TERMIUM Plus^®

Record 1,  Textual support,  English

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

The input force exerted on the control device.  1, record 1, English, - control%20force

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

control force: term related to forces and torque (braking mechanics).  2, record 1, English, - control%20force

Record number: 1, Textual support number: 2 OBS

control force: term and definition standardized by ISO.  3, record 1, English, - control%20force

Record 1,  Textual support,  French

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Force exercée sur le dispositif de commande.  1, record 1, French, - force%20de%20commande

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

force de commande : terme relatif aux forces et couple(mécanique du freinage).  2, record 1, French, - force%20de%20commande

Record number: 1, Textual support number: 2 OBS

force de commande : terme et définition normalisés par l’ISO.  3, record 1, French, - force%20de%20commande

Record 1,  Textual support,  Spanish

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Fuerza ejercida sobre el dispositivo de control.  1, record 1, Spanish, - fuerza%20de%20control

Record 2,  Textual support,  English

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

A servo control that uses an auxiliary energy source to supplement the driver effort required to generate braking force.  1, record 2, English, - brake%20servo%20unit

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

The brake servo unit uses mechanical or hydraulic means to amplify driver input via vacuum or compressed air.  1, record 2, English, - brake%20servo%20unit

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

power brake; power assist brake: terms officially approved by the Lexicon Project Committee (New Brunswick).  6, record 2, English, - brake%20servo%20unit

Record 2,  Textual support,  French

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Servocommande qui permet de remplacer partiellement, par une source d’énergie auxiliaire, l’effort du conducteur nécessaire à la production de la force de freinage.  2, record 2, French, - servofrein

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Le servofrein est en fait un amplificateur de l'effort de freinage. Il peut être alimenté en énergie soit par dépression, soit par air comprimé et peut être soit à commande mécanique, soit à commande hydraulique.  2, record 2, French, - servofrein

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

servofrein : terme uniformisé par le Comité du projet de lexiques (Nouveau-Brunswick).  3, record 2, French, - servofrein

Record 2,  Textual support,  Spanish

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Servomecanismo que suplementa la aplicación física del sistema de freno reemplazando una parte del esfuerzo del conductor con una presión excitante adicional.  1, record 2, Spanish, - servofreno

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Es en realidad un amplificador del esfuerzo de frenado. Funciona con vacío o aire comprimido y se acciona mecánica o hidráulicamente.  1, record 2, Spanish, - servofreno

Record 3,  Textual support,  English

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

The difference between the speed of the wheel centre in the direction of the wheel centre plane ... and the circumferential wheel speed ... in relation to [the wheel centre plane].  2, record 3, English, - braking%20slip

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

In braking mechanics, the braking slip characterizes the relation of the circumferential wheel speed to the linear speed of the wheel centre (in most cases equal to the vehicle speed).  2, record 3, English, - braking%20slip

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

braking slip: term standardized by ISO.  3, record 3, English, - braking%20slip

Record 3,  Textual support,  French

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Différence entre la vitesse du centre de la roue dans la direction du plan médian de la roue [...] et la vitesse tangentielle de la roue [...] par rapport à [le plan médian de la roue].  1, record 3, French, - glissement%20au%20freinage

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

Dans la mécanique du freinage, le glissement au freinage caractérise la relation entre la vitesse tangentielle de la roue et la vitesse linéaire du centre de la roue(égale dans la plupart des cas à la vitesse du véhicule).  1, record 3, French, - glissement%20au%20freinage

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

glissement; glissement au freinage : termes normalisés par l’ISO.  3, record 3, French, - glissement%20au%20freinage

Record 3,  Textual support,  Spanish

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Diferencia entre la velocidad del centro de la rueda en dirección del plano del centro de la rueda [...] y la velocidad circunferencial de la rueda [...] con relación [al plano del centro de la rueda].  1, record 3, Spanish, - deslizamiento%20al%20frenar

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

En la mecánica del frenado, el deslizamiento del frenado caracteriza la relación entre la velocidad circunferencial de la rueda y la velocidad lineal del centro de la rueda (en la mayoría de casos igual a la velocidad del vehículo).  1, record 3, Spanish, - deslizamiento%20al%20frenar

Record 4,  Textual support,  English

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

A retarder that, through the generation of braking torque by mechanical means, recovers kinetic energy from the vehicle in order to store it in an energy reservoir.  1, record 4, English, - mechanical%20regenerative%20braking%20retarder

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

mechanical regenerative braking retarder: term and definition standardized by ISO.  2, record 4, English, - mechanical%20regenerative%20braking%20retarder

Record 4,  Textual support,  French

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Ralentisseur qui, en créant un couple de freinage par des moyens mécaniques, récupère l’énergie cinétique du véhicule pour la stocker dans un réservoir d’énergie.  1, record 4, French, - ralentisseur%20de%20freinage%20par%20r%C3%A9cup%C3%A9ration%20m%C3%A9canique

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

ralentisseur de freinage par récupération mécanique : terme et définition normalisés par l'ISO.  2, record 4, French, - ralentisseur%20de%20freinage%20par%20r%C3%A9cup%C3%A9ration%20m%C3%A9canique

Record 4,  Textual support,  Spanish

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Retardador que, a través de la generación de un torque de frenado por medios mecánicos, recupera energía cinética del vehículo para almacenarla en un depósito de energía.  1, record 4, Spanish, - retardador%20de%20frenado%20mec%C3%A1nico%20regenerativo

Record 5,  Textual support,  English

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

[The group of] mechanical phenomena occurring between the initiation of the control device and the end of the braking action.  1, record 5, English, - braking%20mechanics

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

braking mechanics: term and definition standardized by ISO.  2, record 5, English, - braking%20mechanics

Record 5,  Textual support,  French

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

[Ensemble des] phénomènes mécaniques qui se produisent entre le début d’actionnement du dispositif de commande et la fin des forces de freinage.  1, record 5, French, - m%C3%A9canique%20du%20freinage

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

mécanique du freinage : terme et définition normalisés par l'ISO.  2, record 5, French, - m%C3%A9canique%20du%20freinage

Record 5,  Textual support,  Spanish

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

[Conjunto de] fenómenos mecánicos que ocurren entre el inicio de la acción del dispositivo de control y el final de la acción de frenado.  1, record 5, Spanish, - mec%C3%A1nica%20del%20frenado

Record 6,  Textual support,  English

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

The line linking the device controlling the energy flow (e.g., brake valve) to the device converting the energy of the agent into mechanical energy (e.g., brake cylinder).  1, record 6, English, - actuating%20line

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

actuating line: term and definition standardized by ISO.  2, record 6, English, - actuating%20line

Record 6,  Textual support,  French

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Conduite reliant le dispositif commandant le flux d’énergie(par exemple, valve de freinage) au dispositif transformant l'énergie du fluide en énergie mécanique(par exemple, cylindre de frein).  1, record 6, French, - conduite%20de%20transmission%20de%20puissance

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

conduite de transmission de puissance : terme et définition normalisés par l’ISO.  2, record 6, French, - conduite%20de%20transmission%20de%20puissance

Record 6,  Textual support,  Spanish

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Línea que conecta el dispositivo de control del flujo de energía (por ejemplo, una válvula de frenos) al dispositivo que convierte la energía del agente en energía mecánica (por ejemplo, un cilindro de freno).  1, record 6, Spanish, - l%C3%ADnea%20de%20accionamiento

Record 7,  Textual support,  English

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Mechanical emergency device — This device activates the braking system of a stopped train in the case of an undesired movement. It consists of a clamp that attaches to the rail and to the lead locomotive air brake hose. If the train begins to move, the hose detaches from the locomotive, the brake pipe air is vented, and the emergency brakes are activated.  1, record 7, English, - mechanical%20emergency%20device

Record 7,  Textual support,  French

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Le dispositif mécanique de secours – Ce dispositif déclenche le circuit de freinage d’un train à l'arrêt en cas de mouvement involontaire. Il se compose d’une bride qui se fixe au rail et à la conduite couplable de frein à air de la locomotive de tête. Si le train commence à se déplacer, la conduite se détache de la locomotive, l'air dans la conduite générale est évacué et un freinage d’urgence se déclenche.  1, record 7, French, - dispositif%20m%C3%A9canique%20de%20secours

Record 7,  Textual support,  Spanish

Record 8,  Textual support,  English

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

The braking torque that a mechanical braking device added to the motor exerts at the motor shaft end.  1, record 8, English, - mechanical%20braking%20torque

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

mechanical braking torque: term and definition standardized by the International Electrotechnical Commission (IEC) in 1996.  2, record 8, English, - mechanical%20braking%20torque

Record 8,  Textual support,  French

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

Couple de freinage qu'un organe de freinage mécanique ajouté au moteur exerce sur le bout d’arbre d’entraînement du moteur.  1, record 8, French, - couple%20de%20freinage%20m%C3%A9canique

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

couple de freinage mécanique : terme et définition normalisés par la Commission électrotechnique internationale(CEI) en 1996.  2, record 8, French, - couple%20de%20freinage%20m%C3%A9canique

Record 8,  Textual support,  Spanish

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

Par de frenado que ejerce un dispositivo de frenado mecánico, adicionado al motor, sobre el extremo de eje de accionamiento.  1, record 8, Spanish, - par%20de%20frenado%20mec%C3%A1nico

Record 9,  Textual support,  English

Record number: 9, Textual support number: 1 DEF

Brake servo unit which uses a vacuum as energy source.  1, record 9, English, - vacuum%2Doperated%20brake%20booster

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

There are two types of vacuum-operated brake boosters: the push-through brake booster located between the brake pedal and the master cylinder, and the vacuum hydraulic power unit located on the chassis frame, downstream from the master cylinder.  1, record 9, English, - vacuum%2Doperated%20brake%20booster

Record 9,  Textual support,  French

Record number: 9, Textual support number: 1 DEF

Servofrein utilisant la dépression comme source d’énergie d’assistance.  1, record 9, French, - servofrein%20%C3%A0%20d%C3%A9pression

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

Le servofrein à dépression peut être de deux types : soit intercalé entre la pédale de freinage et le maître-cylindre(servofrein à dépression à commande mécanique), soit monté sur le cadre de châssis en aval du maître-cylindre(servofrein à dépression à commande hydraulique).  1, record 9, French, - servofrein%20%C3%A0%20d%C3%A9pression

Record 9,  Textual support,  Spanish

Record number: 9, Textual support number: 1 DEF

Servofreno que utiliza el vacío como fuente de energía auxiliar.  1, record 9, Spanish, - freno%20de%20potencia%20operado%20por%20vac%C3%ADo

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

El servofreno al vacío puede ser de dos tipos: de control mecánico, colocado entre el pedal de freno y el cilindro maestro, o de control hidráulico, montado sobre el bastidor del chasis a la salida del cilindro maestro.  1, record 9, Spanish, - freno%20de%20potencia%20operado%20por%20vac%C3%ADo

Record 10,  Textual support,  English

Record 10,  Textual support,  French

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

[...] le caractère critique du train lors de l'atterrissage impose de nombreux niveaux de sécurité : redondance des circuits hydrauliques, commande mécanique de secours et ouverture par gravité dans le cas des trains rentrants, systèmes anti-shimmy, anti-patinage et d’aide au freinage, fusible anti-éclatement des pneus.  1, record 10, French, - commande%20m%C3%A9canique%20de%20secours

Record 10,  Textual support,  Spanish

Record 11,  Textual support,  English

Record number: 11, Textual support number: 1 DEF

A mark left by a tire that has been locked or jammed as a result of collision damage or forces.  2, record 11, English, - collision%20scrub%20mark

Record 11,  Textual support,  French

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

Les frottements de collision [...] ne sont pas une conséquence d’un freinage mécanique mais d’un blocage momentané des roues lors de l'application des forces de collision.  2, record 11, French, - trace%20de%20frottement

Record 11,  Textual support,  Spanish

Record 12,  Textual support,  English

Record number: 12, Textual support number: 1 DEF

Equipment used in an opening (raise) that is mined upward.  2, record 12, English, - raise%20climber

Record number: 12, Textual support number: 1 CONT

The raise is developed with an Alimak raise climber. Prior to the excavation of the raise, a pilot hole is drilled in the ore and the raise is driven following that pilot hole. Ideally, to facilitate the drilling, the excavation of the raise slightly overcuts the hanging wall, allowing to drill holes parallel to the hanging wall.  3, record 12, English, - raise%20climber

Record number: 12, Textual support number: 2 CONT

A power driven raise climber must be equipped with an overspeed safety device approved by the manufacturer that will stop and hold the climber if it travels faster that its design speed; ...  4, record 12, English, - raise%20climber

Record 12,  Textual support,  French

Record number: 12, Textual support number: 1 CONT

Percement d’un montage. Compartiments dans les montages.(1) Sauf dans les cas où l'on utilise des griffes de montage approuvées, tout montage dans une mine ou un chantier dont l'angle d’inclinaison dépasse 50 degrés par rapport à l'horizontale et qui est percé sur une distance de plus de 18 m de longueur doit être réparti en deux compartiments au moins, dont l'un constitue une galerie de circulation dotée d’échelles appropriées. [...] La griffe de montage à entraînement mécanique utilisée dans une mine ou un chantier doit : a) être munie d’au moins deux dispositifs de freinage indépendants : i. dont l'un est situé le plus près possible de la commande finale du moteur, ii. chacun capable d’arrêter et de retenir la griffe portant sa charge nominale maximale [...]  2, record 12, French, - griffe%20de%20montage

Record number: 12, Textual support number: 1 PHR

Griffe de montage à entraînement électrique, à entraînement mécanique; griffe de montage électrique, mécanique.  3, record 12, French, - griffe%20de%20montage

Record 12,  Textual support,  Spanish

Record 13,  Textual support,  English

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

R bar approach of the space shuttle towards the satellite ... along the radius vector.  3, record 13, English, - R%2Dbar%20approach

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

For visualization purposes, the station's direction of motion is called the velocity vector, or V-bar for short. By convention, points in front of the station are said to be on the positive V-bar while points behind are considered negative. The imaginary line connecting the station with the center of the Earth is called the radius vector, or R-bar. Points directly below the station along this line are considered positive while points above are considered negative. Endeavour, then, will approach the station along the plus R-bar. The station will be oriented with its long axis aligned with the velocity vector, with the Unity module in "front" and Zvezda behind. Unity's nadir and zenith ports will be oriented as their names imply. This orientation, or attitude, is known as "XVV," i.e., the station's X axis is aligned with the velocity vector. The terminal rendezvous sequence will begin with a rocket firing (TI) as Endeavour trails the station by about eight nautical miles. Once the shuttle reaches the plus R-bar, commander Brent Jett will guide the ship up from directly below. As he nears the station, he will yaw the shuttle 180 degrees so its tail is pointing in the direction of motion and its nose toward the minus V-bar. Assuming a good linkup, the shuttle will begin controlling the station's orientation for the duration of Endeavour's mission, moving the lab back into an "X-POP" attitude with the station's X axis perpendicular to the plane of its orbit. In this orientation, the long axis of the station is broadside to the velocity vector.  4, record 13, English, - R%2Dbar%20approach

Record number: 13, Textual support number: 2 OBS

R-bar approach: term officially approved by the International Space Station official approval Group (ISSOAG).  5, record 13, English, - R%2Dbar%20approach

Record number: 13, Textual support number: 1 PHR

Minus R-bar approach.  3, record 13, English, - R%2Dbar%20approach

Record 13,  Textual support,  French

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

[L'] alignement du port d’amarrage de Mir avec celui situé dans la soute de la navette [...] doit être positionné sur une ligne imaginaire baptisée «R-bar», allant de Mir au centre de la Terre. Il s’agit de mettre à profit la mécanique céleste, qui veut que plus l'orbite est basse, plus la vitesse de rotation autour de la Terre est rapide. En s’approchant «par en-dessous» de la station, l'avion spatial bénéficie d’un freinage naturel.  2, record 13, French, - approche%20en%20R%2Dbar

Record number: 13, Textual support number: 2 OBS

approche en R-bar : terme uniformisé par le Groupe de travail de la terminologie de la Station spatiale internationale (GTTSSI).  1, record 13, French, - approche%20en%20R%2Dbar

Record 13,  Textual support,  Spanish

Record 14,  Textual support,  English

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

Mechanical device which compensates for the increased play, caused by wear, between the brake linings and the braking surfaces in order to maintain optimum braking performance.  1, record 14, English, - slack%20adjuster

Record 14,  Textual support,  French

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

Dispositif mécanique qui compense l'augmentation du jeu résultant de l'usure entre les garnitures de frein et la piste de freinage de façon à régler ce jeu à la valeur requise pour un freinage correct.  1, record 14, French, - rattrapeur%20d%26rsquo%3Busure

Record 14,  Textual support,  Spanish

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

Dispositivo mecánico que compensa el aumento del juego entre las zapatas y la cinta de freno que resulta del desgaste de modo de ajustar el juego al valor que requiere un frenado correcto.  1, record 14, Spanish, - regulador%20autom%C3%A1tico%20de%20juego

Record 15,  Textual support,  English

Record number: 15, Textual support number: 1 DEF

Locking pneumatic parking-brake actuator containing a pneumatically controlled locking device which can immobilize a vehicle by mechanical means.  1, record 15, English, - safety%2Dbrake%20actuator

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

The mechanism works by jamming a ball between the control rod and the cone mounted inside the locking unit.  1, record 15, English, - safety%2Dbrake%20actuator

Record 15,  Textual support,  French

Record number: 15, Textual support number: 1 DEF

Récepteur de freinage pneumatique de stationnement craboté, comprenant un boîtier de verrouillage mécanique à commande pneumatique assurant l'immobilisation du véhicule par blocage mécanique.  1, record 15, French, - cylindre%20de%20frein%20%C3%A0%20verrou

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

Le blocage mécanique s’effectue par le coincement de billes entre la tige de commande et un cône placé à l’intérieur du boîtier de verrouillage.  1, record 15, French, - cylindre%20de%20frein%20%C3%A0%20verrou

Record 15,  Textual support,  Spanish

Record number: 15, Textual support number: 1 DEF

Válvula del freno neumático de estacionamiento con pestaña que comprende una caja de freno mecánico con control neumático que asegura la inmovilización del vehículo con traba mecánica.  1, record 15, Spanish, - cilindro%20de%20freno%20de%20seguridad

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

1. Se debe evitar llamar a este rodamiento balero. 2. La traba mecánica se logra con un rodamiento de bolas entre el eje de mando del freno y un cono ubicado dentro de la caja de freno mecánico.  1, record 15, Spanish, - cilindro%20de%20freno%20de%20seguridad

Record 16,  Textual support,  English

Record 16,  Textual support,  French

Record number: 16, Textual support number: 1 DEF

Frein mécanique dans lequel l'effort de freinage est fourni par un ressort métallique dont l'effet est annihilé par un dispositif électrique lorsque le frein est desserré.  1, record 16, French, - frein%20%C3%A0%20accumulation%20d%26rsquo%3B%C3%A9nergie

Record 16,  Textual support,  Spanish

Record 17,  Textual support,  English

Record 17,  Textual support,  French

Record number: 17, Textual support number: 1 DEF

Mode de freinage dans lequel l’effort de freinage est obtenu par le frottement de sabots ou de patins appliqués sur les roues ou des disques.  1, record 17, French, - freinage%20m%C3%A9canique

Record 17,  Textual support,  Spanish

Record 18,  Textual support,  English

Record 18,  Textual support,  French

Record number: 18, Textual support number: 1 DEF

Freinage électromagnétique dans lequel l'électro-aimant agit sur un frein mécanique appliqué sur les roues ou des disques.  1, record 18, French, - freinage%20par%20sol%C3%A9no%C3%AFdes

Record 18,  Textual support,  Spanish

Record 19,  Textual support,  English

Record number: 19, Textual support number: 1 OBS

Luge term(s).  2, record 19, English, - mechanical%20braking%20devices

Record 19,  Textual support,  French

Record number: 19, Textual support number: 1 OBS

Terme(s) de luge.  2, record 19, French, - syst%C3%A8me%20de%20freinage%20m%C3%A9canique

Record 19,  Textual support,  Spanish

Record 20,  Textual support,  English

Record number: 20, Textual support number: 1 CONT

Mechanical removal. Sandblasting is effective and does little damage to the pavement surface. ... High-pressure water or hydro-blasting can be used successfully on some markings. Grinding is not recommended because of damage to the pavement surface and probable reduction of friction for braking.  1, record 20, English, - mechanical%20removal

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

Mechanical removal of painted markings.  2, record 20, English, - mechanical%20removal

Record 20,  Textual support,  French

Record number: 20, Textual support number: 1 CONT

Enlèvement mécanique. Le décapage au jet de sable est efficace et n’ endommage guère la surface du revêtement.(...) De l'eau à haute pression ou un décapage hydraulique peut être utilisé avec succès sur certaines marques. Il n’ est pas recommandé de passer les marques à la meule parce que cette opération peut endommager la surface du revêtement et risque de réduire le frottement pour le freinage.  1, record 20, French, - enl%C3%A8vement%20m%C3%A9canique

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

Enlèvement mécanique des marques peintes.  2, record 20, French, - enl%C3%A8vement%20m%C3%A9canique

Record 20,  Textual support,  Spanish