TERMIUM Plus^®

Record 1,  Textual support,  French

Record 1,  Textual support,  Spanish

Record 2,  Textual support,  English

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

... the F/A-I8E is a single-place ... fighter/attack aircraft ... The pressurized cockpit is enclosed by an electrically operated clam shell canopy.  2, record 2, English, - pressurized%20cockpit

Record number: 2, Textual support number: 2 CONT

The Alcor sailplane was one of the first sailplanes in the [United States] made of composite materials. Other innovations, like a pressurized cockpit (a first for a sailplane) and a solar heater, kept the pilot comfortable at high altitudes.  3, record 2, English, - pressurized%20cockpit

Record 2,  Textual support,  French

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

La partie avant du fuselage est composée du poste de pilotage pressurisé et, en dessous, d’un lest en béton installé pour les premiers essais en vol [...]  1, record 2, French, - poste%20de%20pilotage%20pressuris%C3%A9

Record number: 2, Textual support number: 2 CONT

Les habitacles pressurisés comportent un système d’air conditionné et un circuit d’oxygène pour les pilotes.  2, record 2, French, - poste%20de%20pilotage%20pressuris%C3%A9

Record 2,  Textual support,  Spanish

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Se desarrolló un ala de perfil delgado de flujo laminar [...] para uso en el prototipo y un puesto de pilotaje presurizado para el piloto.  1, record 2, Spanish, - puesto%20de%20pilotaje%20presurizado

Record 3,  Textual support,  English

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Any stabilizing surface of an aircraft, including the wings, control surfaces, rotors, propellers, horizontal stabilizers, vertical stabilizers and, in the case of an aircraft that has rear-mounted engines, the upper surface of its fuselage.  1, record 3, English, - critical%20surface

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

critical surface: designation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  2, record 3, English, - critical%20surface

Record 3,  Textual support,  French

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Toute surface stabilisante de l'aéronef, ce qui comprend les ailes, les gouvernes, les rotors, les hélices, les stabilisateurs et les plans fixes verticaux, ainsi que la partie supérieure du fuselage des aéronefs avec moteur monté à l'arrière.  1, record 3, French, - surface%20critique

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

surface critique : désignation et définition normalisées par le Comité sur le Glossaire à l’intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  2, record 3, French, - surface%20critique

Record 3,  Textual support,  Spanish

Record 4,  Textual support,  English

Record 4,  Textual support,  French

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

La pression statique est la pression ambiante de l'air. Elle est mesurée par les prises de pression statique, qui sont placées sur le fuselage de l'avion, sous la forme d’un petit trou, à un endroit où l'écoulement de l'air n’ est pas perturbé par la structure de l'avion.  2, record 4, French, - pression%20statique

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

pression statique : désignation uniformisée par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  3, record 4, French, - pression%20statique

Record 4,  Textual support,  Spanish

Record 6,  Textual support,  English

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

The barbette carriages were designed to fire over a parapet and could be used in either permanent or temporary fortifications.  3, record 6, English, - barbette%20mount

Record 6,  Textual support,  French

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Affût installé sur un mur de blindage fixe en forme de cône, sur le pont d’un navire de guerre, en débord, ou en porte à faux, sur la coque, au fuselage d’un avion ou au bâti d’une fortification.  4, record 6, French, - aff%C3%BBt%20en%20barbette

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

L’affût à barbette permettait de tirer depuis un parapet : il équipait les fortifications permanentes ou temporaires.  2, record 6, French, - aff%C3%BBt%20en%20barbette

Record 6,  Textual support,  Spanish

Record 7,  Textual support,  English

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

In helicopter transport operations, any external load hanging under the helicopter fuselage.  5, record 7, English, - underslung%20load

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

underslung load; USL: designations and definition standardized by NATO.  6, record 7, English, - underslung%20load

Record number: 7, Textual support number: 2 OBS

underslung load; slung load; sling load; hook load: designations officially approved by the Aeronautical Terminology Standardization Committee (ATSC) – Helicopters.  6, record 7, English, - underslung%20load

Record 7,  Textual support,  French

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

En héliportage, toute charge suspendue sous le fuselage d’un hélicoptère.  4, record 7, French, - charge%20sous%20%C3%A9lingue

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

charge sous élingue; USL : désignations et définition normalisées par l’OTAN.  5, record 7, French, - charge%20sous%20%C3%A9lingue

Record number: 7, Textual support number: 2 OBS

charge sous élingue : désignation et définition uniformisées par le Comité de terminologie française du Conseil de doctrine et de tactique de l’Armée de terre et par le Groupe de travail de terminologie du soutien au combat.  5, record 7, French, - charge%20sous%20%C3%A9lingue

Record number: 7, Textual support number: 3 OBS

charge à l’élingue; élinguée : désignations uniformisées par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) – Hélicoptères.  5, record 7, French, - charge%20sous%20%C3%A9lingue

Record 7,  Textual support,  Spanish

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

En las operaciones de transporte mediante helicópteros, carga externa suspendida bajo el fuselaje del helicóptero.  1, record 7, Spanish, - carga%20suspendida%20de%20una%20eslinga

Record 8,  Textual support,  English

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

The CH-147D can be equipped with 33 side-facing passenger seats installed along the side of the fuselage, consisting of 10 three-man seats and three one-man seats.  2, record 8, English, - individual%20seat

Record 8,  Textual support,  French

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

Le CH-147D peut contenir 33 sièges passagers latéraux montés le long du fuselage. Ces sièges sont répartis en dix segments de trois sièges et trois sièges individuels.  2, record 8, French, - si%C3%A8ge%20individuel

Record 8,  Textual support,  Spanish

Record 9,  Textual support,  French

Record 9,  Textual support,  Spanish

Record 10,  Textual support,  English

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

It has been necessary in most cases to use stiffening members on the inside of the shell, or semimonocoque construction, usually consisting of rings or frames which run circumferentially around the inside of the fuselage and stringers, which run lengthwise.  1, record 10, English, - semimonocoque%20construction

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

semi-monocoque: A structural concept on which longitudinal members as well as formers reinforce the skin and help to carry the stresses.  3, record 10, English, - semimonocoque%20construction

Record 10,  Textual support,  French

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

Il fut presque toujours nécessaire d’employer des éléments de renforcement appliqués à l'intérieur du revêtement(construction semi-monocoque [...]), consistant généralement en longerons, disposés longitudinalement à l'intérieur du fuselage, et en couples disposés suivant des sections normales. L'ensemble est complété par une très grande quantité de lisses, de façon à obtenir un treillis aux noeuds serrés.  2, record 10, French, - construction%20semi%2Dmonocoque

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

construction semi-monocoque : terme uniformisé par le CUTA - maintenance.  3, record 10, French, - construction%20semi%2Dmonocoque

Record 10,  Textual support,  Spanish

Record 11,  Textual support,  English

Record number: 11, Textual support number: 1 DEF

Canard foreplane mounted at or ahead of nose; not applicable to conventional modern canards.  7, record 11, English, - foreplane

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

foreplane; noseplane : terms standardized by ISO.  8, record 11, English, - foreplane

Record 11,  Textual support,  French

Record number: 11, Textual support number: 1 DEF

Empennage horizontal placé sur un avion à l'avant du fuselage, devant la voilure.  5, record 11, French, - empennage%20canard

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

On distingue en avant de l’Apex, et de chaque côté de son bord d’attaque, une surface canard rétractable, sortie durant les manœuvres de combat aérien en corrélation avec les volets. La flèche peut varier de 5 à 15° suivant l’angle des ailes. Déclenchée manuellement par le pilote jusqu’à une vitesse de Mach 1,4, la flèche des surfaces canard passe ensuite sous contrôle automatique d’un calculateur de bord.  6, record 11, French, - empennage%20canard

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

empennage canard : terme normalisé par l’ISO.  7, record 11, French, - empennage%20canard

Record 11,  Textual support,  Spanish

Record 12,  Textual support,  English

Record 12,  Textual support,  French

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

orientation du train fuselage : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique(CUTA) – Opérations aériennes.  2, record 12, French, - orientation%20du%20train%20fuselage

Record 12,  Textual support,  Spanish

Record 13,  Textual support,  French

Record 13,  Textual support,  Spanish

Record 14,  Textual support,  English

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

A streamlined often detachable compartment slung under the wings or fuselage of an aircraft and used as a container (as for a jet engine, cargo, or weapons ...  2, record 14, English, - gun%20pod

Record number: 14, Textual support number: 1 CONT

Each 30 mm gun pod carries ammunition for 6 1/2 seconds firing time.  1, record 14, English, - gun%20pod

Record 14,  Textual support,  French

Record number: 14, Textual support number: 1 CONT

Le système comprend [...] deux cloisons flanquant les conteneurs canons installés sous le fuselage, de façon à retenir le flux chaud des tuyères arrière formant une sorte de coussin participant par effet de sol, à la sustentation au décollage.  1, record 14, French, - conteneur%20canon

Record 14,  Textual support,  Spanish

Record 15,  Textual support,  English

Record number: 15, Textual support number: 1 DEF

An [horizontal] airfoil placed at the rear end of the fuselage to balance the [aircraft] and provide longitudinal stability.  7, record 15, English, - tailplane

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

tailplane; tail plane: terms standardized by ISO.  8, record 15, English, - tailplane

Record number: 15, Textual support number: 2 OBS

tail plane: term officially approved by the International Civil Aviation Association (ICAO).  8, record 15, English, - tailplane

Record number: 15, Textual support number: 3 OBS

The terms "stabilizer" and "stabiliser" are frequently used as a synonym of "horizontal stabilizer," but stabilizers can be horizontal or vertical.  8, record 15, English, - tailplane

Record 15,  Textual support,  French

Record number: 15, Textual support number: 1 DEF

Plan aérodynamique [horizontal], situé à l'arrière du fuselage, servant à équilibrer l'avion et à assurer ainsi la stabilité longitudinale.  4, record 15, French, - plan%20fixe%20horizontal

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

plan fixe horizontal : terme uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).  5, record 15, French, - plan%20fixe%20horizontal

Record number: 15, Textual support number: 2 OBS

Le terme «stabilisateur» est souvent employé comme synonyme de «plan fixe horizontal», mais les stabilisateurs peuvent être horizontaux ou verticaux.  5, record 15, French, - plan%20fixe%20horizontal

Record 15,  Textual support,  Spanish

Record 16,  Textual support,  English

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

Excessive drag was pointed out in a 1976 NASA report on flight-tests of the YF-17, and some profiling changes, notably in the aft fuselage, have been made in the F-18 by McDonnell Douglas.  3, record 16, English, - aft%20fuselage

Record number: 16, Textual support number: 1 OBS

aft fuselage; rear fuselage: Terms standardized by ISO.  4, record 16, English, - aft%20fuselage

Record 16,  Textual support,  French

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

Un rapport d’essais en vol du YF-17 établi par la NASA en 1976 avait du reste mis en évidence une traînée excessive, ce qui avait conduit McDonnell Douglas à apporter certaines retouches à la forme de la cellule, notamment dans la partie arrière du fuselage.  3, record 16, French, - partie%20arri%C3%A8re%20du%20fuselage

Record number: 16, Textual support number: 1 OBS

partie arrière du fuselage : terme normalisé par l'ISO.  4, record 16, French, - partie%20arri%C3%A8re%20du%20fuselage

Record 16,  Textual support,  Spanish

Record 17,  Textual support,  English

Record number: 17, Textual support number: 1 CONT

Nose art is a decorative painting or design on the fuselage of an aircraft, usually chalked up on the front fuselage, and is a form of aircraft graffiti.  2, record 17, English, - nose%20art

Record 17,  Textual support,  French

Record 17,  Textual support,  Spanish

Record 18,  Textual support,  English

Record number: 18, Textual support number: 1 CONT

.. the North American Yale was very similar to the Harvard, the most obvious difference being fixed landing gear as opposed to the retractable undercarriage found on the Harvard.  5, record 18, English, - retractable%20landing%20gear

Record number: 18, Textual support number: 2 CONT

gear: The understructure of an airplane that supports the airplane on land or water; wheels, skis, or pontoons. Retractable gear folds up into the airplane in flight. Gear that does not retract is called "fixed."  6, record 18, English, - retractable%20landing%20gear

Record number: 18, Textual support number: 1 OBS

retractable undercarriage: term standardized by ISO.  7, record 18, English, - retractable%20landing%20gear

Record number: 18, Textual support number: 2 OBS

retractable landing gear: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  8, record 18, English, - retractable%20landing%20gear

Record 18,  Textual support,  French

Record number: 18, Textual support number: 1 CONT

Train d’atterrissage rentrant(1911). [...] dès 1876, les français Alphonse Pénaud et Paul Gauchot avaient déjà pensé à réduire la résistance aérodynamique créée par les roues. Le premier train rentrant apparut en 1911 sur le monoplan allemand Wiencziers; le train était plutôt repliable qu'escamotable. Quelques années plus tard, le pilote et l'ingénieur américain James Martin dota son chasseur Martin K-3 Kitten d’un train rentrant vers l'arrière. En 1920, sur le monoplan de course américain Dayton-Wright RB, les roues s’escamotaient dans le fuselage. L'année 1922 vit le premier avion à train rentrant dans la voilure : il s’agissait du racer américain Verville-Sperry R3. C'est en 1929 que le français Georges Messier réalisa le premier train rétractable opérationnel à commande hydraulique.  5, record 18, French, - train%20escamotable

Record number: 18, Textual support number: 2 CONT

Le Yale ressemble beaucoup au Harvard, sa principale différence étant un train d’atterrissage fixe au lieu d’un train escamotable comme celui du Harvard.  9, record 18, French, - train%20escamotable

Record number: 18, Textual support number: 1 OBS

train relevable; train d’atterrissage repliable : Noter que si aujourd’hui «train relevable» et «train repliable» peuvent être considérés comme quasi-synonymes de «train escamotable» ou «rentrant», ces termes, au début de l’aviation, désignaient un train que l’on pouvait effectivement relever mais qui ne s’escamotait pas dans la voilure.  10, record 18, French, - train%20escamotable

Record number: 18, Textual support number: 2 OBS

escamotable : adjectif. Se dit d’un élément d’avion qui peut être escamoté (train d’atterrissage, volet, radôme, etc.).  11, record 18, French, - train%20escamotable

Record number: 18, Textual support number: 3 OBS

atterrisseur escamotable : terme normalisé par l’ISO.  12, record 18, French, - train%20escamotable

Record number: 18, Textual support number: 4 OBS

train d’atterrissage escamotable : terme uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).  13, record 18, French, - train%20escamotable

Record 18,  Textual support,  Spanish

Record number: 18, Textual support number: 1 OBS

tren de aterrizaje replegable: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, record 18, Spanish, - tren%20de%20aterrizaje%20replegable

Record 19,  Textual support,  English

Record number: 19, Textual support number: 1 DEF

The part of a fuselage projecting in front.  9, record 19, English, - nose%20fuselage

Record number: 19, Textual support number: 1 CONT

Production of the Alpha Jet is split into approximately equal national shares and there is no duplicated construction of any individual part. The work is divided as follows: Dassault-Breguet - forward fuselage, fuselage assembly ... Dornier - rear fuselage, wings, tail unit, engine inlets ...  10, record 19, English, - nose%20fuselage

Record number: 19, Textual support number: 1 OBS

The shock strut of the nose wheel pair is ... folded upwards and forwards during flight into the nose section.  11, record 19, English, - nose%20fuselage

Record number: 19, Textual support number: 2 OBS

nose fuselage; fuselage nose; fuselage nose section: terms standardized by ISO.  12, record 19, English, - nose%20fuselage

Record 19,  Textual support,  French

Record number: 19, Textual support number: 1 DEF

Partie située à l'extrême avant du fuselage d’un avion.  10, record 19, French, - nez

Record number: 19, Textual support number: 1 CONT

La production de l'Alpha Jet, répartie à peu près à égalité entre les deux pays, sans aucun chevauchement des fabrications, se présente de la façon suivante : Dassault-Breguet : fabrication de la section avant du fuselage, assemblage du fuselage, [...] Dornier : construction de la partie arrière du fuselage [...]  6, record 19, French, - nez

Record number: 19, Textual support number: 1 OBS

Lorsque le nez abrite l’antenne d’un radar, il est réalisé en matériau transparent vis-à-vis des ondes radioélectriques et prend le nom de radôme.  10, record 19, French, - nez

Record number: 19, Textual support number: 2 OBS

partie avant; pointe avant; section avant; tronçon avant : Ces synonymes elliptiques peuvent être utilisés dans des contextes non ambigus. Dans les gros avions, comprend le poste de pilotage et le radôme.  11, record 19, French, - nez

Record number: 19, Textual support number: 3 OBS

fuselage avant : terme normalisé par l'ISO.  12, record 19, French, - nez

Record number: 19, Textual support number: 4 OBS

nez; section avant : termes uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  13, record 19, French, - nez

Record 19,  Textual support,  Spanish

Record number: 19, Textual support number: 1 DEF

Morro del fuselaje.  2, record 19, Spanish, - nariz

Record 20,  Textual support,  English

Record number: 20, Textual support number: 1 DEF

The body of the aircraft to which the wings, landing gear, and tail are attached.  3, record 20, English, - fuselage

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

fuselage: term standardized by ISO; officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  4, record 20, English, - fuselage

Record number: 20, Textual support number: 2 OBS

body: term officially approved by the Aeronautical Terms Standardization Committee (ATSC) - Helicopters.  5, record 20, English, - fuselage

Record 20,  Textual support,  French

Record number: 20, Textual support number: 1 DEF

Corps d’un avion, auquel sont fixées les ailes.  2, record 20, French, - fuselage

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

fuselage : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique(CUTA)-Maintenance et Helicoptères, et par l'Organisation de l'aviation civile internationale(OACI).  3, record 20, French, - fuselage

Record number: 20, Textual support number: 2 OBS

fuselage : terme normalisé par l'ISO.  4, record 20, French, - fuselage

Record number: 20, Textual support number: 1 PHR

Cône arrière, élément, panneau, partie tronconique, tronçon, tronçon arrière du fuselage.  5, record 20, French, - fuselage

Record number: 20, Textual support number: 2 PHR

Fuselage à lisses soudées, fuselage en composite.  5, record 20, French, - fuselage

Record number: 20, Textual support number: 3 PHR

Fuselage arrière, fuselage avant.  5, record 20, French, - fuselage

Record 20,  Textual support,  Spanish

Record number: 20, Textual support number: 1 DEF

Cuerpo ahusado de los aviones, planeadores y, por extensión, de los helicópteros.  2, record 20, Spanish, - fuselaje

Record number: 20, Textual support number: 1 CONT

El fuselaje se halla constituido por una armazón hecha de costillas de dimensiones o perfiles evolutivos unidas por largueros. Sobre este esqueleto se fija un revestimiento metálico que contribuye a dar solidez al conjunto.  2, record 20, Spanish, - fuselaje

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

fuselaje : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, record 20, Spanish, - fuselaje

Record 21,  Textual support,  English

Record number: 21, Textual support number: 1 DEF

A large transport aircraft with internal cabin width sufficient for normal passenger seating to be divided into three axial groups by two aisles (in practice this means not less than 4.72 metres (15.5 feet).  3, record 21, English, - wide%2Dbody%20aircraft

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

Since the Boeing 747 (B747) is often nicknamed the "jumbo jet," confusion may arise as to the appropriateness of the term "jumbo" or "jumbo jet" to refer to other widebody airliners such as the Airbus 310, the 330 or the McDonnell Douglas MD-11.  9, record 21, English, - wide%2Dbody%20aircraft

Record number: 21, Textual support number: 2 OBS

jumbo jet: a popular term applied to a large wide body aircraft such as the Boeing 747.  3, record 21, English, - wide%2Dbody%20aircraft

Record number: 21, Textual support number: 3 OBS

wide-body aircraft; wide-body aeroplane; jumbo jet: terms and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  7, record 21, English, - wide%2Dbody%20aircraft

Record 21,  Textual support,  French

Record number: 21, Textual support number: 1 DEF

Grand aéronef de transport dont l’intérieur de la cabine est suffisamment large pour que les sièges normaux de passagers puissent être divisés en trois groupes axiaux par deux couloirs (dans la pratique cela signifie un minimum de 4,72 m (15,6 pi).  1, record 21, French, - jumbo%20jet

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

L'expression «avion à grande capacité» ne convient pas parce qu'elle prête à confusion : il existe aujourd’hui des avions «à grande capacité» tel l'Airbus 321 ou le Boeing 757 qui ont seulement une allée et qui n’ ont pas un fuselage large. Néanmoins ce genre d’aéronef peut recevoir plus de 200 passagers.  6, record 21, French, - jumbo%20jet

Record number: 21, Textual support number: 2 OBS

Le terme «gros-porteur» est préconisé par l’Administration française.  7, record 21, French, - jumbo%20jet

Record number: 21, Textual support number: 3 OBS

jumbo jet : terme couramment employé pour désigner des gros-porteurs comme le Boeing 747.  1, record 21, French, - jumbo%20jet

Record number: 21, Textual support number: 4 OBS

gros-porteur; jumbo jet : termes et définition uniformisés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).  8, record 21, French, - jumbo%20jet

Record number: 21, Textual support number: 5 OBS

avion à fuselage large : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique(CUTA)-Opérations aériennes.  8, record 21, French, - jumbo%20jet

Record 21,  Textual support,  Spanish

Record number: 21, Textual support number: 1 DEF

Gran aeronave de transporte con una anchura interna de la cabina que permite instalar normalmente a los pasajeros en tres grupos axiales de asientos separados por dos pasillos (en la práctica esto representa no menos de 4,72 m (16,6 pi]. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]  2, record 21, Spanish, - aeronave%20de%20fuselaje%20ancho

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

avión de reacción "jumbo": expresión que tiene origen popular y se aplica a las aeronaves grandes de fuselaje ancho como el Boeing 747.  2, record 21, Spanish, - aeronave%20de%20fuselaje%20ancho

Record number: 21, Textual support number: 2 OBS

aeronave de fuselaje ancho; avión de fuselaje ancho; avión de reacción "jumbo": términos aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, record 21, Spanish, - aeronave%20de%20fuselaje%20ancho

Record 22,  Textual support,  English

Record number: 22, Textual support number: 1 DEF

A streamlined fairing between wing and fuselage which serves to smooth out airflow and to diminish interference drag.  4, record 22, English, - wing%20fillet

Record 22,  Textual support,  French

Record number: 22, Textual support number: 1 DEF

Carénage placé à la jonction de l'aile et du fuselage pour améliorer l'écoulement de l'air.  5, record 22, French, - car%C3%A9nage%20d%26rsquo%3Bemplanture%20d%26rsquo%3Baile

Record number: 22, Textual support number: 1 OBS

raccordement d’aile : L’emploi de ce terme est recommandé par le Ministère de la défense de la France.  6, record 22, French, - car%C3%A9nage%20d%26rsquo%3Bemplanture%20d%26rsquo%3Baile

Record number: 22, Textual support number: 2 OBS

carénage d’emplanture d’aile : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  7, record 22, French, - car%C3%A9nage%20d%26rsquo%3Bemplanture%20d%26rsquo%3Baile

Record number: 22, Textual support number: 3 OBS

carénage d’emplanture : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  7, record 22, French, - car%C3%A9nage%20d%26rsquo%3Bemplanture%20d%26rsquo%3Baile

Record 22,  Textual support,  Spanish

Record 23,  Textual support,  English

Record number: 23, Textual support number: 1 CONT

The engine nacelle is the aerodynamic structure that surrounds an aircraft engine and often contains a thrust reverser. The thrust reverser is deployed to help control a landing aircraft on normal or icy runways or during an aborted take-off.  2, record 23, English, - engine%20nacelle

Record number: 23, Textual support number: 1 OBS

The term "nacelle" should be used in non-ambiguous contexts only.  3, record 23, English, - engine%20nacelle

Record number: 23, Textual support number: 2 OBS

engine nacelle: term standardized by ISO.  4, record 23, English, - engine%20nacelle

Record number: 23, Textual support number: 3 OBS

engine nacelle: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  5, record 23, English, - engine%20nacelle

Record 23,  Textual support,  French

Record number: 23, Textual support number: 1 DEF

Ensemble comportant un moteur d’avion et le capotage qui l’entoure.  2, record 23, French, - nacelle%20moteur

Record number: 23, Textual support number: 1 OBS

La différence entre «engine nacelle» [nacelle moteur] et «engine pod» [fuseau moteur] porte sur l'endroit où l'ensemble est situé sur l'avion; la [«nacelle moteur»] est logée dans le fuselage et le [«fuseau moteur»] se trouve suspendu sous l'aile; ces deux termes sont toutefois souvent confondus.  2, record 23, French, - nacelle%20moteur

Record number: 23, Textual support number: 2 OBS

Utiliser le terme «nacelle» uniquement dans un contexte non ambigu.  3, record 23, French, - nacelle%20moteur

Record 23,  Textual support,  Spanish

Record number: 23, Textual support number: 1 OBS

barquilla de motor: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, record 23, Spanish, - barquilla%20de%20motor

Record 24,  Textual support,  English

Record number: 24, Textual support number: 1 DEF

A control surface, traditionally hinged to outer wing and forming part of trailing edge, providing control in roll, i.e. about longitudinal axis.  2, record 24, English, - aileron

Record number: 24, Textual support number: 1 OBS

aileron: term standardized by ISO and officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  3, record 24, English, - aileron

Record number: 24, Textual support number: 1 PHR

Plug, retractable aileron.  4, record 24, English, - aileron

Record 24,  Textual support,  French

Record number: 24, Textual support number: 1 DEF

Partie articulée du bord de fuite d’une aile, dont le braquage modifie localement la portance.  2, record 24, French, - aileron

Record number: 24, Textual support number: 1 OBS

Les ailerons sont commandés par le manche à balai, au moyen de câbles ou de tubes, et, sur les avions rapides, au moyen de servocommandes hydrauliques. Leurs mouvements sont normalement conjugués en sens inverse, afin de provoquer le basculement latéral de l’avion, mais ils peuvent, dans certains cas, être actionnés simultanément vers le bas afin de contribuer à l’augmentation de la portance, par exemple à l’atterrissage : dans ce cas, le pilotage latéral s’obtient soit en braquant les ailerons différentiellement, soit en utilisant d’autres types de gouvernes, tels les spoilers, ou destructeurs de portance.  2, record 24, French, - aileron

Record number: 24, Textual support number: 2 OBS

Sur les avions à fuselage large de type Airbus, il existe, en plus des ailerons classiques en bout d’aile(appelés dans ce cas ailerons basse vitesse), des ailerons haute vitesse situés près de l'emplanture pour amoindrir la vitesse angulaire sur l'axe de roulis. L'action des ailerons peut être complétée par celle des spoilers ou des aérofreins.  3, record 24, French, - aileron

Record number: 24, Textual support number: 3 OBS

aileron : terme normalisé par l’ISO; uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  4, record 24, French, - aileron

Record number: 24, Textual support number: 1 PHR

Aileron rentrant.  5, record 24, French, - aileron

Record 24,  Textual support,  Spanish

Record number: 24, Textual support number: 1 DEF

Pieza saliente y móvil, que se coloca en la parte de atrás de las alas de los aviones y que sirve para cambiar la inclinación del aparato.  2, record 24, Spanish, - aler%C3%B3n

Record number: 24, Textual support number: 1 OBS

alerón: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, record 24, Spanish, - aler%C3%B3n

Record 25,  Textual support,  English

Record number: 25, Textual support number: 1 DEF

An occurrence associated with the operation of an aircraft which, in the case of a manned aircraft, takes place between the time any person boards the aircraft with the intention of flight until such time as all such persons have disembarked, or in the case of an unmanned aircraft, takes place between the time the aircraft is ready to move with the purpose of flight until such time it comes to rest at the end of the flight and the primary propulsion system is shut down, in which: a) a person is fatally or seriously injured as a result of: - being in the aircraft, or - direct contact with any part of the aircraft, including parts which have become detached from the aircraft, or - direct exposure to jet blast, except when the injuries are from natural causes, self-inflicted or inflicted by other persons, or when the injuries are to stowaways hiding outside the areas normally available to the passengers and crew; or b) the aircraft sustains damage or structural failure which: - adversely affects the structural strength, performance or flight characteristics of the aircraft, and - would normally require major repair or replacement of the affected component, except for engine failure or damage, when the damage is limited to a single engine (including its cowlings or accessories), to propellers, wing tips, antennas, probes, vanes, tires, brakes, wheels, fairings, panels, landing gear doors, windscreens, the aircraft skin (such as small dents or puncture holes) or for minor damages to main rotor blades, tail rotor blades, landing gear, and those resulting from hail or bird strike (including holes in the radome); or c) the aircraft is missing or is completely inaccessible.  5, record 25, English, - aircraft%20accident

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

For statistical uniformity only, an injury resulting in death within thirty days of the date of the accident is classified, by ICAO [International Civil Aviation Organization], as a fatal injury.  5, record 25, English, - aircraft%20accident

Record number: 25, Textual support number: 2 OBS

An aircraft is considered to be missing when the official search has been terminated and the wreckage has not been located.  5, record 25, English, - aircraft%20accident

Record number: 25, Textual support number: 3 OBS

accident; aircraft accident; ACCID: terms and abbreviation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  6, record 25, English, - aircraft%20accident

Record 25,  Textual support,  French

Record number: 25, Textual support number: 1 DEF

Événement lié à l'utilisation d’un aéronef qui, dans le cas d’un aéronef avec pilote, se produit entre le moment où une personne monte à bord avec l'intention d’effectuer un vol et le moment où toutes les personnes qui sont montées dans cette intention sont descendues, ou, dans le cas d’un aéronef sans pilote, qui se produit entre le moment où l'aéronef est prêt à manœuvrer en vue du vol et le moment où il s’immobilise à la fin du vol et où le système de propulsion principal est arrêté, et au cours duquel : a) une personne est mortellement ou grièvement blessée du fait qu'elle se trouve :-dans l'aéronef, ou-en contact direct avec une partie quelconque de l'aéronef, y compris les parties qui s’en sont détachées, ou-directement exposée au souffle des réacteurs, sauf s’il s’agit de lésions dues à des causes naturelles, de blessures infligées à la personne par elle-même ou par d’autres ou de blessures subies par un passager clandestin caché hors des zones auxquelles les passagers et l'équipage ont normalement accès; ou b) l'aéronef subit des dommages ou une rupture structurelle :-qui altèrent ses caractéristiques de résistance structurelle, de performances ou de vol, et-qui normalement devraient nécessiter une réparation importante ou le remplacement de l'élément endommagé, sauf s’il s’agit d’une panne de moteur ou d’avaries de moteur, lorsque les dommages sont limités à un seul moteur(y compris à ses capotages ou à ses accessoires), aux hélices, aux extrémités d’ailes, aux antennes, aux sondes, aux girouettes d’angle d’attaque, aux pneus, aux freins, aux roues, aux carénages, aux panneaux, aux trappes de train d’atterrissage, aux pare-brise, au revêtement de fuselage(comme de petites entailles ou perforations), ou de dommages mineurs aux pales de rotor principal, aux pales de rotor anticouple, au train d’atterrissage et ceux causés par de la grêle ou des impacts d’oiseaux(y compris les perforations du radome) ;ou c) l'aéronef a disparu ou est totalement inaccessible.  5, record 25, French, - accident%20d%26rsquo%3Baviation

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

À seule fin d’uniformiser les statistiques, l’OACI [Organisation de l’aviation civile internationale] considère comme blessure mortelle toute blessure entraînant la mort dans les 30 jours qui suivent la date de l’accident.  5, record 25, French, - accident%20d%26rsquo%3Baviation

Record number: 25, Textual support number: 2 OBS

Un aéronef est considéré comme disparu lorsque les recherches officielles ont pris fin sans que l’épave ait été repérée.  5, record 25, French, - accident%20d%26rsquo%3Baviation

Record number: 25, Textual support number: 3 OBS

accident d’aviation : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  6, record 25, French, - accident%20d%26rsquo%3Baviation

Record number: 25, Textual support number: 4 OBS

accident d’aviation; accident; ACCID : termes et abréviation uniformisés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).  6, record 25, French, - accident%20d%26rsquo%3Baviation

Record 25,  Textual support,  Spanish

Record number: 25, Textual support number: 1 DEF

Todo suceso, relacionado con la utilización de una aeronave, que ocurre dentro del período comprendido entre el momento en que una persona entra a bordo de la aeronave, con intención de realizar un vuelo, y el momento en que todas las personas han desembarcado, durante el cual: a) cualquier persona sufre lesiones mortales o graves a consecuencia de: - hallarse en la aeronave, o - por contacto directo con cualquier parte de la aeronave, incluso las partes que se hayan desprendido de la aeronave, o - por exposición directa al chorro de un reactor, excepto cuando las lesiones obedezcan a causas naturales, se las haya causado una persona a sí misma o hayan sido causadas por otras personas o se trate de lesiones sufridas por pasajeros clandestinos escondidos fuera de las áreas destinadas normalmente a los pasajeros y la tripulación; o b) la aeronave sufre daños o roturas estructurales que: - afectan adversamente su resistencia estructural, su performance o sus características de vuelo; y - que normalmente exigen una reparación importante o el recambio del componente afectado, excepto por falla o daños del motor, cuando el daño se limita al motor, su capó o sus accesorios; o por daños limitados en las hélices, extremos de ala, antenas, neumáticos, frenos o carenas, pequeñas abolladuras o perforaciones en el revestimiento de la aeronave; o c) la aeronave desaparece o es totalmente inaccesible. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]  1, record 25, Spanish, - accidente%20de%20aviaci%C3%B3n

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

Para uniformidad estadística únicamente, toda lesión que ocasione la muerte dentro de los 30 días contados a partir de la fecha en que ocurrió el accidente, está clasificada por la OACI [Organización de Aviación Civil Internacional] como lesión mortal.  1, record 25, Spanish, - accidente%20de%20aviaci%C3%B3n

Record number: 25, Textual support number: 2 OBS

Una aeronave se considera desaparecida cuando se da por terminada la búsqueda oficial y no se han localizado los restos.  1, record 25, Spanish, - accidente%20de%20aviaci%C3%B3n

Record number: 25, Textual support number: 3 OBS

accidente; accidente de aviación; ACCID: términos y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, record 25, Spanish, - accidente%20de%20aviaci%C3%B3n

Record 26,  Textual support,  English

Record number: 26, Textual support number: 1 DEF

An aeroplane with the surfaces providing the requisite longitudinal stability and control in front of the main plane.  3, record 26, English, - canard%20aeroplane

Record number: 26, Textual support number: 1 OBS

canard aeroplane : term standardized by ISO.  4, record 26, English, - canard%20aeroplane

Record 26,  Textual support,  French

Record number: 26, Textual support number: 1 DEF

Avion dont les empennages sont situés à l'avant du fuselage, l'aile étant à l'arrière, c'est-à-dire à l'inverse des positions classiques.  2, record 26, French, - avion%20canard

Record number: 26, Textual support number: 1 OBS

Pluriel : avions-canards.  2, record 26, French, - avion%20canard

Record number: 26, Textual support number: 2 OBS

avion canard : terme normalisé par l’ISO.  3, record 26, French, - avion%20canard

Record 26,  Textual support,  Spanish

Record 27,  Textual support,  English

Record number: 27, Textual support number: 1 DEF

The structural components of an airplane, such as fuselage, empennage, wings, landing gear, and engine mounts, but excluding such items as: engines, accessories, electronics, and other parts that may be replaced from time to time.  2, record 27, English, - airframe

Record number: 27, Textual support number: 1 OBS

airframe: term standardized by ISO and officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  3, record 27, English, - airframe

Record 27,  Textual support,  French

Record number: 27, Textual support number: 1 DEF

Ensemble des structures de l'aile, des empennages et du fuselage d’un avion.  2, record 27, French, - cellule

Record number: 27, Textual support number: 1 OBS

cellule : terme normalisé par l’ISO; terme uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  3, record 27, French, - cellule

Record 27,  Textual support,  Spanish

Record number: 27, Textual support number: 1 DEF

Conjunto formado por las estructuras del fuselaje y del ala del avión.  2, record 27, Spanish, - c%C3%A9lula

Record number: 27, Textual support number: 1 OBS

[Incluye] el fuselaje, con sus componentes (largueros, larguerillos, costillas, mamparos, nacelas, etc.); las superficies aerodinámicas (incluyendo rotores, pero excluyendo hélices y planos aerodinámicos, rotativos de motores) y tren de aterrizaje con sus accesorios y controles.  3, record 27, Spanish, - c%C3%A9lula

Record number: 27, Textual support number: 2 OBS

célula: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  4, record 27, Spanish, - c%C3%A9lula

Record 28,  Textual support,  English

Record number: 28, Textual support number: 1 OBS

fuselage and engine.  2, record 28, English, - station

Record 28,  Textual support,  French

Record number: 28, Textual support number: 1 OBS

La figure [...] illustre un avion dont la plage admissible de chargement est de 3 m. La limite avant est à 31 m et la limite arrière à 34 m du nez de l'avion. Les dimensions mesurées à partir du nez sont généralement appelées «stations», ou «cotes». position(repère)(du fuselage).  2, record 28, French, - station

Record number: 28, Textual support number: 2 OBS

D'après la section Aéronautique, Secr. d’État, le mot «station» est un anglicisme qu'il conviendrait de remplacer par le terme français correct : position. Il est parfois nécessaire de préciser qu'il s’agit des positions repères du fuselage, le terme s’appliquant aussi aux ailes.  2, record 28, French, - station

Record number: 28, Textual support number: 3 OBS

station; repère : termes uniformisés par le CUTA - Opérations aériennes.  4, record 28, French, - station

Record 28,  Textual support,  Spanish

Record 29,  Textual support,  English

Record number: 29, Textual support number: 1 CONT

Turning: Details associated with aircraft turning are as follows .... After completing the turn it will be necessary to move the aircraft forward in a straight line ....  2, record 29, English, - turn

Record 29,  Textual support,  French

Record number: 29, Textual support number: 1 CONT

Pour permettre l'alignement des trains de fuselage et faciliter le tractage de l'avion, ne pas faire arrêter l'avion en cours de virage. Avant l'arrêt le faire rouler quelques mètres en ligne droite [...]  2, record 29, French, - virage

Record 29,  Textual support,  Spanish

Record 30,  Textual support,  English

Record number: 30, Textual support number: 1 CONT

The aircraft project that has now been retained for further analysis in Phase 3 is a low-wing twin-engine, wide-body transport with a double bubble cross-section fuselage to accommodate standard LD3 containers in the underfloor freight holds.  1, record 30, English, - double%20bubble%20cross%2Dsection%20fuselage

Record 30,  Textual support,  French

Record number: 30, Textual support number: 1 CONT

Un fuselage à section bilobée est considéré comme la formule optimale pour un avion de 130 à 180 places. Il concilie le confort du passager(largeur maximale à hauteur d’épaules), la surface mouillée minimale(consommation minimale) et le volume maximal de soutes ventrales.  1, record 30, French, - fuselage%20%C3%A0%20section%20bilob%C3%A9e

Record number: 30, Textual support number: 1 OBS

fuselage bilobé : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique(CUTA).  4, record 30, French, - fuselage%20%C3%A0%20section%20bilob%C3%A9e

Record 30,  Textual support,  Spanish

Record 31,  Textual support,  English

Record number: 31, Textual support number: 1 CONT

Glare is a laminated material made of alternate layers of aluminium and glass fibre. The word 'Glare' stands for Glassfibre Reinforced Aluminium. Glare was developed in co-operation with the Delft University of Technology and the Netherlands National Aerospace Laboratory (NLR). ... Glare has greatly reduced susceptibility to metal fatigue and is therefore stronger than aluminium, which allows significant weight savings to be achieved. ... The Glare material is bonded under high pressure and temperature in [the Glare autoclave]. Glare combines the ideal characteristics of metal and composites. The selected fibre material is glass fibre, and the metal used is aluminium. To ensure high integrity and durability of the aluminium and glass fibre layers, these are securely bonded using an epoxy resin. The resin and bonding must be able to resist the extreme operating conditions encountered in flight, such as pressure, tension and torsion forces, as well as extreme temperatures in polar and tropical regions, and must be designed for a long operational lifetime.  1, record 31, English, - Glare%C2%AE

Record number: 31, Textual support number: 1 OBS

Glare®: a registered trademark.  4, record 31, English, - Glare%C2%AE

Record 31,  Textual support,  French

Record number: 31, Textual support number: 1 CONT

[...] Glare [...] est un stratifié hybride élaboré à partir de couches alternées d’aluminium et de nappes unidirectionnelles de fibres de verre pré-imprégnées de résine époxyde. Ce matériau est 10% moins dense que les alliages d’aluminium et présente des tolérances à l'endommagement et en fatigue supérieures, ainsi qu'une meilleure tenue à la corrosion et une très bonne résistance aux flammes. Utilisé pour des panneaux du fuselage supérieur, le gain de masse attendu est de l'ordre de 800 kg.  1, record 31, French, - Glare%C2%AE

Record number: 31, Textual support number: 1 OBS

Glare® : marque de commerce.  4, record 31, French, - Glare%C2%AE

Record 31,  Textual support,  Spanish

Record 32,  Textual support,  English

Record number: 32, Textual support number: 1 DEF

The rear part of a body, as of an aircraft, a rocket, etc.  3, record 32, English, - tail

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

The aircraft fuselage generally consists of three sections: The nose section, the center section and the rear section. The term "tail section" designates the rear section of the fuselage. However, the term "tail" is often used in a more general sense, without any reference to the fuselage sections.  4, record 32, English, - tail

Record 32,  Textual support,  French

Record number: 32, Textual support number: 1 DEF

Partie postérieure du fuselage d’un avion.  3, record 32, French, - queue

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

queue : terme accepté par le Comité d’étude de la terminologie des cartes de travail du DC-9.  4, record 32, French, - queue

Record number: 32, Textual support number: 2 OBS

Le terme "section arrière" a été uniformisé par le CUTA opérations aériennes.  4, record 32, French, - queue

Record 32,  Textual support,  Spanish

Record 33,  Textual support,  English

Record 33,  Textual support,  French

Record number: 33, Textual support number: 1 OBS

[...] genre d’aile volante de 65 m d’envergure et de 2, 40 m de profondeur, sans fuselage ni empennage qui ressemble à une sorte de très longue poutre assez plate, fabriquée en matériaux composites ultra-légers, graphite et Kevlar et qui pèse environ 500 kg, charge utile comprise. La quasi-totalité de l'aile est recouverte de panneaux solaires qui transformeront l'énergie lumineuse du soleil en énergie électrique; celle-ci, d’abord stockée dans des batteries, alimente de 12 à 14 hélices réparties au bord de fuite de l'aile. Le Centurion dispose cependant d’une gouverne de profondeur sur le bord de fuite, pour assurer la stabilité en tangage(montée et descente) de l'aile. Quant aux changements de direction, ils s’effectuent en ajustant la vitesse de rotation de hélices d’un côté ou de l'autre. Si on augmente celle-ci sur les moteurs installés à gauche de l'aile, l'avion va virer vers la droite. Et inversement.  2, record 33, French, - avion%20solaire

Record 33,  Textual support,  Spanish

Record 34,  Textual support,  English

Record number: 34, Textual support number: 1 DEF

A jump whereby the parachute is opened automatically by an eight-to-twelve-foot cord attached to the plane on one end and to the chute on the other.  4, record 34, English, - static%2Dline%20jump

Record number: 34, Textual support number: 1 CONT

This jump is called a static-line jump because from the moment you step into the aircraft you will be securely attached to a 'static line' which is designed to automatically open your parachute for you as you exit the aircraft.  5, record 34, English, - static%2Dline%20jump

Record number: 34, Textual support number: 2 CONT

After completing your first static-line jump you have begun your progression towards freefall and ultimately a solo skydiving qualification under the BPA Ram Air Progression System.  6, record 34, English, - static%2Dline%20jump

Record number: 34, Textual support number: 3 CONT

The automatic-opening jumps are from the 400- to 800-meter altitude, and the so-called "stabilization dives" from the height of 2000 to 3000 meters.  3, record 34, English, - static%2Dline%20jump

Record 34,  Textual support,  French

Record number: 34, Textual support number: 1 DEF

Saut réalisé au début de la formation du parachutiste au cours duquel l’extraction du parachute est automatique.  3, record 34, French, - saut%20%C3%A0%20ouverture%20automatique

Record number: 34, Textual support number: 1 CONT

[Le parachute] s’utilise en saut à ouverture automatique, le parachute étant relié à l’appareil par un câble dont la tension brutale cisaille le cordage, maintenant le parachute plié, ou à ouverture commandée par l’utilisateur.  4, record 34, French, - saut%20%C3%A0%20ouverture%20automatique

Record number: 34, Textual support number: 2 CONT

Lors d’un saut en OA, [le] parachute [de l’élève] est relié à l’avion par une sangle d’ouverture automatique (SOA) qui déploie le parachute sans que l’élève ait à intervenir et quelle que soit sa position.  2, record 34, French, - saut%20%C3%A0%20ouverture%20automatique

Record number: 34, Textual support number: 1 OBS

Une sangle, dite «Sangle d’Ouverture Automatique» est attachée à un câble situé à l'intérieur du fuselage et solidaire de l'avion. [...] cette sangle se délove, puis extrait le parachute du sac dorsal.  5, record 34, French, - saut%20%C3%A0%20ouverture%20automatique

Record 34,  Textual support,  Spanish

Record 35,  Textual support,  English

Record number: 35, Textual support number: 1 DEF

The action of drawing into the wings, the fuselage or the engine nacelles an aircraft element.  2, record 35, English, - retraction

Record number: 35, Textual support number: 1 PHR

Flap retraction.  3, record 35, English, - retraction

Record 35,  Textual support,  French

Record number: 35, Textual support number: 1 DEF

Repli d’un élément d’avion dans la voilure, le fuselage ou les fuseaux moteurs.  4, record 35, French, - escamotage

Record number: 35, Textual support number: 1 OBS

rentrée : terme uniformisé par les Comités d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.  5, record 35, French, - escamotage

Record number: 35, Textual support number: 1 PHR

Rentrée des volets.  6, record 35, French, - escamotage

Record 35,  Textual support,  Spanish

Record 36,  Textual support,  English

Record number: 36, Textual support number: 1 CONT

The nose cone will hold a new look-down/shoot down two axis radar from Ericson.  1, record 36, English, - look%20down%2Fshoot%20down%20two%2Daxis%20radar

Record 36,  Textual support,  French

Record number: 36, Textual support number: 1 CONT

La pointe avant du fuselage abrite le tout nouveau radar Ericson à deux axes de veille et de tir vers le bas.  1, record 36, French, - radar%20%C3%A0%20deux%20axes%20de%20veille%20et%20de%20tir%20vers%20le%20bas

Record 36,  Textual support,  Spanish

Record 37,  Textual support,  English

Record number: 37, Textual support number: 1 CONT

The wing is a conventional built-up spar and rib construction,fully sheeted.  2, record 37, English, - built%2Dup%20spar

Record number: 37, Textual support number: 1 OBS

spar: A principal longitudinal (fore-and-aft) member of the framing of an airplane fuselage, usually continuous across a number of points of support.  3, record 37, English, - built%2Dup%20spar

Record 37,  Textual support,  French

Record number: 37, Textual support number: 1 OBS

longeron : Elément principal de la structure d’une aile, d’un empennage ou d’un fuselage, caractérisé par sa longueur et sa section.  2, record 37, French, - longeron%20compos%C3%A9

Record 37,  Textual support,  Spanish

Record 38,  Textual support,  English

Record number: 38, Textual support number: 1 CONT

a lower jury strut attaches to a yoke secured to the eccentric-type knee joint of the drag struts.  1, record 38, English, - yoke

Record 38,  Textual support,  French

Record number: 38, Textual support number: 1 CONT

chaque atterrisseur principal(...) est fixé à la structure du fuselage en trois points;(...) étrier de fixation de l'amortisseur contre-fiche.  1, record 38, French, - %C3%A9trier

Record 38,  Textual support,  Spanish

Record 39,  Textual support,  English

Record number: 39, Textual support number: 1 CONT

All airplanes have a heated drain mast installed under the forward fuselage to allow overboard draining of galley waste water.  1, record 39, English, - drain%20mast

Record 39,  Textual support,  French

Record number: 39, Textual support number: 1 CONT

Afin de gagner du poids, la vidange des eaux usées, en provenance des galleys AV et AR, et des lavabos des toilettes AV et AR, s’effectue à l'extérieur de l'avion. Trois drains profilés et réchauffés électriquement sont situés sous le fuselage.  2, record 39, French, - drain%20profil%C3%A9

Record number: 39, Textual support number: 1 OBS

drain profilé : Terme uniformisé par le CUTA - Opérations aériennes.  3, record 39, French, - drain%20profil%C3%A9

Record 39,  Textual support,  Spanish

Record 40,  Textual support,  English

Record number: 40, Textual support number: 1 CONT

The external release handle is located below and forward of the stairway door. In the latched position it is flush with the fuselage skin and pulled out to unlatch the door.  1, record 40, English, - fuselage%20skin

Record 40,  Textual support,  French

Record number: 40, Textual support number: 1 CONT

Des matelas d’isolation en fibre de verre sont installés entre et au-dessus des cadres de fuselage et l'ossature des soutes. Ces matelas [...] ont une soupape à leur surface afin de permettre les changements de pression entre les soutes et le revêtement du fuselage.  2, record 40, French, - rev%C3%AAtement%20du%20fuselage

Record number: 40, Textual support number: 1 OBS

revêtement du fuselage : Terme uniformisé par le CUTA-Opérations aériennes.  3, record 40, French, - rev%C3%AAtement%20du%20fuselage

Record 40,  Textual support,  Spanish

Record 41,  Textual support,  English

Record number: 41, Textual support number: 1 CONT

Cargo and accessory compartment consist of the forward accessory compartment, the electrical/electronics compartment, the forward lower cargo compartment, the aft lower cargo compartment, the main landing gear wheel wells and the aft accessory compartment.  1, record 41, English, - main%20landing%20gear%20wheel%20well

Record 41,  Textual support,  French

Record number: 41, Textual support number: 1 OBS

Cette portion de fuselage comprend la cabine passager, les soutes avant et arrière, les compartiments accessoires ainsi que les puits de train principal et le réservoir central.  3, record 41, French, - puits%20de%20roues%20du%20train%20principal

Record number: 41, Textual support number: 2 OBS

puits de roues du train principal : terme uniformisé par le CUTA - Opérations aériennes.  4, record 41, French, - puits%20de%20roues%20du%20train%20principal

Record 41,  Textual support,  Spanish

Record 42,  Textual support,  English

Record number: 42, Textual support number: 1 DEF

A principal longitudinal (fore-and-aft) member of the framing of an airplane fuselage, usually continuous across a number of points of support.  2, record 42, English, - longeron

Record number: 42, Textual support number: 1 OBS

[Longerons] are strong longitudinal members in the shape of beams to which the formers are fixed.  2, record 42, English, - longeron

Record number: 42, Textual support number: 2 OBS

longeron: term standardized by ISO.  3, record 42, English, - longeron

Record 42,  Textual support,  French

Record number: 42, Textual support number: 1 DEF

Élément principal de la structure [...] d’un fuselage, caractérisé par sa longueur et sa section.  4, record 42, French, - longeron

Record number: 42, Textual support number: 1 CONT

[...] les longerons d’une aile sont réunis par les nervures, qui déterminent son profil; ceux du fuselage sont réunis par les couples, sur lesquels sont également fixés les lisses(longerons de faible section) et le revêtement.  4, record 42, French, - longeron

Record number: 42, Textual support number: 1 OBS

Contrairement aux longerons d’ailes(spar) les longerons du fuselage ne sont pas de véritables poutres.  3, record 42, French, - longeron

Record number: 42, Textual support number: 2 OBS

Le longeron se définit aussi comme étant un «élément principal de la structure d’une aile ou d’un empennage».  5, record 42, French, - longeron

Record number: 42, Textual support number: 3 OBS

longeron : terme normalisé par l’ISO.  6, record 42, French, - longeron

Record number: 42, Textual support number: 4 OBS

longeron de fuselage : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique(CUTA)-Maintenance.  6, record 42, French, - longeron

Record 42,  Textual support,  Spanish

Record number: 42, Textual support number: 1 DEF

Barra perfilada que corre a lo largo del fuselaje del avión y a la cual se fija el revestimiento.  2, record 42, Spanish, - larguero

Record 43,  Textual support,  English

Record number: 43, Textual support number: 1 DEF

A shell-like fuselage design in which the stressed outer skin is used to support the majority of imposed stresses.  2, record 43, English, - monocoque%20fuselage

Record number: 43, Textual support number: 1 OBS

Monocoque fuselage design may include bulkheads but not stringers.  2, record 43, English, - monocoque%20fuselage

Record number: 43, Textual support number: 2 OBS

monocoque fuselage: term standardized by ISO.  3, record 43, English, - monocoque%20fuselage

Record 43,  Textual support,  French

Record number: 43, Textual support number: 1 CONT

Les fuselages monocoques sont des coquilles dont les parois constituent l’unique structure.  2, record 43, French, - fuselage%20monocoque

Record number: 43, Textual support number: 1 OBS

fuselage monocoque : terme normalisé par l'ISO et uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique(CUTA)-Maintenance.  3, record 43, French, - fuselage%20monocoque

Record 43,  Textual support,  Spanish

Record 44,  Textual support,  English

Record number: 44, Textual support number: 1 CONT

A wing spar, sometimes called a wing beam, is a principal spanwise member of the wing structure.  5, record 44, English, - wing%20spar

Record number: 44, Textual support number: 2 CONT

Spars are the principal structural members of the wing. They correspond to the longerons of the fuselage. They run parallel to the lateral axis, or toward the tip of the wing, and are usually attached to the fuselage by wing fittings, plain beams, or a truss system.  6, record 44, English, - wing%20spar

Record number: 44, Textual support number: 3 CONT

During flight, applied loads which are imposed on the wing structure are primarily on the skin. From the skin they are transmitted to the ribs and from the ribs to the spars. The spars support all distributed loads as well as concentrated weights, such as fuselage, landing gear, and, on multi-engine aircraft, the nacelles or pylons.  6, record 44, English, - wing%20spar

Record number: 44, Textual support number: 1 PHR

Auxiliary, center, front, hollow, internally routed, laminated, main, rear, rectangular spar.  7, record 44, English, - wing%20spar

Record 44,  Textual support,  French

Record number: 44, Textual support number: 1 CONT

Les longerons d’une aile sont le plus souvent au nombre de deux; lorsqu'ils sont réunis par des panneaux matérialisant l'extrados et l'intrados du profil, ils constituent un longeron-caisson, très résistant en torsion et qui permet de loger directement le carburant dans des réservoirs dits structuraux. Hormis ce cas, les longerons d’une aile sont réunis par les nervures, qui déterminent son profil; ceux du fuselage sont réunis par les couples [...]  3, record 44, French, - longeron%20d%26rsquo%3Baile

Record number: 44, Textual support number: 2 CONT

Les longerons [...] constituent les éléments longitudinaux de la voilure (sens de l’envergure) et ils supportent les efforts de flexion verticale. [Les] semelles travaillent surtout en traction et compression; [...] les âmes travaillent surtout au cisaillement. [...] Les longerons ont une section décroissante de l’emplanture à l’extrémité de l’aile en raison de la variation des efforts supportés.  4, record 44, French, - longeron%20d%26rsquo%3Baile

Record number: 44, Textual support number: 1 OBS

Contrairement aux longerons d’ailes(spar) les longerons du fuselage ne sont pas de véritables poutres.  5, record 44, French, - longeron%20d%26rsquo%3Baile

Record number: 44, Textual support number: 2 OBS

longeron; longeron d’aile : termes uniformisés par les Comités d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.  6, record 44, French, - longeron%20d%26rsquo%3Baile

Record number: 44, Textual support number: 1 PHR

Longeron arrière, auxiliaire, avant, central, creux, médian, principal, rectangulaire, secondaire, stratifié.  7, record 44, French, - longeron%20d%26rsquo%3Baile

Record 44,  Textual support,  Spanish

Record 45,  Textual support,  English

Record number: 45, Textual support number: 1 CONT

The wing root is that part of the wing, on a fixed-wing aircraft, that is closest to the fuselage. On simple designs where the wing joins the fuselage in a high wing, mid-wing or low wing monoplane configuration this is usually easy to identify. In parasol wing aircraft or multiple-boom aircraft the wing may not have a clear root area. Wing roots are the part of the wing that usually bears the highest bending forces in flight and on landing. They often have fairings to reduce interference drag between the wing and the fuselage.  3, record 45, English, - wing%20root

Record number: 45, Textual support number: 1 OBS

The opposite end of a wing from the wing root is the wing tip.  3, record 45, English, - wing%20root

Record 45,  Textual support,  French

Record number: 45, Textual support number: 1 CONT

L'emplanture est le point de raccordement d’un élément sur une structure qui le porte. En aéronautique, l'emplanture est la zone de fixation de la voilure sur le fuselage. [...] Au travers de l'emplanture circulent tous les circuits électriques, hydrauliques et pneumatiques destinés à la manœuvre des trains d’atterrissage des gouvernes(ailerons, becs, volets, spoilers etc.), ou de réchauffement du bord d’attaque(antigivrage), éclairage des feux de position. Les tuyauteries de carburant reliant les réservoirs internes au fuselage avec les moteurs fixés aux ailes traversent aussi l'emplanture.  4, record 45, French, - emplanture%20d%26rsquo%3Baile

Record number: 45, Textual support number: 1 OBS

emplanture d’aile; emplanture : termes uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  5, record 45, French, - emplanture%20d%26rsquo%3Baile

Record number: 45, Textual support number: 1 PHR

Carénage, corde, joint, Karman, nervure, renfort, réservoir, support de rotule, vis d’emplanture d’aile.  5, record 45, French, - emplanture%20d%26rsquo%3Baile

Record 45,  Textual support,  Spanish

Record 46,  Textual support,  English

Record number: 46, Textual support number: 1 OBS

The Fairchild C-119 Flying Boxcar (Navy designation R4Q) was an American military transport aircraft developed from the World War II Fairchild C-82 Packet, designed to carry cargo, personnel, litter patients, and mechanized equipment, and to drop cargo and troops by parachute. The first C-119 made its initial flight in November 1947, and by the time production ceased in 1955, more than 1,100 C-119s had been built. Its cargo-hauling ability and unusual appearance earned it the nickname "Flying Boxcar."  2, record 46, English, - Flying%20Boxcar

Record 46,  Textual support,  French

Record number: 46, Textual support number: 1 OBS

Le Fairchild C-119 «Flying Boxcar» est un avion de transport militaire américain conçu par Fairchild juste après la Seconde Guerre mondiale. Il se caractérise par un empennage bipoutre qui facilite le chargement et le déchargement. Sa capacité de transport impressionnante pour l’époque lui a valu son surnom de wagon volant ou «Flying Boxcar». De 1947 à 1955, plus de 1 100 exemplaires ont été construits, et utilisés par une dizaine de pays différents.  4, record 46, French, - Flying%20Boxcar

Record number: 46, Textual support number: 2 OBS

Le «Flying Boxcar», ou «Packets», a été commandé dans les années cinquante pour remplacer la flotte vieillissante de C-47B Dakotas de la Force Aérienne belge. Les premiers C-119 livrés seront du modèle «F» tandis que les derniers seront des avions neufs de la version «G». Au total, [...] 46 C-119 [...] seront livrés à la Force Aérienne belge au sein de laquelle ils serviront de 1952 à 1975 [...]  3, record 46, French, - Flying%20Boxcar

Record number: 46, Textual support number: 3 OBS

La configuration inhabituelle de cet aéronef bipoutre à nacelle centrale était en grande partie responsable de sa grande polyvalence pour le transport du fret. Deux portes en coquille s’ouvraient à l'arrière du fuselage pour laisser monter les petits véhicules. Les plus gros véhicules pouvaient être chargés et déchargés directement à partir de la soute. En vol, l'appareil pouvait larguer de grosses charges par l'arrière du fuselage. L'appareil était doté de petites portes latérales pour les parachutistes.  5, record 46, French, - Flying%20Boxcar

Record 46,  Textual support,  Spanish

Record 47,  Textual support,  English

Record 47,  Textual support,  French

Record number: 47, Textual support number: 1 CONT

Après l’immobilisation de l’avion et la mise en place des cales aux roues du train avant, approcher les passerelles sans les mettre au contact de l’avion.  1, record 47, French, - mettre%20au%20contact%20de%20l%26rsquo%3Bavion