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MOUVEMENT RESTREINT [12 records]

Record 1 2021-06-17

English

Subject field(s)
  • General Conduct of Military Operations
  • Land Forces
DEF

[A] terrain that causes the movement of a force to become canalized or otherwise constrained.

OBS

restricted terrain: designation and definition officially approved by the Army Terminology Panel.

French

Domaine(s)
  • Conduite générale des opérations militaires
  • Forces terrestres
DEF

Terrain où le mouvement d’une force est canalisé ou restreint.

OBS

terrain restreint : désignation et définition uniformisées par le Groupe d’experts en terminologie de l’Armée de terre.

Spanish

Save record 1

Record 2 2017-08-25

English

Subject field(s)
  • Dance
CONT

A bound movement is one of careful precision; it's highly controlled and can be stopped at any moment.

French

Domaine(s)
  • Danse
CONT

Un mouvement restreint est d’une précision minutieuse; il est maîtrisé et peut être interrompu à tout moment.

Spanish

Save record 2

Record 3 2015-02-04

English

Subject field(s)
  • Atmospheric Physics
  • Glaciology
CONT

Pressure within an ice field can also be caused by tides. Tidal pressure is usually of short duration, lasting from one to three hours and, although less heavy than pressure from winds of longer duration, it can at times bring shipping operations to a halt. Tidal pressure can be particularly significant in restricted channels where the tidal effect is enhanced and ice movement is restricted.

French

Domaine(s)
  • Physique de l'atmosphère
  • Glaciologie
DEF

Les marées peuvent aussi créer de la pression dans un champ de glaces. La pression de marée est d’ordinaire de courte durée, d’une à trois heures, et peut parfois, bien qu'elle soit moins forte que la pression éolienne plus longue, interrompre la navigation. Elle peut être particulièrement importante dans des chenaux étroits où l'effet de marée s’amplifie et où le mouvement des glaces est restreint.

Spanish

Save record 3

Record 4 2003-08-27

English

Subject field(s)
  • Animal Behaviour
DEF

The behavior when an animal turns and moves toward or away from an external stimulus.

OBS

Spatial orientation, aided by different sensory modalities, is described by the corresponding term e.g. relative to light (phototaxis), smell (chemotaxis), sound (phonotaxis), or gravity (geotaxis). If orientation is towards the source, it is called a positive taxis, and away from the source a negative taxis.

OBS

... plural : taxes.

Key term(s)
  • taxes

French

Domaine(s)
  • Comportement animal
DEF

Réflexe inné, ou plus généralement acquis, qui amène un animal supérieur à se diriger vers un point d’où lui parvient un signal indiquant de la chaleur, de l’eau, une proie, etc.

CONT

Les taxies sont donc des réponses orientées et obligatoires d’un organisme animal à un stimulus déclencheur externe. Les taxies peuvent pousser l’animal à s’approcher de la source de stimulation (on parle alors de taxies positives) ou à s’en éloigner (les taxies négatives). Parler de taxies positives ou négatives ne s’applique pas aux effets du comportement induit.

CONT

taxie : Le sens de ce terme(créé par A. Kühn) a été précisé par N. Tinbergen(1951), qui sépare la notion de taxie au sens strict de celle de mouvement instinctif. Son sens se restreint ainsi à celui de mouvement individuel d’orientation vers une direction déterminée : lorsqu'une grenouille capture une proie, son mouvement se décompose en une rotation du corps vers la proie(orientation) et une projection de la langue(capture) qui est le véritable mouvement instinctif. La plupart des activités dites instinctives combinent mouvement instinctif et composante taxique sans qu'il soit toujours facile de dissocier l'un de l'autre.

OBS

Le terme «tropisme», en tant que réaction locomotrice, est utilisé en France comme synonyme de taxie.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Comportamiento animal
DEF

Movimiento de los organismos que se orientan según la dirección de un estímulo externo.

Save record 4

Record 5 2001-10-15

English

Subject field(s)
  • General Mechanics (Physics)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

A gyroscope has three sensitive axes of interest. These are (1) spin reference axis ... (2) input axis (IA), and (3) output axis (OA) ...

French

Domaine(s)
  • Mécanique générale (Physique)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
CONT

Alignement rapide de cap. En essayant d’obtenir les couples les plus élevés possibles durant l'alignement rapide et l'alignement principal, on applique le couple à l'axe azimutal du directionnel de façon inhabituelle. Le mouvement de l'axe sensible du directionnel est restreint à [plus ou moins] 1 degré dans le moteur couple de détection,(microsyn) par une butée dure. Lorsque le couple est appliqué, l'axe sensible se verrouille à sa limite de [plus ou moins] 1 degré et aide de façon efficace à mettre en position le cardan azimutal.

CONT

L’instrument fondamental d’une centrale inertielle est ainsi l’accéléromètre, qui mesure l’accélération dans une direction privilégiée, appelée axe sensible. Trois accéléromètres travaillent selon trois axes sensibles parfaitement déterminés par des gyroscopes associés. En pratique, le gyroscope est formé par un disque installé dans une monture à cardan qui permet la liberté de mouvement dans toutes les directions. Si le gyroscope est bien équilibré, c’est-à-dire si son centre de masse est exactement au centre de la suspension, son axe de rotation conservera sa direction par rapport aux étoiles fixes.

Key term(s)
  • axe sensible d’un gyroscope
  • axes sensibles d’un gyroscope

Spanish

Save record 5

Record 6 2001-08-14

English

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
CONT

Heading rapid alignment. In trying to achieve the highest possible torquing rates during rapid and main align, the DG [directional gyro] is unconventionally torqued at the azimuth axis. The movement of the DG sensitive axis is restricted to [plus or minus] 1 degree in the pick-off torquer, Microsyn, by a hard stop. When the torque is applied, the sensitive axis locks at its limits of [plus or minus] 1 degree and effectively assists in positioning the azimuth gimbal. During the alignment, an azimuth tachometer supplies the required damping to prevent overshooting. The pick-off torquer, when forced against its stops, generates an error signal.

French

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
CONT

Alignement rapide de cap. En essayant d’obtenir les couples les plus élevés possibles durant l'alignement rapide et l'alignement principal, on applique le couple à l'axe azimutal du directionnel de façon inhabituelle. Le mouvement de l'axe sensible du directionnel est restreint à [plus ou moins] 1 degré dans le moteur couple de détection,(microsyn) par une butée dure. Lorsque le couple est appliqué, l'axe sensible se verrouille à sa limite de [plus ou moins] 1 degré et aide de façon efficace à mettre en position le cardan azimutal. Durant l'alignement, un tachymètre azimutal fournit l'amortissement nécessaire pour empêcher l'alignement de dépasser les bornes. Le moteur couple de détection, lorsqu'il est forcé contre ces butées, engendre un signal d’erreur.

Spanish

Save record 6

Record 7 2001-08-14

English

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
CONT

Heading rapid alignment. In trying to achieve the highest possible torquing rates during rapid and main align, the DG [directional gyro] is unconventionally torqued at the azimuth axis. The movement of the DG sensitive axis is restricted to [plus or minus] 1 degree in the pick-off torquer, Microsyn, by a hard stop. When the torque is applied, the sensitive axis locks at its limits of [plus or minus] 1 degree and effectively assists in positioning the azimuth gimbal. During the alignment, an azimuth tachometer supplies the required damping to prevent overshooting. The pick-off torquer, when forced against its stops, generates and error signal.

French

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
CONT

Alignement rapide de cap. En essayant d’obtenir les couples les plus élevés possibles durant l'alignement rapide et l'alignement principal, on applique le couple à l'axe azimutal du directionnel de façon inhabituelle. Le mouvement de l'axe sensible du directionnel est restreint à [plus ou moins] 1 degré dans le moteur couple de détection,(microsyn) par une butée dure. Lorsque le couple est appliqué, l'axe sensible se verrouille à sa limite de [plus ou moins] 1 degré et aide de façon efficace à mettre en position le cardan azimutal. Durant l'alignement, un tachymètre azimutal fournit l'amortissement nécessaire pour empêcher l'alignement de dépasser les bornes. Le moteur couple de détection, lorsqu'il est forcé contre ces butées, engendre un signal d’erreur.

Key term(s)
  • axe azimutal du directionnel
  • axe azimutal du gyroscope directionnel

Spanish

Save record 7

Record 8 2001-08-14

English

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
CONT

Heading rapid alignment. In trying to achieve the highest possible torquing rates during rapid and main align, the DG [directional gyro] is unconventionally torqued at the azimuth axis. The movement of the DG sensitive axis is restricted to [plus or minus] 1 degree in the pick-off torquer, Microsyn, by a hard stop. When the torque is applied, the sensitive axis locks at its limits of [plus or minus] 1 degree and effectively assists in positioning the azimuth gimbal. During the alignment, an azimuth tachometer supplies the required damping to prevent overshooting. The pick-off torquer, when forced against its stops, generates an error signal.

French

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
CONT

Alignement rapide de cap. En essayant d’obtenir les couples les plus élevés possibles durant l'alignement rapide et l'alignement principal, on applique le couple à l'axe azimutal du directionnel de façon inhabituelle. Le mouvement de l'axe sensible du directionnel est restreint à [plus ou moins] 1 degré dans le moteur couple de détection,(microsyn) par une butée dure. Lorsque le couple est appliqué, l'axe sensible se verrouille à sa limite de [plus ou moins] 1 degré et aide de façon efficace à mettre en position le cardan azimutal. Durant l'alignement, un tachymètre azimutal fournit l'amortissement nécessaire pour empêcher l'alignement de dépasser les bornes. Le moteur couple de détection, lorsqu'il est forcé contre ces butées, engendre un signal d’erreur.

Spanish

Save record 8

Record 9 2001-08-13

English

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
CONT

Heading rapid alignment. In trying to achieve the highest possible torquing rates during rapid and main align, the DG [directional gyro] is unconventionally torqued at the azimuth axis. The movement of the DG sensitive axis is restricted to [plus or minus] 1 degree in the pick-off torquer, Microsyn, by a hard stop. When the torque is applied, the sensitive axis locks at its limits of [plus or minus] 1 degree and effectively assists in positioning the azimuth gimbal. During the alignment, an azimuth tachometer supplies the required damping to prevent overshooting. The pick-off torquer, when forced against its stops, generates and error signal.

Key term(s)
  • directional gyroscope sensitive axis
  • directional gyro sensitive axis

French

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
CONT

Alignement rapide de cap. En essayant d’obtenir les couples les plus élevés possibles durant l'alignement rapide et l'alignement principal, on applique le couple à l'axe azimutal du directionnel de façon inhabituelle. Le mouvement de l'axe sensible du directionnel est restreint à [plus ou moins] 1 degré dans le moteur couple de détection,(microsyn) par une butée dure. Lorsque le couple est appliqué, l'axe sensible se verrouille à sa limite de [plus ou moins] 1 degré et aide de façon efficace à mettre en position le cardan azimutal. Durant l'alignement, un tachymètre azimutal fournit l'amortissement nécessaire pour empêcher l'alignement de dépasser les bornes. Le moteur couple de détection, lorsqu'il est forcé contre ces butées, engendre un signal d’erreur.

OBS

L’instrument fondamental d’une centrale inertielle est ainsi l’accéléromètre, qui mesure l’accélération dans une direction privilégiée, appelée axe sensible. Trois accéléromètres travaillent selon trois axes sensibles parfaitement déterminés par des gyroscopes associés.

Key term(s)
  • axe sensible du gyroscope directionnel

Spanish

Save record 9

Record 10 2001-08-13

English

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
CONT

Heading rapid alignment. In trying to achieve the highest possible torquing rates during rapid and main align, the DG [directional gyro] is unconventionally torqued at the azimuth axis. The movement of the DG sensitive axis is restricted to [plus or minus] 1 degree in the pick-off torquer, Microsyn, by a hard stop. When the torque is applied, the sensitive axis locks at its limits of [plus or minus] 1 degree and effectively assists in positioning the azimuth gimbal. During the alignment, an azimuth tachometer supplies the required damping to prevent overshooting. The pick-off torquer, when forced against its stops, generates and error signal.

French

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
CONT

Alignement rapide de cap. En essayant d’obtenir les couples les plus élevés possibles durant l'alignement rapide et l'alignement principal, on applique le couple à l'axe azimutal du directionnel de façon inhabituelle. Le mouvement de l'axe sensible du directionnel est restreint à [plus ou moins] 1 degré dans le moteur couple de détection,(microsyn) par une butée dure. Lorsque le couple est appliqué, l'axe sensible se verrouille à sa limite de [plus ou moins] 1 degré et aide de façon efficace à mettre en position le cardan azimutal. Durant l'alignement, un tachymètre azimutal fournit l'amortissement nécessaire pour empêcher l'alignement de dépasser les bornes. Le moteur couple de détection, lorsqu'il est forcé contre ces butées, engendre un signal d’erreur.

Spanish

Save record 10

Record 11 1999-10-12

English

Subject field(s)
  • Mining Equipment and Tools
CONT

A mine locomotive that is comparable to the steam locomotive in radius of travel, and which has a speed of 3 to 12 miles per hour when used in mines. It is far safer than the steam locomotive in gassy mines because it has no open fire ...,

French

Domaine(s)
  • Outillage et équipement (Exploitation minière)
CONT

Locomotives à gazoline. En traction souterraine, les locomotives à gazoline sont d’usage restreint, à cause de leur dégagement de gaz et de fumée. Le moteur généralement adopté est à 4 cylindres et à 4 temps(...) Les combustibles utilisés, outre la gazoline et l'éther liquide de pétrole, sont parfois à base de naphte, de benzine ou d’alcool.(...) La commande générale est à friction, par contact entre un disque d’acier et la roue à fibre. Le système de refroidissement comporte un radiateur à sections tubulaires, un ventilateur et une pompe. Le changement de vitesse-3 vitesses de 4 à 12 milles à l'heure-s’effectue par un volant vertical commandant la roue à fibre dans un mouvement transversal vers le disque à friction. Un dispositif placé sur le volant de commande permet de serrer la roue libre contre le disque de friction de manière à maintenir une vitesse déterminée, soit en avançant, soit en reculant; cette vitesse peut atteindre 12 milles à l'heure.

Spanish

Save record 11

Record 12 1993-03-23

English

Subject field(s)
  • Immunology
CONT

Fluorescence polarization. If polarized light is directed at a fluorescent molecule it is absorbed and emitted shortly afterwards, during which time the molecules move at random so that the fluorescent emission shows reduced polarization. If, however, the fluorescent molecule is bound to an antibody it has less rotational freedom and the polarization of the emission will be retained to a greater degree.

French

Domaine(s)
  • Immunologie
CONT

Méthodes fluorométriques. Le degré de polarisation de la lumière émise par des molécules fluorescentes excitées par un rayon de lumière polarisée dépend de la taille de la molécule. Les petites molécules avec beaucoup de mouvement rotationnel donnent peu de polarisation, Si, cependant, la molécule fluorescente est liée à une grande particule telle qu'un anticorps, son mouvement rotationnel est restreint et la polarisation de la lumière augmente. Ainsi, la proportion des molécules d’antigènes liées par molécule d’anticorps peut être évaluée par mesure de la polarisation de la fluorescence.

Spanish

Save record 12

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