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Record 1,  Textual support,  English

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

.. the North American Yale was very similar to the Harvard, the most obvious difference being fixed landing gear as opposed to the retractable undercarriage found on the Harvard.  5, record 1, English, - retractable%20landing%20gear

Record number: 1, Textual support number: 2 CONT

gear: The understructure of an airplane that supports the airplane on land or water; wheels, skis, or pontoons. Retractable gear folds up into the airplane in flight. Gear that does not retract is called "fixed."  6, record 1, English, - retractable%20landing%20gear

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

retractable undercarriage: term standardized by ISO.  7, record 1, English, - retractable%20landing%20gear

Record number: 1, Textual support number: 2 OBS

retractable landing gear: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  8, record 1, English, - retractable%20landing%20gear

Record 1,  Textual support,  French

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Train d’atterrissage rentrant (1911). [...] dès 1876, les français Alphonse Pénaud et Paul Gauchot avaient déjà pensé à réduire la résistance aérodynamique créée par les roues. Le premier train rentrant apparut en 1911 sur le monoplan allemand Wiencziers; le train était plutôt repliable qu’escamotable. Quelques années plus tard, le pilote et l’ingénieur américain James Martin dota son chasseur Martin K-3 Kitten d’un train rentrant vers l’arrière. En 1920, sur le monoplan de course américain Dayton-Wright RB, les roues s’escamotaient dans le fuselage. L’année 1922 vit le premier avion à train rentrant dans la voilure : il s’agissait du racer américain Verville-Sperry R3. C’est en 1929 que le français Georges Messier réalisa le premier train rétractable opérationnel à commande hydraulique.  5, record 1, French, - train%20escamotable

Record number: 1, Textual support number: 2 CONT

Le Yale ressemble beaucoup au Harvard, sa principale différence étant un train d’atterrissage fixe au lieu d’un train escamotable comme celui du Harvard.  9, record 1, French, - train%20escamotable

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

train relevable; train d’atterrissage repliable : Noter que si aujourd’hui «train relevable» et «train repliable» peuvent être considérés comme quasi-synonymes de «train escamotable» ou «rentrant», ces termes, au début de l’aviation, désignaient un train que l’on pouvait effectivement relever mais qui ne s’escamotait pas dans la voilure.  10, record 1, French, - train%20escamotable

Record number: 1, Textual support number: 2 OBS

escamotable : adjectif. Se dit d’un élément d’avion qui peut être escamoté(train d’atterrissage, volet, radôme, etc.).  11, record 1, French, - train%20escamotable

Record number: 1, Textual support number: 3 OBS

atterrisseur escamotable : terme normalisé par l’ISO.  12, record 1, French, - train%20escamotable

Record number: 1, Textual support number: 4 OBS

train d’atterrissage escamotable : terme uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).  13, record 1, French, - train%20escamotable

Record 1,  Textual support,  Spanish

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

tren de aterrizaje replegable: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, record 1, Spanish, - tren%20de%20aterrizaje%20replegable

Record 2,  Textual support,  English

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

If both pilots move the control wheel forward, the pitch up rate caused by the spoilers extending exceeds the pitch down moment of the elevator. ... The solution: immediately retract spoilers while pushing the control column forward.  2, record 2, English, - retract%20spoilers

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

retract: To draw back or in.  3, record 2, English, - retract%20spoilers

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

spoiler: A long narrow plate along the upper surface of an airplane wing that may be raised for reducing lift and increasing drag.  4, record 2, English, - retract%20spoilers

Record 2,  Textual support,  French

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Si l’élève avait rentré les déporteurs [...], il est probable que la vitesse d’enfoncement aurait été moindre, que la vitesse de translation n’aurait pas diminué aussi rapidement et que le planeur aurait sans doute pu atteindre la zone d’atterrissage prévue.  2, record 2, French, - rentrer%20les%20d%C3%A9porteurs

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

rentrer : Faire disparaître automatiquement un organe saillant d’un appareil.  3, record 2, French, - rentrer%20les%20d%C3%A9porteurs

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

spoiler :Volet escamotable placé sur l'extrados d’une aile, pour diminuer la portance.(Les spoilers peuvent, dans une certaine mesure, se substituer aux ailerons.)  4, record 2, French, - rentrer%20les%20d%C3%A9porteurs

Record number: 2, Textual support number: 3 OBS

rentrer les déporteurs : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  5, record 2, French, - rentrer%20les%20d%C3%A9porteurs

Record 2,  Textual support,  Spanish

Record 3,  Textual support,  French

Record 3,  Textual support,  Spanish