] may also perform other functions.

French

Domaine(s)
  • Dispositifs de commande (Composants mécaniques)
  • Énergie éolienne
DEF

Dispositif de contrôle d’une éolienne dont la fonction est l'activation du dispositif d’orientation de la machine et du système de freinage de sécurité.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Dispositivos de mando (Componentes mecánicos)
  • Energía eólica
Save record 16

Record 17 2003-05-15

English

Subject field(s)
  • Suspension Systems (Motor Vehicles and Bicycles)
CONT

HotBits manufacture spring and shocker kits containing powder coated 60mm linear race German design springs, and high performance shock absorbers with adjustable spring platforms for no-fuss ride height and handling changes.

French

Domaine(s)
  • Suspension (Véhicules automobiles et bicyclettes)
CONT

Les amortisseurs haute performance TOKICO améliorent le freinage, la relation volant/roue, et le contrôle du véhicule en général.

Spanish

Save record 17

Record 18 2002-11-20

English

Subject field(s)
  • Braking Systems (Motor Vehicles and Bicycles)
  • Safety Equipment (Motor Vehicles and Bicycles)
DEF

Land Rover's system to do away with low range gearing for steep off road descents. Using ABS, it applies brake pressure to all four wheels to restrict speed downhill.

French

Domaine(s)
  • Freins (Véhicules automobiles et bicyclettes)
  • Sécurité (Véhicules automobiles et bicyclettes)
CONT

Le «Hill Descent Control», contrôle d’adhérence en descente, permet de limiter électroniquement la vitesse du véhicule en actionnant automatiquement le système de freinage.

Key term(s)
  • système HDC
  • système Hill Descent Control
  • système de contrôle d’adhérence en descente

Spanish

Save record 18

Record 19 2002-07-12

English

Subject field(s)
  • Space Exploration Equipment and Tools
CONT

Each subassembly component of the SRMS [for example] the shoulder, elbow or wrist is made up of a basic element called a joint one-degree-of-freedom or JOD. The JOD's are simply motor driven gearboxes that allow the basic structure of the arm to articulate much like the human arm.

CONT

The JOD [joint one-degree-of-freedom] motors are equipped with their own brakes and joint motor speed control. Each JOD also incorporates a device called an encoder, which accurately measures joint angles. Thus each joint is capable of moving independently at different speeds and in different directions with respect to any or all the other JOD's.

OBS

joint one-degree-of-freedom; JOD: term and abbreviation officially approved by the International Space Station official approval Group (ISSOAG).

French

Domaine(s)
  • Équipement et outillage d'exploration spatiale
CONT

Chaque élément des sous-ensembles du SRMS (c.-à-d. l’épaule, le coude ou le poignet) est constitué d’un élément de base appelé articulation à un degré de liberté (DDL). Les articulations à un DDL sont simplement des boîtiers d’engrenages à moteur permettant à la structure du télémanipulateur de bouger à la manière du bras humain.

OBS

Les moteurs des articulations [à un degré de liberté(DDL]) sont munis de leurs propres systèmes de freinage et de contrôle de vitesse de mouvement. Chaque articulation est également équipée d’un encodeur qui sert à mesurer précisément l'angle d’ouverture des articulations. Ainsi, les articulations sont indépendantes les unes des autres et peuvent bouger à des vitesses différentes et dans des directions différentes.

OBS

articulation à un degré de liberté; DDL : terme et abréviation uniformisés par le Groupe de travail de la terminologie de la Station spatiale internationale (GTTSSI).

Spanish

Save record 19

Record 20 2002-07-09

English

Subject field(s)
  • Steering Systems (Motor Vehicles and Bicycles)
CONT

Furthermore, wheel-locking is permitted when the vehicle speed is less than 15 km/h; likewise, locking of indirectly controlled wheels is permitted at any speed, but stability and steerability must not be affected.

French

Domaine(s)
  • Direction (Véhicules automobiles et bicyclettes)
CONT

Le système ABS mesure en tout temps la vitesse de chaque roue et contrôle le niveau de freinage dans les conditions de blocage de roues. Le système permet d’améliorer la stabilité et la directibilité du véhicule en réduisant le niveau de blocage des roues pendant le freinage.

Key term(s)
  • directibilité

Spanish

Save record 20

Record 21 1998-05-05

English

Subject field(s)
  • Motor Vehicle and Bicycle Accessories

French

Domaine(s)
  • Accessoires d'automobiles et de bicyclettes
CONT

L'anti-tête-à-queue repose sur des capteurs judicieusement implantés dans la voiture. Ils mesurent continuellement la vitesse et les changements de cap. Dès que le système décèle une perte de contrôle du véhicule, des ordres de freinage sont lancés séparément aux quatre roues afin de remettre la voiture dans la ligne.

Spanish

Save record 21

Record 22 1996-12-19

English

Subject field(s)
  • Trucking (Road Transport)
  • Braking Systems (Motor Vehicles and Bicycles)
  • Servicing and Maintenance (Motor Vehicles and Bicycles)
DEF

Device consisting of a stationary control console and a four-roller chassis, used as a brake-testing stand.

French

Domaine(s)
  • Camionnage
  • Freins (Véhicules automobiles et bicyclettes)
  • Entretien et réparation (Véhicules automobiles et bicyclettes)
DEF

Appareil comprenant une console de contrôle fixe et un châssis à quatre rouleaux et servant de banc d’essai de freinage.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Transporte por camión
  • Frenos (Vehículos automotores y bicicletas)
  • Mantenimiento y reparación (Vehículos automotores y bicicletas)
DEF

Aparato con una consola de control fija y un chasis de cuatro rodillos que se utiliza como banco de pruebas de frenado.

Save record 22

Record 23 1996-06-27

English

Subject field(s)
  • Control Instrumentation (Mechanical Components)
  • Rolling Stock (Railroads)
  • Braking Devices (Mechanical Components)
DEF

Switch that cuts out dynamic braking in case of a penalty or emergency application.

French

Domaine(s)
  • Dispositifs de commande (Composants mécaniques)
  • Matériel roulant (Chemins de fer)
  • Freins (Composants mécaniques)
DEF

Interrupteur qui supprime le freinage rhéostatique dans le cas d’un freinage de contrôle ou d’un freinage d’urgence.

OBS

interrupteur de freinage rhéostatique : terme uniformisé par CP Rail.

Spanish

Save record 23

Record 24 1993-07-07

English

Subject field(s)
  • Rolling Stock (Railroads)
  • Braking Devices (Mechanical Components)
OBS

Type of penalty application.

French

Domaine(s)
  • Matériel roulant (Chemins de fer)
  • Freins (Composants mécaniques)
OBS

Type de freinage de contrôle.

Spanish

Save record 24

Record 25 1993-07-07

English

Subject field(s)
  • Closing Devices and Nozzles (Mechanical Components)
  • Rolling Stock (Railroads)
  • Braking Devices (Mechanical Components)

French

Domaine(s)
  • Obturateurs et buses (Composants mécaniques)
  • Matériel roulant (Chemins de fer)
  • Freins (Composants mécaniques)

Spanish

Save record 25

Record 26 1993-07-02

English

Subject field(s)
  • Closing Devices and Nozzles (Mechanical Components)
  • Coupling Systems (Railroad)
  • Braking Devices (Mechanical Components)
DEF

Valve that works together with the power knock-out double check valve to isolate the automatic brake valve, the A-1 charging cut-off pilot valve and the P-2-A application valve from each other while allowing any one of these devices to operate the P.C. switch.

OBS

26LU, LUM

French

Domaine(s)
  • Obturateurs et buses (Composants mécaniques)
  • Attelages (Matériel de chemin de fer)
  • Freins (Composants mécaniques)
DEF

Valve qui fonctionne en tandem avec la double valve de mise au ralenti; elles isolent l'un de l'autre le robinet de mécanicien, la valve pilote d’isolement A-1 et la valve de freinage de contrôle P-2-A, tout en permettant à chacun de ces appareils d’actionner l'interrupteur pneumatique de traction.

OBS

26LU, LUM

Spanish

Save record 26

Record 27 1993-07-02

English

Subject field(s)
  • Closing Devices and Nozzles (Mechanical Components)
  • Rolling Stock (Railroads)
  • Braking Devices (Mechanical Components)
DEF

Valve that nullifies the safety control foot valve when the brakes are applied with 25 psi or more or when the automatic brake valve handle is in the suppression, handle-off or emergency position.

French

Domaine(s)
  • Obturateurs et buses (Composants mécaniques)
  • Matériel roulant (Chemins de fer)
  • Freins (Composants mécaniques)
DEF

Valve qui empêche un freinage de contrôle tant qu'il existe au moins 25 livres de pression dans les cylindres de frein et lorsque le robinet de mécanicien est en position de suppression, de «poignée enlevée» ou de serrage d’urgence.

Spanish

Save record 27

Record 28 1993-07-02

English

Subject field(s)
  • Closing Devices and Nozzles (Mechanical Components)
  • Rolling Stock (Railroads)
  • Braking Devices (Mechanical Components)
DEF

Valve that provides a penalty application at a service rate.

French

Domaine(s)
  • Obturateurs et buses (Composants mécaniques)
  • Matériel roulant (Chemins de fer)
  • Freins (Composants mécaniques)
DEF

Valve qui opère un freinage de contrôle au taux normal de serrage.

Spanish

Save record 28

Record 29 1993-07-02

English

Subject field(s)
  • Closing Devices and Nozzles (Mechanical Components)
  • Rolling Stock (Railroads)
  • Braking Devices (Mechanical Components)
OBS

26L

French

Domaine(s)
  • Obturateurs et buses (Composants mécaniques)
  • Matériel roulant (Chemins de fer)
  • Freins (Composants mécaniques)
OBS

26L

Spanish

Save record 29

Record 30 1993-07-02

English

Subject field(s)
  • Closing Devices and Nozzles (Mechanical Components)
  • Rolling Stock (Railroads)
  • Braking Devices (Mechanical Components)

French

Domaine(s)
  • Obturateurs et buses (Composants mécaniques)
  • Matériel roulant (Chemins de fer)
  • Freins (Composants mécaniques)

Spanish

Save record 30

Record 31 1993-07-02

English

Subject field(s)
  • Closing Devices and Nozzles (Mechanical Components)
  • Rolling Stock (Railroads)
  • Braking Devices (Mechanical Components)
DEF

During a penalty application, valve that allows the locomotive engineer to overrule the P-2-A and make a greater reduction if required. This is the chief difference between P-2 and P-2-A brake application valves.

French

Domaine(s)
  • Obturateurs et buses (Composants mécaniques)
  • Matériel roulant (Chemins de fer)
  • Freins (Composants mécaniques)
DEF

Organe qui permet de commander une plus grande dépression que celle provoquée par le freinage de contrôle; c'est la différence la plus importante entre les valves de freinage de contrôle P-2 et P-2-A.

Spanish

Save record 31

Record 32 1993-06-30

English

Subject field(s)
  • Closing Devices and Nozzles (Mechanical Components)
  • Rolling Stock (Railroads)
  • Braking Devices (Mechanical Components)
DEF

Valve that works together with the break-in-two double check valve, to isolate the automatic brake valve, the A-1 charging cut-off pilot valve and the P-2-A application valve from each other while allowing any one of these devices to operate the P.C. switch.

OBS

26LU, LUM

French

Domaine(s)
  • Obturateurs et buses (Composants mécaniques)
  • Matériel roulant (Chemins de fer)
  • Freins (Composants mécaniques)
DEF

Valve qui fonctionne en tandem avec la double valve d’isolement en cas de rupture; selon le cas, elles isolent l'un de l'autre le robinet de mécanicien, la valve pilote d’isolement A-1 et la valve de freinage de contrôle P-2-A, tout en permettant à chacun de ces appareils d’actionner l'interrupteur pneumatique de traction.

OBS

26LU, LUM

Spanish

Save record 32

Record 33 1993-06-30

English

Subject field(s)
  • Closing Devices and Nozzles (Mechanical Components)
  • Rolling Stock (Railroads)
  • Braking Devices (Mechanical Components)
DEF

Valve that isolates the 26 port of the automatic brake valve from the brake cylinder line from the J relay valve while allowing air from either source to suppress a penalty brake application at the P-2-A application valve.

OBS

26LU, LUM

French

Domaine(s)
  • Obturateurs et buses (Composants mécaniques)
  • Matériel roulant (Chemins de fer)
  • Freins (Composants mécaniques)
DEF

Valve d’arrêt qui isole l'orifice no 26 du robinet de mécanicien par rapport à la valve-relais de type J, tout en continuant de permettre à chacun de ces appareils du supprimer l'effet d’un freinage de contrôle amorcé par la valve de freinage de contrôle P-2-A.

OBS

26LU, LUM

Spanish

Save record 33

Record 34 1993-06-21

English

Subject field(s)
  • Closing Devices and Nozzles (Mechanical Components)
  • Braking Devices (Mechanical Components)
DEF

Valve that provides a penalty application at a service rate.

French

Domaine(s)
  • Obturateurs et buses (Composants mécaniques)
  • Freins (Composants mécaniques)
DEF

Valve qui opère un freinage de contrôle au taux normal de serrage.

Spanish

Save record 34

Record 35 1993-06-21

English

Subject field(s)
  • Closing Devices and Nozzles (Mechanical Components)
  • Rolling Stock (Railroads)
  • Braking Devices (Mechanical Components)
DEF

Valve that closes to prevent the charging of the brake pipe during a brake pipe initiated emergency application and during a penalty application.

French

Domaine(s)
  • Obturateurs et buses (Composants mécaniques)
  • Matériel roulant (Chemins de fer)
  • Freins (Composants mécaniques)
DEF

Valve qui se ferme pour empêcher le remplissage de la conduite générale pendant un freinage d’urgence provenant de la conduite générale et pendant un freinage de contrôle.

Spanish

Save record 35

Record 36 1993-06-21

English

Subject field(s)
  • Rolling Stock (Railroads)
  • Braking Devices (Mechanical Components)

French

Domaine(s)
  • Matériel roulant (Chemins de fer)
  • Freins (Composants mécaniques)

Spanish

Save record 36

Record 37 1993-06-21

English

Subject field(s)
  • Rolling Stock (Railroads)
  • Braking Devices (Mechanical Components)
DEF

Portion that functions during a penalty application (overspeed, foot valve or reset safety control application). It does not operate in response to automatic or independent brake applications.

French

Domaine(s)
  • Matériel roulant (Chemins de fer)
  • Freins (Composants mécaniques)
DEF

Module qui intervient lors d’un freinage de contrôle(dispositifs de survitesse, de veille automatique ou de vigilance), jamais lors d’un serrage commandé par le robinet de mécanicien ou de frein indépendant.

Spanish

Save record 37

Record 38 1993-06-21

English

Subject field(s)
  • Taps and Plumbing Accessories
  • Rolling Stock (Railroads)
  • Braking Devices (Mechanical Components)
OBS

Soon to be removed.

French

Domaine(s)
  • Robinetterie et accessoires
  • Matériel roulant (Chemins de fer)
  • Freins (Composants mécaniques)
OBS

En voie de disparition.

Spanish

Save record 38

Record 39 1993-05-19

English

Subject field(s)
  • Closing Devices and Nozzles (Mechanical Components)
  • Rolling Stock (Railroads)
  • Braking Devices (Mechanical Components)

French

Domaine(s)
  • Obturateurs et buses (Composants mécaniques)
  • Matériel roulant (Chemins de fer)
  • Freins (Composants mécaniques)

Spanish

Save record 39

Record 40 1993-05-19

English

Subject field(s)
  • Closing Devices and Nozzles (Mechanical Components)
  • Rolling Stock (Railroads)
  • Braking Devices (Mechanical Components)
DEF

Valve that prevents a penalty brake application from occurring when the locomotive brakes are applied to a minimum of 30 psi.

French

Domaine(s)
  • Obturateurs et buses (Composants mécaniques)
  • Matériel roulant (Chemins de fer)
  • Freins (Composants mécaniques)
DEF

Valve qui empêche un freinage de contrôle tant qu'il existe au moins 30 livres de pression dans les cylindres de frein.

Spanish

Save record 40

Record 41 1991-12-17

English

Subject field(s)
  • Mountain Sports
DEF

[A belay] to prevent rope breakage and excessive impact ... in which the belayer allows some of the rope to slide through his hands, braking the speed of the fall [of a climber] more gradually.

CONT

Dynamic belays, to be given properly, must be carefully practiced in advance, because the braking hand must use varying pressure depending on the friction that has already built up as the rope passes through a series of carabineers.

OBS

All the belays commonly used in North American climbing are dynamic, because of the energy-absorbing properties of the rope, because of the give in the belayer's body and the anchor, and because some rope will slide through the hands even when the rope is held tight.

French

Domaine(s)
  • Sports de montagne
DEF

Assurage où l'assureur effectue un freinage contrôlé et progressif de la corde.

CONT

L’assurance dynamique consiste, lors d’une chute, à laisser filer une certaine longueur de corde tout en contrôlant l’effet de traction.

OBS

En général, «assurage» désigne la technique de l’assurance, et «assurance» désigne l’ensemble des procédés techniques visant à prévenir ou enrayer le dévissage d’un grimpeur. Mais plusieurs ouvrages utilisent les deux comme synonymes.

Spanish

Save record 41

Record 42 1976-06-19

English

Subject field(s)
  • Air Transport

French

Domaine(s)
  • Transport aérien

Spanish

Save record 42

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